Санкции со стороны США и ЕС, последствия

Спасибо за справку.
А сколько автомобилей ценового диапазона теслы было произведено в 2014?

 

тачки - это все крохи особо не оказывающие влияния на ценник и потребление

 

Замечательно.

 

на производство батарей для теслы потрачено топлива больше чем эти аккумуляторы дают

такая же тема с солнечными батареями

все это никогда своей выработкой не окупит ту энергию, которую вложили в ее создание

 

А черт его знает. Может быть, сам нагуглишь?

 

И сильно эти роялти, налоги и пошлины улучшили благосостояние народа?

 

Ну да. А вот Дмитро тут же справочку-пруф из гугла выложил бы.
Но ты-то выше этого, да?)

 

все это уже обсасывалось 100500 тысяч раз

как тут, так и на сотнях других сайтов

 

Понятия не имею, не задумывался над этой сентенцией. Ксению на памяти видел два раза - в костюме лошади на сцене стихи про себя читала и в каком то репортаже про какое-то бабло у нее изъятое. Знаю что крестный у нее сам и мать её одиозная в Совфеда. Все.
На счёт аморальности вопросов? Наверное могут. Но это те, после которых вместо ответа суют в табло. Ей совал кто-нибудь?

 

Отличный ответ.

 

Смешно читать такую оценку новых технологий.
У меня, к слову, весь свет в квартире и дома на диодах, и я ощущаю разницу.

Я не справляюсь. Требуется помощь зала.
Итак, сколько легковых автомобилей ценового диапазона теслы было выпущено в 2014 году?

 

Эта технология не новая, она старая.

И она ущербная

 

Лично для меня эта технология новая, так как приобщился к ней во втором десятилетии века нынешнего.

 

Ты катаешься на электромобиле?

 

А есть ещё супер маховик Гулии. Вот будущее за ними - супер мвховиками

 

Наверное это зависит от коликчества собираемого и какчества управления собранным.
Ну и субъективно там, где ворам рубят ручонки, благосостояние растёт быстрее.

 

Я про освещение.

Правда, ещё в прошлом веке у меня был опыт эксплуатации электрокары.

К сожалению, колёса у меня были литые.
И новыми технологиями это не назвать.
Но вещь, честное слово, замечательная.

 

Ладно те, маховички... турбодрыгатель Медресес, система КЕРС и открытое крыло = вот в чем сила, брат.

 

Твой тилипон со своей батарейкой окупает энергию на своё создание?
А в случае с электромобилем, рассеянная медленная энергия природы превращается в необходимую быструю энергию авто.
Ну и как-то предпочтительнее десяток АЭС и мильоны Теслов, чем просто мильоны авто с выхлопами и сжигание почти невосполнимых углеводородов..

 

Помимо того, что это неправда (по крайней мере про солнечные панели), так ещё и антиэкономический бред.
У многих вещей крайне низкий кпд - быть энергоэффективными не их задача.
У ГРЭС КПД стремиться к нулю, качают воду вверх, потом сбрасывают вниз, тем не менее их строят и они окупаются.
Аккумуляторы лишь дают возможность получать энергию когда нужно, не получать её дешевле, чем стоило их зарядить.

 

Не ГРЭС, а ГЭС

 

Может в контексте Фана67 ГАЭС (типа Загорской), господин Немо?

 

вах, вах, что делается-то. в кой-то веки соглашусь с бармасаем. рано или поздно отпиндосят всех. даже тех у кого есть вандер вафли. спросите "почему"? потому, что се ля ви

 

В какой, из перечисленных тобой стран, ворам рубят ручонки?

 

Да, Гаэс, сраная автозамена в маке.
Как раз загорскую вспоминал. Работал там с гидростроем, едва успел закончить, когда их сажать начали.

 

Видимо, да. Но это совсем другая песня. ГАЭСки просто пики сглаживают.

 

я ее строил в 85-86 годах)) студентом в стройотряде)) заработал за 1,5 месяца 900 руб))

 

В несколько иных странах.
Там, где людей поменьше, а нефти побольше.
По нелепому стечению обстоятельств. И по воле Аллаха.

 

Не, я на вторую очередь солярку возил геострою и гидрострою. Считаю зимой там был идеальный полигон для внедорожников, еле заползал на range rover sport по склону, особенно если грязь размокала.