Собянин сделал Москву лучше.

не разбираюсь я в этом.
сейчас вышла на улицу мясницкая, не фейк, поэтому нас такие потопы

 

Я понял почему мозэнгейм такой злой
Я вчера к другу в дубровку в 9 вечера съездил из центра
Там с ремогтом такая жопа везде, что я даже не представлял, стояк со все сторон абсолютный, пляс стоящая как кол киевка и все вокруг нее
Если каждый день так ездить, то не только на собянина, можно на все обозлиться)))) на погоду, на цвет дороги))) на машины рядом)))
И с виду там еще года 3 все делать

Ленинский по полосе для от норм, нр чтоб проехать на калужку, мне пришлось уехать до мичуринского через мгимо и там проехать по мкаду))))

 

Алексей, на мясницкой не предусмотрено такое, на глухо плитка уже лежит.
Реально потоп, когда идут дожди.

 

ыыыыыыы
спасибки)))))))

 

а) Москва не туристический город. А Столица и Мегаполис. Которая в первую очередь создана для бизнес и гос процессов, потом для жизни горожан и уже в 10 очередь для блага туристов. Отсюда и надо распределять блага и вести политику города
б) вот про выходные я ничего не говорил и вот в выходные и праздничные дни эти улицы и следует делать пешеходными. А в будние - для авто. Так же в выходные необходимо часть запрещенных парково делать разрешенными аля как обочина Ленинского около ПГ ибо в будние это приведет к пробкам а вот в выходные когда москвичи и гс едут в парк им тупо негде припарковать авто

Согласен что изменения в лучшую сторону. Согласен что доля в этих положитльных изменения есть и у Собянинской команды. Но если они работают но их эффективность низка то это в том же бизнесе повод для увольнения в гос аппарате видимо нет

 

у нас демографический кризис - не гулять надо, а детей делать

 

толкОво!

 

1) мой здравый смысл Скажешь не так? И Москвы в твоем понимании это туристическая мекка вся Руси и живет на деньги туристов?
2) ты, разумеется, знаешь как в гос корпорациях сидящих на гос бабле строится система KPI Что не достичь их (а значит оставить рук-во без внушительных бонусов) НЕРЕАЛЬНО !
3) А я, как житель города Москвы имею право на оценку работы мэрии г. Москвы
З.Ы. И где это в моем сообщении выше флуд? Тема - пешеходные улицы. 101 говорит что они необходимы в мск т.к. можно погулять после. Я, в соответствии с чаяниями самого ВВП, забочусь о демографии России на что и обратил внимание любящего бесцельно шататься после работы 101го

 

То, что в Москве из автомобилистов ликсуд сделал себе шикарный бизнес - это омерзительно. Но это его карма. Пусть подумает, если мозг и совесть еще остались.
Теперь по по поводу того, что можно было бы сделать , если задаться целью действительно улучшить движение в Москве и облегчить жизнь пешеходам и водителям, а не пополнить свой счет, используя свое положение.
Вопрос парковок. Если господа из мэрии и цодд так заботятся о водителях, почему бы им не свалить в офис в Сколково, а часть освободившейся площади на месте комплекса мэрии отдать на строительство многоэтажного подземного паркинга, благо и площадь есть, и застройщиков-инвесторов можно найти. Таким образом на Тверской решиться вопрос с парковкой раз и навсегда. Это очень сложно? Навряд ли. И так можно сделать в любом районе! Везде можно найти место для строительства подземных парковок. Если текущие руководители мэрии не в состоянии решить эту проблему, это говорит либо о их некомпетенции, как управленцев, либо о личной заинтересованности оставить все как есть сейчас. А, скорее всего, тут оба пункта сразу.
Далее "выделенки". Уже стало ясно, что они не дают желаемого изначально эффекта (чтобы все пересели на ОТ). Все же видим, что по ним ОТ передвигается пустой с частотой раз в час. Сколько еще надо времени руководству Москвы, чтобы осознать этот факт и начать работать в направлении изменения ситуации? Не знают как и что? Может и тут некомпетентны?
Как говориться: "нельзя двум богам служить одновременно". Либо ты работаешь "на свой карман", либо на благо города. Но первое не сочетается с чиновничеством, ибо некрасиво.
Вопросов много. И они решаемы.

