F16 Покупка F16

Допускаю, что квота есть. Как проверить, к сожалению, не знаю.
Я свою только сегодня увидел в живую, 3.0д, договор оформил 3 февраля
Без малого 7 месяцев ожиданий
Про скидку напишу в личку

 

По калининградкам можно и в наличии найти, полагаю
Я собственно говорил про американку
Про скидку написал Вам в личку

 

Ну расскажете потом к чему привело "ждать не хочу"
Я так же задорно рассуждал
Были все шансы подождать не 7 месяцев, а 15 и скидка банальный жест доброй воли и не более, поверьте просто на слово.
Если б я икнул про то, что не буду брать машину из-за того, что вы жмете скидку, то они бы продали её в два счета. Потому как они не врут - дефицит.
Квоты при сегодняшней ситуации не зависят ни от дилера, ни от брт.

 

Я шесть месяцев ровно ждал американку.
Предлагали калину, но это не интересно было. Люблю по конфигуратору брать все, что хочется.
В этом месяце забрал.
Квоты ужали.
Причем с даты производства в штатах до даты выдачи прошел ровно 1 месяц)))
Оперативно вполне.
Скидос дают, но мало.

Зы: в договорах пунктик есть, что цена не конечная. Так что если закажете за 5 лямов, то возможно при получении попросят 7

Зызы: машинка супер, прошло привыкание у народа. Уже не встречаю таких, которые говорят, что предыдущий кузов лучше)

 

Вынужден признать , что это так..

 

У нашего дилера есть квота на американку и цена как в договоре будет на момент заключения.

 

Ждать придется, но точно вряд ли скажут сколько.
Дилер вообще пишет срок поставки с огромным запасом.
У меня по договору написано было 10 месяцев. Дальше штрафы дилеру.
Привезли за 6, хотя заверяли в устной форме о сроке 4 мес. Так что завтраков отгрузили на два месяца.

По кузову согласен частично. А М пак совсем мне не нравится, вообще замылено, все ездят как инкубаторские. Я взял Пуре, он злее, и сейчас доделываю немного дизайн, диски отличные там, порог и т.п. Но надо кое-что поменять-покрасить и будет все супер.
Сделаю - покажу фотки.

Дисплей есть. Вещь!
Реально классно показывает и куча удобных режимов.
Полностью меняется при изменении режимов (спорт, комфорт и т.д.)
Плюс кратковременно информативно используется зона шкалы оборотов для разных целей (список треков, радиостанций, контакт лист телефона) при управлении с руля.

Зы: Кожа темно темно коричневая очень нравится.

 

У казахского ОД сейчас акция на заказы х6. Базу помоему за 57 тыс евро отдают. Там сиденья и торпедка в коже, биксенон, 19-е диски. Надо обогрев сиденьи, камеру до заказать как минимум и вперед. Х6ф16 35i так же видел в наличии. Если интересно, скину контакты дайте знать

 

У нас не продается калининград, только из штатов. Да, это за барабан. Можно по конфигуратору выбрать.

Мы же говорим про самые простые варианты, а так нафаршировать делов то). В базе кожа на торпеде простая и зернистая. На моей более благородная стоит.

 

Имел ввиду по конфигуратору, при оформлении заказа. Здесь такая специыика, что цену считают в евро на момент подписания договора. Запоздалых реакций на обменный курс не бывает.

Удачного приобреткния!

 

там свой подход нужен))

 

Сегодня когда забирал машину спросил у менеджера как дела с квотами. Ответ - так же, задница.

 

Брал по договору на поставку. При подписании оплатил 30% и ждал около 3 мес. Вторая оплата после даты производства, окончательная перед получением в моем случае при доставке на свх

 

Та же тема, я заказал машину в апреле, две недели назад сказали что сроки будут нарушены,насколько неизвестно, вплоть до НГ. Плюнул - беру Калину

Почему барабан!!?? В Лакшери пакете есть все что мне нужно из опций. Ну почти все. Нет круговой камеры и дисплея разноцветного - ничего переживу. Зато цена дешевле чем в Штатах! В кои то веки, у нас цены сравнялись с мировыми или стали ниже! Что тут думать!!?? Или вам Калина по иной причине не люба?

