Блог владельцев BMW M5 (E60|E61)

Зы... ТС ты чО, машину времени изобрёл?! Лет этак на 10 припозднился

 

слабые места-весь авто наверно))

 

а че такое е61 ?)))))
Одна штука была выпущена всего ))) ) ) че ее обсуждать

 

Видимо я единственный преданный владелец этой модели)
Слабых мест много, но это оправдано.
По кузову слабых мест нет, можете быть уверены)
зимой не эксплуатирую. Жалко.

 

А почему такого блога не было ранее? Хорошая тема! Интересно кто что напишет про Е60 ///М5 и особенности ее эксплуатации. Ведь ///М5 не вымерли, на них же кто то ездит сейчас....

Кстати, есть поверье что на рестайловом моторе решили проблему вкладышей. Так ли это, кто знает?

 

Ребят, а кто знает, где можно взять в аренду М5 Е60 на пару дней? В инете таких контор не нашел.

 

Не решили, у меня рест м6 из последних: при пробеге 53 заменил, уже почти критично было.

 

Слабые места, как уже выше сказали, практически всё: мотор, коробка - основное попадалово. Редуктор, привода, навесные агрегаты - дополнительное..

По мотору из основного: вкладыши, задиры, ваносы…
По кпп: сама кпп, гидравлика… (сцепа, маховик - частые расходники)
По навесному: сервоприводы дроссельных заслонок, стартер, ну и т.д…

 

У S65 просто, зачастую, пробег меньше, плюс сами машины пошли только с 07 года… Так что всё ещё впереди… На S85 ваносы начинают моросить после 100тыс.км…
Про М-3 тоже все кричали, что DCT супер надёжная коробка, в этом году, в начале сезона они повалили со своими ДКТ… У кого мехатрон, у кого подшипник задний и т.д. Так что ваносы ещё впереди, через годик- другой и с ваносами поедут…
Хотя с S65 и без ваносов проблем достаточно… Сейчас лежит разобранный мотор, пробег под 100тыс, вкладыши провернуло, разобрали, а ему и ездить то не долго осталось, задиры во всех цилиндрах, причём в 1,2, 5, 6 цилиндрах вообще фарш конкретный, один хер она бы и с новыми вкладышами долго не проездила бы…
Так что по надёжности М-3 от той же М-5 не далека… Тут уж больше как повезёт… Кого-то пронесёт, а кто-то попадёт по-полной и сразу на всё…

 

Это лучшее авто из тех, на которых я ездил, может не самое быстрое, но самое интересное. Амг и остальные мки-отдельно от нее стоят имхо, ездил почти все на всем из этих линеек. С рс-смысла сравнивать нету, рс не интересно вообще. Были бы сейчас деньги-вновь купил бы себе рестайла с маленьким пробегом(самое главное пробег), но увы, думаю не будет у меня уже е60 м5, жизнь не в то русло пошла, к слову о расходах-предложили недавно оч дешево е60 м5, но понимание того, сколько она требует сказало нет(((

Касательно проблем-я брал авто с пробегом в 48т, ездил почти до 60т(недолго, 3 месяца), за это время-бензонасос+фильтр, шрус левый, дроссельные заслонки, гидроблок(но там моя вина).

Если деньги позволяют-бери полюбому, это лучший авто из всех созданных творцами великих авто.

 

Одна из лучших М!Уже вторая,когда продавал первую нашему форумчанину,то еле от сердца оторвал(Первую брал с пробегом 77ткм сразу поменял насос гидро,проехал 10ткм без проблем,только масло два раза поменял)Три года ждал машинку с маленьким пробегом,вот теперь она у меня есть)

 

9000 т км да она еще на обкатке

 

Думаю лет пять еще окатывать буду))

 

е60 притягивает )))

 

Думаю это было бы ее последнее фото,моя женщина любит мужчин

 

а год какой?

 

Сиотря как ездитьМожно и 10 лет

 

2008год