E83 Что после Е83?

Ерунда.
200 очень тяжел и не даст преимущества х3 на бездорожье. А на трассе X3 - это песня, универсальность во всем.

 

По бездорожью на обоих ездил?

 

А Дискавери Спорт/Эвоук?

 

Немцы не дураки, а у них большинство подобных трасс - безлимитные.

 

"Подобных" это каких?
И немцы не дураки - совершенно не ознаечет равное для наших соотечественников.

 

+1 Точно! Особенно калужского Д'Артаньяна летающего иногда под 200км/ч, называющий всех остальных участников движения: "долбодятлами"! Еще и огрызается...
Так и хочется сказать - бревно в глазу не мешает, не?!

Прокатился пару раз по "Дон"-у на платном участке в область и назад.
Ехал днем в область мало машин было иногда клал 200 (но дизелек жалко), а так 140 - 160 ... В одну сторону отдал 35р и обратно 35р =70р дешево и безопасно!

 

Не стоит так громко самого себя критиковать!
Власть кто выбрал?
Кто выбрал депутатов и всю законодательную власть?

Так вот вспомните о великой демократии, старые призывы к тому, что все будет впереди!

Законы такие какие есть и других пока нет...

 

Обсуждай не обсуждай, а реально, если подойти объективно к решению данного вопроса - выбору после е83, то альтернативы просто нет ! ! !
ИСКУССТВЕННОЕ занижение курса рубля этому способствует...
А так вот вспоминая Владимира Семеновича: "Лучше гор могут быть только горы, На которых еще не бывал"!
Я за BMW

 

Да, на lc 200 Сихотэ-Алинь, на X3 - Заволжье

 

Пизд....ть - не мешки ворочить

 

Это в к чему?!

 

Я бы макан попробовал
Макаллан пробовал и макан хочу

 

Патриотично!

 

Я, кажется, определился

 

Что это за модель? Какая комплектация, движок?

 

Почти как Х3 только i3 ,в нашей провинции такого еще нет

 

BMW i3 с "экстендером": 170 электрических пони, 250 Nm ровного момента (с нуля оборотов) на 1300кг, 7.9с до сотни.

 

Забавный зверек, но внешне мне вообще не нравится (

 

Мне ужасно эта штучка нравится Впервые увидела ее живьем года 2 назад в Болонье. Хозяйка как раз ее запирала, привязалась к ней , дала посидеть и даже немножко проехаться по улице (отзывчивые итальянцы ). Но цена! От 35 тыс е в Германии. У нас кажется от 42? В наших реалиях прямо грустно как-то У Автодома в техзоне увидела недавно i8, мастер сказал что их 3 шт чтоли в России продано, а i3 5 шт (могу путать, но порядок цифр дает понятие о спросе...)

 

ну i8 это супер аппарат - ну, а этот зверь оч 0о спорно конечно для европы самое то

 

Прошлой осенью рассматривали с женой такой в BMW Welt, вернее около него в Мюхене: чего может нравиться в этом шляпном электрофене
i8, да, космос

 

А как она в Сибири при -37С ?

 

Костер под аккумуляторами развести и порядок

 

Тьфу, ну что за урод?!

 

Ровно также я отреагировал когда-то на появление в модельном ряду бнв Е83 )))))
А спустя много лет и методом исключения к нему и пришел

 

Аналогично

Вот как раз-таки i8 меня не впечатлил из-за его на порядок более сложной, в сравнении с i3, начинки. Технически - это обычный гибрид, где осовная тяга идёт от турбо ДВС-а, т.е, по большей части - прошлый век получается.

 

А i3 не гибрид ? Как у него в салоне места много? Как багажник по сравнению с Х3?привод полный?

 

не гибрид: там нечему ломаться, практически
багажник - да, не впечатлил размерами; это главное, что после e83 огорчает
но зато их два: спереди тоже есть небольшой )

 

продают уже чтоли? сколько стоит?