БМВ облажалось, сильно облажалось. БМВ в последние годы сильно просело в рынке, Мерс уже не догнать, это и дураку понятно, Ауди бы не отдать рынок. Но эти дурни из отдела маркетинга в Гермашке несмотря на мировой спад на марку, опять облажались с рынком в России. В конце 2014 был спрогнозирован сильнейший спад продаж в России и соотвественно под него соринтировано производство и продажа авто у нас. Но спад оказался не таким серьезным, и в России возник дефицит ИМПОРТНЫХ БМВ!!! Если бы не Калина, часть дилеров просто бы закрылась из за убытков. Сейчас дилеры буквально дерутся за импорт, по вине раздолбаев из Баварии, фиксируя у себя жесткие минуса по сравнению с прошлым годом. И тут рядом Мерс.... Единственная автомарка в России, которая была В ПЛЮСЕ в первом квартале 2015, на втором месте Хюндай...но это уже другая тема. А у нас пока печалька...

 

Всё немного не так в части почему мало американок, надо понять и простить
Завод производит практически на весь мир от США до Японии, модель относительно новая, спрос хороший. В 12 году покупал 530 за 100 000, сейчас купил х6 за около 80 000. При чем зарплаты работников завода и самой бмв остались прежними, за электричество и комплектующие платят так же в долларах/евро, а не в рублях. Торгуют они на данный момент в Россию банально в минус, ну в ноль в лучшем случае. Торгуют всё равно, чтобы банально не упасть в грязь лицом, без коммерческой составляющей. Считаете коммерческое предприятие обязано это делать? Полагаю даже калины идут с минимальной маржой по сегодняшнему прайсу. БМВ и говорит: продавайте свои калины, на американки у нас и так спрос есть, не хотим торговать в минус, уж простите. А мы тут надуваем губки и поносим всех и всё.
Если бы Вам сейчас выкатили за авто 8 мио, но они бы были, Вы бы купили? Я - нет. Так что либо терпим, либо покупаем калины. Я бы купил калину, но на отсутствие вентиляции не смог закрыть глаза, зажрался...

 

" БМВ в последние годы сильно просело в рынке, Мерс уже не догнать"

Смешно, особенно высосанные из пальца умозаключения.

Только суть в том что даже если полностью потеряет рынок РФ - BMW особенно не расстроится. По сравнению с тем-же Китаем и США, продажи в РФ нулевые

В UK с момента заказа (выбрал все опции доступные практически в интернете) до момента отгрузки моего X6M5.0d - два месяца занимает. Сборка США еснно.

На РФ просто порезана квота, скорректируют значит.

p.s. Мерседес занимает в США например меньше долю чем BMW.

 

Очень логичная версия. А Мерс решил забить на убытки!? Что вы думаете по этому поводу?

ВЫ читайте внимательнее, прежде чем комментировать! Я про рынок России говорю, а не про мировой!!!

 

А у мерса нет свечного заводика в Калининграде. Логичная версия?

 

Ну, ежели чисто про РФ...

BMW делает все абсолютно верно. Не накачивает рынок стагнирующий деньгами, в отличии от Мерседеса, а локализует производство. Кардинально более дальновидно.

Кто-то реально думает что Мерседес будет вечно спонсировать рынок столь небольшой / незначимый?

Скорее наоборот - как только порежут субсидии / программы мотивации партнеров - начнет бизнес сыпаться как карточный домик, ибо не привыкли оные партнеры эффективно на минимальной маржинальности работать.

Да и цифры за 2014 год - у BMW 1.5% рынка, у мерседеса аж 2.1%.

Обалдеть какая разница. При том что туда явно входят минивены всякие и прочее, что у BMW отсутствует как класс. Короче, прогадили все полимеры!

http://www.pwc.ru/ru_RU/ru/automoti...01502_pwc_automotive_press-briefing_final.pdf

p.s. в Китае 19.7 миллионов машин продано, США - 16.4, в РФ 2.3. Меньше чем в UK (2.5)

 

Продолжайте...хочу увидеть логическую цепочку в фактах. По мне так в если рынок валится, надо держаться за него из последних сил. Не нажил на машине, так наживешь хоть на З/ч потом. Главное что твоих покупателей не забрал конкурент. Я думаю так рассуждает Мерседес, одновременно со всем миром вводя ЖЛЕ на наш рынок.

Я не буду спорить с вами что наш рынок, это капля в море, это другая тема. Я говорю о том, что падение рынка БМВ в России в три раза больше чем у Мерседеса, если отсечь грузовики. Если с грузовиками , то еще будет больше. И это при факте завода Калины!!!! А если вычесть машины оттуда, то мы получаем вообще печальную картину. Конечно , это сослагательное наклонение, и тяжело спрогнозировать как повели бы себя умники из Баварии, не имея Калины. Но факт есть факт! В Лексусе рост, в Порше как не пародоксально, тоже рост, в Мерсе почти 0. А аутсайдера - два. Ауди и Бмв, и Бмв еще имеет завод в России! Как же так!?