Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Калено не видел...

Есть статистика по ESS вкладышам, как они ведут себя на заряженных моторах?

 

Получается вкладыши менять лучше на всех моторах вне зависимости от года выпуска машины, думаю следущая моя замена будет на пробеге 75тыс.

 

Как ведут не знаю, я маленько о другом, ты не узнавал сколько стоит вт 625 дооснастить и переделать в вт650???

 

Скорей всего это от большой нагрузки вт625

 

Верно и есть статистика говорящая об этом

 

Катался сейчас в Абхазию, познакомился с владельцем единственной м3 в Абхазии
за 170т. км пробега ничего не менял
jон 2-й владелец

 

Ты про белый седан?
Там же есть 335 с пробегом в 300 000 км, друга, живая из живых, тоже ниче особо не менял,
климат походу и пох...зм бережет

 

ну насчёт климата не знаю, но возможно, а может просто особо понаваливать негде
белый седан сейчас битый стоит вроде
я про белую купэшку

 

А, точно)) Забыл даже)
Ну у седана тоже пробег около того, нихера не делал

 

Еще перед покупкой узнавал, ответ был что можно уложиться в разницу цены между комплектами. Для себя смысла не вижу: в динамике выигрыш не принципиальный, для драга и то и то вчерашний день, зато нагрузка на мотор на пределе. Если интересно, мой друг отдавал по хорошей цене, сам он сейчас vt3 собирает)

 

Ты уже менял?

 

Да на пробеге 43500км, сейчас 47 с копейками, поменяю еще раз даже для собственного интереса в 75000 км.

 

буржуй бля))))

 

не надо туда лазить дело без дела бро.. там что-то недокрутили,там что-то перекрутили.. поменял- забудь. я если б знал в каком мои состоянии были, то вообще б их не менял. в городских условиях думается очень сложно укатать наш двиг.

 

Стоковый двигатель)))

 

ну да,не тюненый) с нормальной заменой нормального масла.

 

поделитесь, кому не лень, кто пойдет в зиму на М3, а кто на Жипе и каком.

Я сам не уверен, что в этот раз пойду в зиму на М3, так как:
- на нешипованной резине не всегда получается трогаться на горочках, которые есть у меня на маршруте;
- весной, когда начинает оттаивать колея, даже обычные седаны/хэтчи скребут днищем, эта дорога на пару километров всего, но и этого "достаточно". Этот месяц машина стоит.

Второй авто Лэнд Крузер 100, скажем так, поднадоел. Его попозже продам, на него даже очередь их охотников и рыболовов собралась

F-Pace, вроде, неплох будет, но ждать 2016г...
Что взамен есть повеселее из сегодняшних предложений? Х6?

 

Переждать зиму на сотке, затем продать и уже рассматривать другой вариант.

 

Скоро скидки... да и сейчас закидали смс-ками

 

Зиму на сотке, а потом на лекса 570 после очередного рестйалинга!))

 

Нет никакой проблемы ездить зимой на м3.
Просто с учетом стоимости ее эксплуатации машину банально жалко, т.к. едет зимой она как обычная тачка.

 

В том то и дело, всю зиму использовать как гражданский автомобиль да и еще и пробег наматывать.

 

В чем ты прав, хрен его знает как соберут в следующий раз, но ради эксперимента можно попробовать, вообще считаю если не дубасить на не погретом двигателе и зимой -20с не выезжать, с вкладышами будет все впорядке

 

кто-нибудь уже заливал новое масло ? имеет смысл заморачиваться с поисками кастрола ?

 

в смысле?))

 

Имеет смысл вообще исключить оригинал из рациона, какой бы он не был. Здоровее будет мотор

 

не хотел бы разводить в очередной раз демагогию по маслу, просто уточнил, кто пользуется новым оригинальным маслом

 

Только bardahl, если не верите см. Давидыча.

 

лукойл тоже норм говорят ))