Болезни 4er

1 день посылка идёт из Германии в Москву, + 20 дней из Москвы в "краснодарский край".
Итого 3 недели )

 

Заметил что под экран монитора попадает мелкая-мелкая пыль, но это если сильно присматриваться)))). Не критично. Так же на М руле скрипит средняя пластиковая вставка серебристая, если на нее нажимать пальцем с усилием). Тоже не критично, но неприятно. Хотя понятно что это не премиальная семерка )))))).

 

Согласен с рулем, тоже скрепит. Это у всех так на купе f32 багажник приходится по сильней хлопнуть, что бы закрыть? У меня была первая машина жигули шестерка , так там я пальцем закрывал его. А тут приходится со второго ,а порой и с третьего раза хлопнуть. Все швы и зазоры идеально ровны .

 

Руль не скрипит ) Остальное - скрипит шо пиздец

 

За видео респект! Завтра пойду тоже щупать все эти детали, видео тоже запишу и выложу.

 

"Дайте человеку необходимое — и он захочет удобств. Обеспечьте его удобствами — он будет стремится к роскоши. Осыпьте его роскошью — он начнет вздыхать по изысканному. Позвольте ему получать изысканное — он возжаждет безумств. Одарите его всем, что он пожелает — он будет жаловаться, что его обманули, и что он получил не то, что хотел" - это ещё довольно давно написал дядюшка Хэм. Как говорится - "в яблочко". С чего вдруг в современном автомобилестроении болид за ~ 30000 ойро должен быть "монолитом" - загадка. С какой целью на стоящей машине выискивать разное - загадка вдвойне. Если оно на ходу не скрипит, какая разница из чего и как это сделано?

 

Дружище, с такими темпами девальвации рубля скоро вам покажется, что наш болид стоит 10000 евро. Но это, бляхамуха не так. От 37 до 56 тыс, посмотреть можно на bmw.de

Дядюшка Хэм был знатным философо-пиздаболом, и по Кубе еще долго будут колесить американские бибики, выхватывавшие лучами фар пьяненького Хэма, ссущего с крыльца паба...

 

Сделал видео скрипов. Не особо и скрипит в принципе, по краней мере ничего не раздражает. Если надо выставлю видео.

 

То есть рубль будет девальвироваться, а цена на авто при этом не будет расти? Поэтому я и указал: ~ 30000€ (аж до 40000, что меняет?). Смысл посыла в другом: довольно массовая (потому как класса 3-ки машина) версия авто и делается массово. И это, мне про машины уже как лет 20 ничего не "кажется", вполне себе достаточно знаний "накоплено". А 30000€ на данный момент 2160000 ₽, вы дороже свое авто брали? Открою "секрет": подавляющее кол-во 4-ок куплено в р-не как раз этой суммы, даже дешевле многие брали, отсюда и пример. А если уж упоминаете про БМВ.де, тогда сравните цену с 6-кой, ну, чтоб понимание разницы было (как следствие - качества). И еще, про Эрнеста. Бывает один фильм (книга, высказывание и и.д.) делает гражданина знаменитым и уважаемым. А у него далеко не одно "достижение" многими признанное. А у вас? И как много у вас знакомых водителей тех самых "американских бибик", которые "выхватывали лучОм света фар струю Хэма с крыльца паба"?

 

Штото вы, дружище, всё в кучу намешали ) Спорить не буду, особенно если 56k евро за мясо не считать. А ведь именно столько стоит 435, и салон у неё тоооочно такой же, как на 420 (((
Даже за 10тыщ не должен ТАК скрипеть салон. Я знаю, я проверил. На 10-летнем фокусе не скрипит. На тойота венза - не скрипит. На ниссане кашкае (кашкае, КАРЛ!!!!!) - не скрипит.

