Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

Ага.)
Вот тебе еще пару фото для понимания.
Дорога открывается 15 июня (после закрытия на зиму) и закрывается 15 сентября.
Тоже чуть меньше 1500 метров.)
Это для видения перспективы:
http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/151266650/180469217.jpg
А это, для маштабирования))):
http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/151266650/180469218.jpg
Картинки кликабельны)


п.с.
А вот еще одна, пять лет назад.
Первый день открытия дороги после закрытия на зиму, 5 мая.
Вычистили и открыли. С 8 утра до 8 вечера)
-7 градусов по Цельсию)
Асфальт, идеальный. Реально идеальный.
http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/150431970/xlarge/159967404.jpg

 

Научился уже, благодарю. Ехал район гороховец-вязники со скоростью 40 км в час, зато понял, что для российской федеральной трассы ночью по весне это слишком стремительно.
Да и машина хлипкая, согласен. Но ничего - будем перевозить машины между российскими городами на эвакуаторе, и славить партию и правительство, что так пекутся о нас, а также о производителях яхт и часов.

 

Это одностороннее движение или на разделительную полосу денег не хватило?

Да и узковатой кажется

 

Это - двухстороннее движение.
Просто, чуть специфическое. Примерно вот такое)
http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/135082243/136271468.jpg
Или вот такое:
http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/135082116/xlarge/136271722.jpg
)))

П.с.
Это стандартная нефедеральная горная дорога в Норвегии.
И я не при ширину, я про качество полотна.
При экстремально жестких природных условиях эксплуатации.

 

Скорее 1.5 стороннее. А что нормальные дороги сделать не могут, не спрашивал?))

 

Да, чиста русский вариант

 

Там абсолютно нормальные дороги.
Трассы "Е" и другие основные традиционно двухполосные.
Вот, традиционная нефедеральная трасса RV7, например:
http://makroman.users.photofile.ru/photo/makroman/135082298/xlarge/136272434.jpg
Горные - разные по ширине.
Но качество асфальта...
Нам до такого расти и расти.
Причем качество одинаковое везде. Везде, Карл!

 

Не, если это из серии проселочных, то офигеть конечно.

Волк прав, мы можем делать хорошие дороги. Осталось понять причину - почему не делаем

Сейчас трассы делают очень даже не плохо, вот только не забывают их переводить в категорию платных. Бесплатные объезды это ужас в основном

 

Потому что люксовые тачки и недвига за бугром манят
Easy!

 

Согласен, коллега. Это ж российская федеральная трасса, без ухабов и ям ее представить невозможно, а то это ж нацпредательство какое то получается. Справедливости ради я хотел бы оправдаться - этот зловредный стокилометровый участок я ехал часа три, и 99.999% ям все таки обьехал, несмотря на ночь и метель

 

НУ, если действительно интересно, то вот, фото полуторанедельной давности.
Можешь взглянуть. Там все дороги есть. И "проселочные", и федеральные.
http://photo.qip.ru/users/makroman/151266650/
А на самой страничке есть фото начала мая, и 2008-го, и 2010.
http://photo.qip.ru/users/makroman/
Сам все увидишь. И сам все поймешь.)))

 

На люксовых тачках по ямам вдвойне обиднее.

 

На норвежских дорогах подвеска реально вечная походу будет )

Глупенький, зря беспокоишься, личные люксовые тачки тоже за бугром будут, а тут на казенных будут ямы собирать. )))

 

Да тут большинство сидит.

 

Так новую не проблема взять )

 

Ну ну
У нас в перди, где никто не ездит тоже есть отличные дороги
Примеров можно нарыть кучу, ну вот чтоб пост красивее был Алтай


Карачаево-Черкесия


но тебе тут кататься нафиг не вперлось. Лучше по норвежской перди, поднимая их ввп

 

Офигеть! Модератор с чувством сарказма!

п.с.
Офигеть!!!

 

Даже если 10 сразу взять не проблема. Ехать по ухабам со скоростью 60 км.ч вместо того чтобы низко лететь в бизнес-классе, как то западло

 

makroman ,спасибо за фото ))
не ...не мое ,не поеду .

наши березки

 

Ты опять проявляешь свою "компетентность" про то, о чем понятия не имеешь?)
Все дороги, которые на тех фото, в дневное время имеют весьма плотный траффик. И фуры по ним ездят. И автобусы магистральные. И трактора, тоже.
Иногда на спусках с перевала пробки случаются. Даже скорее частенько.)
А когда я писал "жопа" мира, я просто пытался провести стереотипную российскую аналогию "Москва и остальная, провинциальная Россия."(С)

 

О, у тебя еще и мозгоскоп есть?
Правда чутка неисправный мозгоскоп твой.
Я был на Алтае. И на Байкале был.
И во Владивостоке, тоже. Задолго до того, когда Владимир Владимирович проехал там на желтой Калине по новому асфальту.
Я много где в России был.
И на авто был. И не только.
Вот, кстати, через две недели поеду в Карачаево-Черкессию на моте, как раз.)

п.с.
Но больше всего я не понимаю, при чем здесь подъем их ВВП и все остальное?
Ответь мне, человек, который едет в Италию и Турцию, а не в Крым, "патомушта там дешевле"(С)

 

Ага, ездят и пробки еще везде

например вот тут

 

Спасибо, посмотрел. Красиво, чистенько, но как-то холодно и безжизненно. Как в хорошем пансионате для престарелых. Не лежит душа по фоткам

 

Это Россия, дорогой мой московский друг, тут по федеральным дорогам временами так. Тот, кто по м7 весной 2014 ездил, не даст соврать. Светает, по обочинам стоят на аварийках мерсы и бмв, моргают аварийками, хозяева домкратят машины и грустно чешут репы, и все вместе в едином порыве плднимаемся с колен в светлое будущее.
Впрочем, хотелось бы продолжить тему про дофаминовый синдром. Как же так случилось, что он, проклятый, на табло обменников нам в дофаминовом угаре показывает разные несуразные цифры?
А вместо поднятия с колен, российская машиностроительная доблестная отрасль последние 1.5 года все никак не может достигнуть дна, при этом заказы сдать не может месяцами, ссылаясь на сложное положение в связи с вставанием с колен.

 

п.с.
Знаешь, какая между нами разница?
Ты выкладываешь фотки "кого-то там" и фантазируешь по ним.
А я там был шесть раз. Вернее, шесть с половиной.
И на ранней весной, и летом, и даже на новый год на Нордкаппе)
И выкладываю только свои фотки. И не фантазии излагаю, а реалии.

 

Классная у вас научная фантастика, особенно если учесть, что я на БМВ из НН до Москвы по этой трассе весной 2014 доезжал за 3 часа

 

Фотки...
10%.
Нет, скорее даже 5% восприятия.)

п.с.
Хотя, пох.
Кому арбуз, а кому свиной хрящик.
Фотки были про качество дорог в такой же как Россия нефтезависимой) стране.
И не более.
И это я еще про тоннели и мосты не пишу тут.
Да работающие, как швейцарские часы, паромные переправы.
Дабы не усугублять.

 

да.

Владивосток .Это лето ...