RRS tdv6 vs Porsche Cayenne Diesel

Это просто разные машины. Как все.

 

на уровне немецкого премиума, не ломучей точно

 

Новый РРС , как и любой другой новый продукт от ЛР/Яг - "сыроват". В сравнении с Порхе - сильно сыроват. Ничего особенно не отваливается, но, мелочами подбешивает. Приборка гаснет, порог может не выехать, рулевая колонка скрипит, и т.далее. Ничего критичного пока не было, но, покупая телегу за 100+ евро не хочеться ездить раз в 2-3 месяца на сервисные акции. И оставаться на а/страде на 200+Км/ч без органов управления боротовой эл-кой)))

 

Надежны, вполне. У меня помимо нового кузова есть еще и предыдущий (дизель 13му) - пробег 82 за 3 года - ничего критичного не сломалось, кроме оплавившейся эл проводки и клемам акк))) а так-по мелочам что-то меняли/перешивали по акциям во время то.

 

Скажем так - немецкий премиум сполз на уровень индийского маркетинга)

 

А цвет авто зачкем указал? Это важно))))
Порхэ лучше едет

 

Вот по поводу едет/не едет - яб не был столь категоричен)

 

Недавно пришлось поездить на таком каене. Более бестолкой машины не встречал. Не едет, более ли менее рулится, подвеска дубовая как на каком-нибудь а-классе. В чем предназначение данного авто для меня осталось загадкой.

 

Он на пневме был?

 

Берите то,что нравится.

 

Если маркетологи сказали что порше луче едет значит он луче едет

 

Прокатитесь на них. Потом решите. У ЛР 3 года гарантии, сейчас большинство проблем решили. Но то, что он потеряет больше в цене - факт

 

2 Антоха)
Дизель 249 сил у РРС - это урожденный 292 силы,ужатый в наши "доналоги"...)И у ОД,и у не-ОД он без проблем расчиповывается обратно.
Старинный всеВАГовский 3,0Д 245 сил на Кае тоже чипуется в близкие показатели,в любом гараже почти...
Так что в динамике по прямой они будут рядом...)

 

Из этих двух за кай, солиднее, ликвиднее, надежнее.
РРС какой то недопремиум переоцененный.
На дороге часто с эвоком путают.

 

Даже не думая выбрал бы РРС,что в принципе и сделал. Очень сбалансированный авто,про ломучесть,более надежных машин еще поискать.

 

Спорт конечно а лучше добавить и маму взять

 

Это же самые пустые салоны (и трансмиссии с подвесками) у обоих, плюс под капотом самое слабое что может быть! Какое тут может быть удовольствие, от каких параметров?
Спорт, конечно, как внедорожник можно будет использовать, т.к. остальные параметры потеряны в этой "комплектации"

 

на пневме.
менял режимы (там по-моему их три было). почти никакой разницы не почувствовал. от зубодробильного до менее зубодробильного.

для госчегов, наверное, самое оно. другой вопрос: как можно гонять на 2 тоннах с полметровым клиренсом?....

 

я в принципе о том же

 

Акстись....все что нужно в спорте есть и пневма и двигатель раскрывается до 300+ л.с, и кресла максимальные и двойные стеклопакеты и электроприводы и тфт дисплей. единственное это доводчики нужны
Я за спорт, ТС все правильно выбрал, нефиг за табурег 5млн выкладывать!

 

Все правильно сделал...я только имел ввиду, что двигатель 3.0 и комплектация SE - несколько другая машина, со значительно меньшим удовольствием, чем 5.0 Автобиография или SVR со всеми опциями. (В общем дорого 5 млн за SE)

 

Пора привыкать к новым ценам))
5 дорого было - год назад при курсе 45/€

 

Ну не 5млн, а 4,4млн, в евро вообще халява
Не всем нужен бензожор 5л, главное отличие автобиографии это цветовая гамма салона......одно дело когда берешь бмв с активными рулями/подвесками и т.п хренью, а тут различие у ведровера в се и ведрове в фуле в цвете сидений (образно) технически это одна и та же машина с той же пневмой с той же рулевой, с теми же сиденьями.Так что считаю не правильно говорить что се и автобиография это два разных авто

 

Сколько вышел по итогу ?
Доводчики и панорама есть ? Музыка какая ?
Интересно сравнить как кто дожал дилера)))),какой, кстати ?

 

Ну нормально. У меня доводчики,панорама и музыка 825 Вт ну и крыша черная - 4 380 000. Бонус,коврики салонные и в багажник + брызговики. 2 ТО в подарок.
Спутник не советую ставить, выброшенные деньги. Лучше делать нормальный комплекс и согласовывать его в страховой. Около 200 000 р выходит КАСКО
Дилер,скорее всего Омега. Я только там не был,так бы эту машину знал). Кстати,в Рольфе и Автобиаграфии глянул в наличии Спортов нету. Разобрали