Криво стоит руль

Чую, что то они недоговаривают. Похоже, что бампер снииали

 

Конкретно. Подозреваю, что машинку случайнл памяли, потом ремонтировали, забыли отрегулировать фары и криво сделали сход-развал. Потом ты её купил.

 

Если конечно сборка российская, то всё понятно. они легко могут накасячить и с рулем и с фарами, и кардан забудут прикрутить как следует

 

Это очень хорошо, если ты это видишь.

 

Междусобойчик двух дилетантоФФ! -)))

 

Про косяк с фарами я правда не в курсе.

 

Не-не... вы лучше про поломатые стенды продожите! -)

 

не сцы.

 

Едешь в сервис, сидишь в машине, держа руль ровно, тебе регулируют схождение спереди за 1000-1500. С тебя пузырь за толковый совет.

P.S.: У меня тоже руль при покупке вправо наклонен был.

 

Давай, ты уже бензина тыщи на 1,5 сжег, катаясь к дилеру. Катайся дальше. Трать нервы и личное время.

Сход-развал на любую машину за одну ость примерно 1500 стоит. При чем тут ф30??

 

Калина, специально не решал, выровнял, когда делал сход-развал.

 

Большинство работников дилера это заскриптованные роботы, к сожалению.
Они готовы повторять одну и ту же бессмысленную операцию бесконечное количество раз. Например, менять коробки из за свиста

Я бы уже давно съездил в любой приличный сервис и все поправил сам.

 

была такая ситуация. Забрал машинку. Начал кататься, грешил на колейность, дороги и т.д.
Машину вело вправо. руль 2-3 градуса смещён. На 350 км пробега мне это надоело и я приехал в Авангард, где забирал машину. Проехались с инженером, сначала мне рассказали про наши кривые дороги, но когда вышли на прямую, инженер согласился, что да, косяк. всё сделали по гарантии. До 1000 км они должны провести регулировку, если что не так. Если дальше, то считается, что это ты скакал по кочкам.

Итог: Кофе и сход-развал за счёт заведения. не надо ничего самому крутить. отвези в сервис.

 

А у меня такой вопрос: при повороте руля лишних звуков нет? скрипы, хрусты, просто посторонний шум?
Если присутствует шум или есть едва ощутимый люфт, то это может быть неисправность блока подрулевых переключателей.

По теме:
Мне после ремонта тоже как-то кривовато руль поставили.
Приехала, мастер говорит, 2 недели назад делали Вам развал, все идеально. Вот у нас бумаги.
Говорю, извините, ребята, на бумаге все красиво, а по факту у меня все криво.
Попросила сделать еще раз, откалибровав стенд и выставив мне в 0 углы.
Посмеялись, сказали, что не каждая новая машина выезжает с углами в нули. Но сделали.
Теперь все ровно.

Плюс на тему кривого руля. Мб, кажется.
Если, например, Вы все время ездите сместившись левее в полосе, то из-за наличия даже небольшой колейности, руль будет немного в сторону смотреть.
Попробуйте тогда поездить правее)

 

Я на всякий случай.

Вариантов нет, искать нормального мастера, ктр не отмахнется, и идти с ним в ремзону проверять.
Рулевую, по подвескам, развал-схождение.
Гадать-предполагать можем все тут долго и заумно

 

Когда уже сделаешь? Отпишись обязательно