E70 Тормозные колодки, диски, датчики. Единая тема

У тебя на фото колодки для "семерки"?! Причем тут Х5 Е70?
Для Х5 Е70 задний комплект колодок именно Текстар: 2344704.

 

ВИН в студию
если у вас 3,0sd, то это нормально

 

Я фиг знает,он по вину смотрел

 

тогда как писали вам выше

У тебя на фото колодки для "семерки"?! Причем тут Х5 Е70?
Для Х5 Е70 задний комплект колодок именно Текстар: 2344704.

 

Номер внизу отличается в одну предпоследнюю цифру перед Т. Ща позвоню,пусть еще раз проверят (((

 

Если 3.0 sd то надпись для Семерки не смущает? Это как?
В общем еще раз уточнил,сказали все в порядке. Буду ставить тогда и узнаем )))

 

только перед, зад не надо так часто менять ))))
диск (1) 4.5 рубля, колодки 3.5 руб +датчик износа колодок Брембо и работа

 

Колодки подошли,все встало нормально. Единственный нюанс-не было прижимной пластины на одной стороне. И показания не обнулили,датчик меняли. Самому не сложно вроде?

 

Спасибо. Сбросилось с первого раза )))
Осталось на передке махнуть.

 

Поставил на зад Текстар 2344704, заодно поменял пружинки и все смазал пастой как рекомендует ТИС. Не скрипят.
Сбросилось кнопкой раза с 6, сначала выскочило -15000.

ЗЫ то что для замены датчика надо откручивать частично подкрылок не понравилось -перемазался весь. сильно грязно там.

 

Какиедиски можно поставить на 3,5i? От 5,0 или 5,0д? Без замены суппортов

 

Взял передние колодки для e 70 в exist. Оригинал BMW. Сделаны в Германии. Попросил показать такие же в автодоме. Похожи, но сделаны в Италии! После 6000 пробега гул при торможении, когда практически остановился, но только в жару. Такая же фигня была при пробеге 25000, тогда сменил диски с колодками в сборе у официала. Так откуда родом северный олень?

 

Оригинальных колодок BMW - не существует, вернее данная фирма не производит колодки. Таким образом, под брендом BMW могут быть разные поставщики, отсюда и разные производители колодок (одни - немецкие, а вторые - итальянские). Я в последний раз брал "оригинал" - там колодки были фирмы Galfer.

 

Мерить диски нужно при смене колодок, то есть тогда когда датчики покажут желтый или красный СЕРВИС по колодкам. А то что сейчас перепробег, это все заложено уже в толщину диска. А на момент прошлой смены колодок диск был в допуске, вот его и не поменяли. Все верно.

Я думаю лучше поменять, датчик сохраните.
А диски при замене мерьте в 3 точках и смотрите по ТИС допустимое значение, если удовлетворяет то оставляете, нет меняете. Как-то так.

 

Поставил ТЕКСТАР перед и зад....тормозят хорошо....чернят диски еще лучше.....скрипят и дрожат так громко на малой скорости,что люди оглядываются,что ж там за ведро едет...P.S.текстар в топку....и детям своим закажу...

 

Сегодня поставил на перед диски Текста и колодки ТРВ. Пока нормуль.

 

Какой-то у тебя Текстар неправильный. Поставил на зад строго по тису (смазал где положено, пружинки поменял) - все отлично: тормозят, не шумят.

 

Диски от е70 подходят в суппорта е53?

 

Текстрат достойный выбор.

 

Ребят, машина е70 30сд на чипе, тормозов не хватает, постоянно плывут и вибрируют в руль, посоветуйте на что заменить, знакомые советуют отто зимерман с перфорацией, кто с таким сталкивался? по возможности скиньте номера деталей, тормоза от х5м слишком дорого, надо более менее адекватное)

 

не так давно на форуме встречалась тема как человек ставил от 50d м (Вместе с фотками) Написано что брал б/у и по деньгам выходит не дорого

 

текстар стоит скрипят как падлы

 

У себя на зад ставил колодки по зиме , поскрипели недели две и все ...

 

Три дня назад поставил на E70 3.0sd диски ATE задние, колодки TRW задние и передние.
Выбирал просто по цене из более-менее именитых производителей. Колодки дешевле были только Jurid, но что то засомневался и взял TRW.
Старые были передние Galfer, задние оригинал BMW с пометкой Textar.
Все делал по инструкции (чистил, мазал).
Пока ничего ни разу не скрипнуло. Пыли тоже не видно, хотя вроде именно сейчас притирка идёт.
Я вообще удивляюсь жалобам на скрип - то ли колодки какие то левоватые, то ли при установке что то не так делается
Перед заменой на приборке уже давно всё красным светилось.
По задним колодкам бортовой комп показывал -9.000 км (остаток колодок ~2 мм).
По передним -900 км (остаток колодок ~3 мм).
Сбросилось всё с 1-го раза. Теперь показывает:
Передние 70.000
Задние 50.000

 

Я удивляюсь... То ли люди не читают... то ли... Ребят, клодки никакие не скрипят. Столько уже писалось. Производите чистку и смазывайте смазкой для супортов направляющие пальцы скобы. И будет вам тишина и покой Себе ставлю Текстар. Всё устраивает кроме черных дисков...)))

 

чистку?! отработанный материал с колодки счищать))?!
1. на Е70 направляющие-пальцы не смазывают
2.Свистят,скрипят не важно как называют, даже на только выехавших авто BMW из салона (через 15000т засвистели) факт, именно из за колодок, но только после нагрева тормозной системы.

а я удивляюсь, на кой брать диски ATE а колодки TRW не лучше бы взять одного производителя

 

В TIS написано: "Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы."
Когда выкрутил пальцы, на них не было видно следов старой смазки.
Я тоже не мазал.

Может и лучше (а может и без разницы), но получалось дороже. И на машинах с конвейера бывает разнобой установлен.

 

А кто какие тормозные дицки ставит? Оригинал НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!
Кто нить слышал про ОPTIMAL?

 

Вчера поставил передние диски и колодки Текстар, пока притираются, скрипов нет, тормозят плавно. А вот предыдущие диски Брембо повело.

 

тоже назревает данный вопрос, рекомендуют ставить АТЕ, цена порядка- 20 т.р. (диски и колодки на перед)

какова цена на Текстар?