 

Ну значит у вас правильные негры машину собирали. Мне не повезло

 

У меня ничего не скрипит. А автор видео случайно три года назад не снимал ролик: "недовольный владелец камри"? )))

 

Да нет, дружище, я как раз ничего "в кучу" не замешиваю. Но действительно, нам про это лучше не спорить, потому как "на разных языках говорим", а вам, возможно, надо просто купить то, что ЛИЧНО ВАМ БУДЕТ нравиться и восхищаться этим. Тем более, что список того, что у вас НЕ скрипит довольно богатый. P.S. Гражданину сЭмЭнчику отдали довольно жирную 435 за 3 МИО. Это 42000 ойро. Какие 56000? Где? В Германке? Так там она даже подороже будет стоить такая и чего? Или доставка до Коми АССР столько к цене прибавляет? Или просто присутствует незнание вами вопроса сколько тех 435-ых покупают (относительно 420 и 428) и в плане цены вообще на эти модели? Впрочем и так всё ясно. Ищите косяки в своём "премиуме" и дальше. Можно ещё коллективную жалобу в Мюнхен накатать. Чтоб качество улучшили.

 

"под экран монитора" - это как? Куда?

Вот под "стекло" приборной панели - понятно.

 

Дружище, мне авто ОЧЕНЬ нравится. И я прекрасно осознаю, что это не Бэнтли. Просто осталось несколько лямов после покупки хаты в Питере, ну не везти же было их обратно в Коми АССР. Зашел в салон и купил то, что понравилось.

Да, кстати... С Вами общаться ну очень сложно. Такое впечатление, что вам или лет 17, или.... ну да ладно. Дарю фото из КНДР на память о нашей "встрече". Лично снимал и подписывал, кстати


"И ведь правильные вещи изучают. Я бы им на учебу подогнал состав из 500 вагонов с русскими мудаками, которые до сих пор не научились
правильно писать. Сука... сорокалетние ебланы пишут "казатся, улыбатся, облизатся...", "кажеться, имееться, улыбаеться..."

 

Скрипит водительская дверь в районе бокового кармана. Кто знает как пофиксить? Пару стучал кулаком )))) скрип на время пропадал. Бесит такое на новой машине...

 

точно так же как и под экраны телефонов пыли попадает. Там же не голая матрица, а еще стекло сверху. вот под это стекло и залетает пыль. Разглядеть можно только при ярком дневном освещении и выключенном экране, и то если вглядываться)))))

 

вы ошибаетесь: у (по крайней мере - не сенсорных, как у бмв) ЖК-дисплеев полупроводниковая матрица сформирована непосредственно на стекле.

 

Если авто нравиТСя и есть понимание того, что это НЕ дорогой авто, ЗАЧЕМ выискивать где и что скрипит на СТОЯЩЕМ НА МЕСТЕ болиде??? С какой целью? Потратили на авто все деньги и теперь горюете? "Сорвать покровы" с производителя? Ещё и видео в стиле "Разочарование БМВ-иста: нас обманули!!!" выкладывать при этом. И это: а вот кого и зачем должно интересовать то, сколько у вас "осталось после покупки" чего-либо (2 МИО, кстати, пишеТСя сильно короче, чем "несколько лямов")? Или это для того, чтобы никто не подумал, что машина куплена вами в кредит что ли? Да, кстати... (ваше, авторское) Я вроде как и не прошу вас со мной общаТЬся, зачем мучаетесь? Заставляет кто? А судя по тому, что вы на прямые вопросы к вам вообще не отвечаете, а лишь "накидываете" нового (да и по вашим "детским" вопросам про авто в этой да и других "темах") на 17-ти летнего больше вы смахиваете, ну или вы просто ... ну да ладно (снова ваше, авторское). P.S. Вы грамоте детей своих лучше поучите, если они у вас есть. Правило "что делает?" (и т.д. и т.п.) - "что делать?" (и т.д. и т.п.) лично мне хорошо известно, а в приведённом вами примере моего поста я допустил ошибку не по причине своей безграмотности, а из-за другого фактора. Бывает. И чего? Свои тексты лучше проверяйте. А то как в известной пословице: "В чужОм глазу соринку видим....". Это, кстати, народное, не от Эрнеста. Про него, "ссущего с крыльца", тут будет совсем не к месту.

