Температура масла или опять 120

Термос открывается при 105 градусах, вот и ответ.

 

при тех условиях которые ты описал - это нормально.

 

Родной термостат открывается на 105 градусах, посему и высокая температура. Можно установить термос на 90 градусов, что благоприятно скажется на сам двигатель.

 

проедь без пробок в обычном режиме по мкаду например на скорости 100 и оборотах 2000-3000. если не нагреватся то ок . стрелка должна стоять как вкопанная ,не должна ходить впрпаво ,налево сильно. у меня на 90 стоит на 650.

 

На 650 стоит огромный масляный радиатор, в отличие от 645.

 

Так скорее всего произойдет упадок мощности, не зря же инженеры бмв разогрели двигло до такой температуры??

Или я ошибаюсь и лля другого такая температура ОЖ?

 

на 645, у меня также было и радиаторы мыты и жижи новые, при отжиге все равно темп до 120 и чуть за 120 уходила.

как вариант марку масла сменить

 

Для экономии 2% топлива и экологии.

 

Масло в +40

Термос — 90 гр., сколько ОЖ не знаю, лень было смотреть. Кондей включен, разумеется. Я бы посмотрел на того, кто в +40 едет без него.

 

на фото вроде 100, а не 90)

 

А я где написал, что масло 90?

 

" 90 гр"-это не 90 градусов? может в граммах))

 

А перед 90 что было написано?

 

написано термос . чай в термосе что ли 90 гр?))

 

А для самых маленьких — словарь сленга к прочтению.

 

под термосом могут понимать и температуру и термостат - а ,если придираться как вы к словам ,то термос - это термос)
ps для обычных людей - температура -это то что на приборке показывает. тема об этом

 

Вот ни разу бы не температуру термосом не обозвал бы. Это только адидасы с Иваново так назовут и то не факт. И вообще если тему читать, то термин употребляется неоднократно во вполне определенном контексте.

 

Про масляный радиатор в 650 уже сказали. Я правда понятия не имею, как тогда масло на 645-ых охлаждают, видимо теплообменником.

Термостат не знаю, где купить, там где я покупал, уже не продают. Можно и руками его сделать, только уметь нужно.

 

120 нормальная температура для масла на 645
так сказать рабочая...и при отджиге в жару если однократно поднимается чуть выше а потом опускается до 120-нормальное явление

 

Да откуда вы это берете? Где подтверждение данным словам (про "мне так в сервисе сказали" можно не писать)?