Собянин сделал Москву лучше.

Никакой агрессии.
5 этажей - это, конечно, сильно. ))
На примере паркингов под Москвой, ЦУМом, можно убедиться, что место найти можно. Стоит только захотеть. Понятное дело, что не стоит ожидать паркинг прямо в том доме, куда надо именно мне, что не через каждые 100 метров есть возможность рыть яму, что есть метро, коммуникации и т.п. Но при правильном подходе и желании, всегда можно найти выход. Тем более, что пока другого пути нет. А проблемных мест очень много.

 

Жлобы это тема. 80+130 - отличная идея.
Еще мечтаю о поднятии цены паркинга в европейском. Еще интересен вопрос с парковкой вдоль улицы, ведущей к паркингу в трц. Так сыны Кавказа прямо под знак зазывают Маша цветочками. Эвакуаторы дежурят перед вокзалом, но туда им видимо въезд запрещен

 

Более того, где нет возможности построить многоуровневый подземный паркинг, можно изваять многоэтажный надземный. Таковой, например, организован рядом с ГУМом на Ильинке. На Ильинке, Карл!

 

Я знаю этот проект, он долго продавался на этапе документов, там нет никакой экономики. его проплатил и построил ГУМ просто для удобства посетителей.

 

Об чом и речь. Сделано для людей. А Собянин на подобное не способен. Так нахрен он нужен Москве?

 

любой паркинг можно построить под действующими домами

весь Париж истыкан такими

 

Верно написано!
То что Москва как туристическая не рассматривается Собяниным видно невооруженным глазом только по установке дибильных паркоматов не принимающих российские деньги!
Представляю поляков или итальянцев на авто ищущих способы оплаты деньгами России!??
Cобянин ничего даже не запланировал по развитию туризма - где недорогие гостишки , где подземные паркинги!?Все это нужно в Центре , а не в Балашихе...
Еще важный момент - Собянин пытается выселить бизнес из Центра всеми способами , но где программа или намеки на планы по перепрофилированию офисного , старого фонда Центра , когда бизнес уйдет!??
Что мэрия будет делать с развалюхами в историческом центре , когда они станут не нужны офисному планктону!?

 

ты не понял))
я спросил: легче индивидууму становится от того, что подбросить дерьма на собянина с лискутовым периодически? ))

Я к меру отношусь КРАЙНЕ негативно
и ко всем остальным чиновникам...
но при всем их чудовищном вороватом непрофессионализме - не могу не видеть, что Москва становится лучше и лучше.
Представляю как бы все расцвело, если б они еще и не воровали и мозги включали)))

 

ты серьезно???

 

Походу таки да, Собянин планомерно гробит Москву, прикрываясь неубедительными агитаторами

 

Как там...

- Больному стало лучше, он перестал дышать.

 

Дерьмо еще от критики надо отличать. Любую критику превращать в дерьмо тут умельцев хватает
А так конечно с тобой согласен

 

Можно, осмечивали как-то)))) стОит как пять таких домов

 

вот в это, верю.)

 

С другой стороны здесь мелькало "пшолка" от Лужкова забугорному оператору, строющему за свой счет подземные паркинги в мегаполисах, с правом эксплуатации в 25 лет и с последующей передачей прав собственности городу. Видимо денег не хватило... Или аппетиты у тогдашнего мэра были неподъемные

 

Тогдашний мэр не собирался вводить платный паркинг наверху !плоскостной! А без него кто попрется в подземный!?
Cобянину все карты в руки , играет правда , пока краплеными

 

Ни разу не видел,чтобы оттуда машины эвакуировали.

 

Да нет,тут же отвечали,они взятки не дают.

 

Ну а как они построены в Риме , Париже , Барселоне?
Даже у нас дома просто передвигали, что уж там про паркинг

 

Это у кого такая задача? Как обычно за счет жителей? Тогда лучше вообще везде в центре повесить знак "Остановка запрещена" и не мучаться с платной парковкой.

 

+1 . Цена приличная, но зато без проблем можно запарковаться, не делая 10 кругов, ища место на улице, тормозя правый ряд.

 

Проще запретить канешна
Это наша фишка- решать проблему запретами

 

Лучше на мостах,съездахи въездах на них.

 

Ты себе представляешь цену вопроса решений по усилению фундаментов, при подобном строительстве?
Про коммуникации подземные в несколько уровней, я даже и не буду впоминать.)

 

Чтобы жителям было удобнее.