Криво стоит руль

Я с такой проблемой к дилеру даже кататься не стал. Тупо в ближайщем сервисе на Авиамоторной сход-развал сделал за 1700р и всё. Во время схода развала сам выставил руль как считаю ровным и мастер его зафиксировал упором.

 

Не просмотрел всю тему, может это уже кто-то и сказал, но я бы начал с давления в шинах.

 

Ясно.
Вспомнилась история без малого пятнадцатилетней давности, когда обнаружил такую же хрень на новом ФФ-1. Безуспешно пытался выровнять руль у трех (!!!) дилеров Форда в Питере (Аларм, Рольф и ТДВ), и все они дружно меня уверяли - "лучше не сделать". Отчаялся, но для очистки совести зарулил в алко-сервис на улице Жукова, где в свое время делал развал на 21093. И синий дядя, дыша хмурым перегаром, на задроченном стенде за 20 минут сделал так, что потом я развал и руль не трогал 4 года. Просто идеально справился с работой.

 

Внесу свои пять копеек в тему....... Забирал от ОД две машины с разницей в один год. Первая F30 (немка), вторая F34, у той и другой руль немного смотрит влево относительно горизонтальной плоскости ( ну как то так))))) ), простите за неумение объяснить.... надеюсь все поняли о чем я.... Обе машины никуда не тянут...ни в право ни влево, едут как влитые.... Так и езжу... тупо забил, смотрю на дорогу а не на руль....
Всем удачи на дороге!

 

Имя приемщика и механика в студию, страна должна знать своих героев. Я весной после замены резины делал у них развал потому что начало немного вести в правую сторону, сделали за 40 минут и все чётко.

 

че с ПО делали? ноль калибровали?

 

теперь для тебя дело чести-узнать для братьев с форума, что делали с ПО

 

Была такая проблема после разбора рейки, пришлось опять разбирать и датчик в центральное положение выставлять.

 

Что то странно все
Если правое переднее колесо было в красной зоне, наружу смотрело то тогда машину должно тянуть вправо

 

Смысл 5 раз ездить к одному ОД? Тем более к самому отвратительному в Москве.

Надо было после второго раза ехать в другое место, если проблема действительно существует - ее любой дилер увидит.

Хотя тут похоже просто мнительность автора. Вообще идеальный асфальт без колеи найти не так просто, как кажется. 90% времени машину куда-то тянет, если еще резина RF, особенного на мкад и ттк, тут руль непричем.

На другой трешке прокатитесь, что бы своих тараканов разогнать.

 

криво, понятие я бы сказал относительное. положение руля криво относительно чего? торпеды? так она не симметрична. рычагов дворников и указателей поворотов? так они тоже не симметричны. горизонтали?
предлагаю воспользоваться таким инструментом, уровень руля для сход развала. и после регулировки можно с ним проехать.

 

Что-то мне подсказывает что дилер здесь не причем. Не поверю что за 5 раз в независимости не смогли выставить руль. Кстати кривизна руля здесь не причем, если сам руль криво установлен то машина будет ехать прямо, а вот если тянет руль в сторону что это скорее всего проблема либо с колесами, или как вариант с ходовкой. А бы с этого начал смотреть. А так вообще действительно лучше проехаться на другой машине и сравнить.

 

Если совместить метки на рейке и рулевом валу, то руль автоматически выравнивается. Всего и делов... На Ф30 рычаги поворота и дворников симметричны.

 

Ну если подвеска у тебя не гнутая, то да. На эти метки редко кто из развальщиков смотрит. Сразу двух зайцев убиваешь-и рейка в нулевом положении, и руль ровный.

 

Я ж писал полгода назад-выровняй руль сидя в машине в обычном сервисе, так как считаешь правильно. Проконтролируй метки рейки и рулевого вала. Если после этого в движении руль будет не ровный, то наверное что то с подвеской.

 

Автор же написал, что он принципиальный - будет долбить официалов пару лет с этой проблемой, и пофигу что нервов и времени (а время как известно - деньги) будет потрачено ровно в 10 раз больше.

Уже несколько раз советовали заехать в нормальный сервис и выставить как надо.