 

Запрещающие парковки знаки теперь может ставить Дептранс своими волюнтаристскими решениями. Помните анекдот про гаишника, которому в виде поощрения выдали радар и знак 40? От це как раз тот случАй - ставь где хочешь и обирай население. Только на сей раз ужо усе цывилизованно, по закону.
Так штаа, с нетерпением жду закона о лобистских конторах

 

а где в районе тверской, дмитровки, петровки можно воткнуть паркинг на 5 этажей вверх/вниз?

 

Я бы углУбил этот порочный прынцып: "Мы не хотим работать но очень хотим денег, поэтому все вокруг запретим и всех вокруг оберем!"
Как-то так...

 

Если не хотеть решать проблему, можно, конечно задавать подобные вопросы, делая вид, что собеседник тупой и "не в теме", и вообще ему лучше помолчать. А если открыть глаза и посмотреть вокруг, можно увидеть, что "кто ищет, тот всегда найдет".
1) Под гостиницей "Москва" нашли? Сделали?
2) Под Цумом нашли местечко? Сделали?

Значит, возможности есть?

 

А как в историческом центре Парижа можно было понаделать паркингов чуть ли не под каждым домом ишшо 20 лет назад?

Как гриццо, желающий находит возможность, нежелающий - галимую отмазу

 

Мдя... Как гриццо, большое видиццо на расстоянии... По сравнению с титаном Лужковым Собянин выглядит жалким ничтожным алчным гномом, чем далее тем больше

 

Проблема в том, шо на ней совершенно невозможно припарковаццо, хотя места для парковки хоть отбавляй

 

Я в общем-то Гареку на это и указал. Не пойму почему вопрос ко мне.
На примере Тверской я доказал, что вопрос с подземными парковками можно решить во всей Москве. Ведь далеко не в каждом районе в центре они есть, а это (подземный паркинг) очень удобное решение проблемы.
Еще раз повторю. Мэрию можно с Тверской перенести куда-нибудь подальше. Желательно вместе с госдумой. Места для паркинга будет еще больше.

 

А тут, может, вопрос в информативности?
А если попробовать вешать знаки-таблички с нахождением ближайшего паркинга? Ведь не все в курсе, что приезжая на Арбат, можно паркануть авто под Смоленским пассажем. Я, например, знаю, а человек из Тулы (например) - нет. И так повсеместно.

 

к чему столько агрессии?))
я просто задал вопрос: где в центре можно "воткнуть" здание на 5 этажей вверх/вниз?
Как я понимаю, в центре Москвы не везде можно запросто рыть в глубину на 20 метров...
Паркинги под ЦУМом ГУМом МОСКВОЙ и Ритцем - сделали в процессе капитальной реконструкции.

 

наверное в Париже нет такого количества подземных коммуникаций, как в Москве?
И, возможно, грунт совершенно иной..
Может такое быть?)

 

кстати постоянно наблюдаю картину, например у Цветного:
вместо того, чтоб заехать на подземную парковку, все углы и подворотни снаружи заставлены жлобами )))
таж фигня у ЦУМа и ГУМа))

 

От це оспорить трудно

А це - легко.
Подход Собянина к развитию инфраструктуры Москвы порочен в целом, а сталбыть то, шо апологеты оного пытаюццо выдать за изменения в лучшую сторону, можно смело уподобить косметике для ритуальных услуг

 

В Париже не было такого убогого мэра, как теперь в Москве. От в чом изюм

 

Собянин достоин быть осыпанным розами - за парки, за ОТ, за идею платного паркинга. И достоин быть политым дерьмом - за плитку, за разбазаривание бюджета/воровство подрядчиков, за плохую реализацию работы паркинговой инфраструктуры, за мерзость со здравоохранением.
И стоять здесь над ним с зонтиком, пытаясь защитить его от ведер дерьма - неблагодарное занятие - невольно сам забрызгиваешься