 

Когда покупал BMW знал что она капризная. Машину брал новую что бы не было поломок и проблем. Но прошел ровно год и у меня умер блок управления двигателем... Очень не приятно кода любимая марка подводит качеством. Дилер взял на себе замену, повезло что не делал чип и дополнительное оборудование . А так бы пришлось менять за свой счет. В итоге я остался почти на месяц без машины, у дилера все машины заняты. Сейчас передвигаюсь на второй машине "нива" трех дверка, новая всего 5 месяцев ей. У нее так гудит раздатка что не слышно своего голоса, )) а к таким звукам как треск и скрип не реально услышать)) Тем кто устал от шума бмв пусть покатаются день на ниве, будет весело)) С таким качеством и сервисом в следующий раз задумаюсь о новом BMW.

 

Раздатка в Ниве это да. За 30 лет шум так и не поменялся, к сожалению. Не далее как вчера у старшего сына её взял в лес съездить. Плюс на дороге она стоИт "не очень"))). При этом, прошу заметить, новая Нива 3Д уже далеко не 300000 р. стоит. А про качество БМВ (да и не только)... Задачи и цели современных автопроизводителей нынче другие. Факт грустный, но это факт. Тем более космические корабли вон (бывает) падают, а тут всего лишь ДМЕ накрылся. Не печальтесь. И это пройдёт. А если "соскакивать" с БМВ, то куда? Так, чтобы совсем без проблем (в основной массе), осталась только рамная Тойота. Но это из другой "оперы" болиды. Так что надо "простить и понять" любимого производителя.

 

Согласен с вами полностью)) Если просто передвигаться с комфортом то это Тойота но с ней станет скучно уже на следующий день. Когда оказываешься за рулям BMW то все поломки и капризы забываются)) Всем уже известно что производители не стараются делать вечное авто, немцы тоже научились делать деньги на сервисе))).

 

тормоза...

 

Предстоит первая зима на 4gc, как там система доводки стекол зимой, не барахлит в условиях замерзания стекол? Кто как борется?

 

Если ничего не делать то иногда стекла чОтко примерзают и дверь не открыть. Я отчищал лед пластиковой карточкой)) Потом если мороз, а лед растаял, то перед закрытием счищал воду скребком резиновым. Мне резинки обрабатывали силиконом, но как то не помогло особо, хотя вроде есть средства рабочие. Где-то этот вопрос здесь обсуждался -посмотри в поиске.

 

На 4GC еще не зимовал, но по опыту e92 скажу, что все будет ОК. Иногда стекло замерзает и не уходит вниз, но дверь открыть-закрыть можно. Будет щель, но минут через 5, когда отмерзнет, можно будет нормально закрыть. Вернее достаточно будет опустить-поднять стекло, не открывая двери.

 

Там на бумажке написан ответ, а решение не написано )))

А так просто людям лень заморачиваться (что делать) с проверочными словами

Скрипит, да. Меня вот только один вопрос заинтересовал - зачем трогать 90% из того что Вы потрогали, если 99.8% людей эти места (красная полоска отделки, монитор, крышу у плафона, дверную карту) не трогают вообще?

 

removed пробовали что-то устранять? Если да, поделитесь пожалуйста опытом. У меня Ф 30 и та же самая история, только в довесок еще и жутко гремят двери (вроде как эта бархотка, жду оригинальное средство БМВ для резины, вроде помогает)

Декоративные планки на торпеде проклеил маделином, помогло. Снимаются легко, руками, инструмент не обязателен.

П.С. Вопросы типа: "зачем трогать......". Ну блин не знаю, понятно что это не 7 или х6, но, это ведь новая машина! А едешь как в ведре. Разве это нормально? И тут дело не в том, что он трогал пластик специально, в жару при движении, все эти места скрипят на неровностях и это жутко раздражает. Понятно что можно включить музыку и забить, но, разве это выход? По не воле посещают мысли продать, да взять японца. Если и не будет доставлять удовольствия такого, то хотя бы не будет раздражать.

 

Не знаю, у меня ничего не скрипит. Пока.

 

Завидую белой завистью

До 5 тысяч тоже не мог нарадоваться, а потом....