E53 Замена соленоидов АКПП ZF 6HP26. С фото.

Долго ржал

 

Поменял соленоиды и гидроаккумуляторы - машину не узнать.
АКПП теперь работает ЧЕТКО, плавно, без каких-либо рывков. Очень доволен.
До замены были пинки при остановке и удар при кикдауне.

 

Где купить дешевле соленойды?

 

Предыстория следующая: в январе делал капремонт АКПП 6нр26 - бублик, фрикционы, масл насос, гидроблок восстановленный поставили с гарантией на пол года. Делал все в Польше. Сразу как все сделали начались толчки припри резком топрирможении со 2 на 1ю. Думал пройдёт - покатался 3 мес - все тоже самое. На днях поехал снова к ремонтникам- сняли гидроблок, что то там ковыряли ( слышал что саленоиды звонили). Поставили гидроблок, собрали все сбросилиадаптацию АКПП + прописали замену мехатроника. ИТОГ- толчки пропали, НО машина стала тупее разгоняться и при торможении двигатель или АКПП резкими рывками тормозить вместо меня( как якорь сзади цепляют и отпускают) ориентировочно с 3 на 2 происходит. Хотя наверно со 2 на 1 только чуть раньше. И ещё заметил переключение на D стало с заметным пинком(ударом) и жёстко.
Теперь вопрос : читал в этой ветке что надо кататься 1-2 тыс км что бы произошла адаптация АКПП. Так ли это. Я уже весь на нервах собираюсь снова ехать в Польшу и ругаться с ними! Или все же стоит покататься ?

 

сорвал башку маслоЗАЛИВНОГО болта! что с ним делать??? (течет сальник,коробка свистит на n>2500 об/мин)

 

Менял кто-нибудь соленоиды на GM 5l40? Присутствует пинок с 3 на 4... При любых других переключениях все в порядке... Диагностика ошибок не выдает.... Спасибо

 

Народ! Подскажите где купить недорогие соленоиды и гидроаккумуляторы .. да и вообще весь комплект на АКПП 6Hр19 .. на Экзисте то есть то нет и цены драконовские ..

 

zzap?

 

Купил соленойды за 17 тыс, сегодня поменяю, напишу что да как

 

фотоаппарт есть?

 

Блин, хотел же все от фоткать и забыл, ну в принципе там все просто. Вообщем поменяли соленойды сбросили адаптацию и я поехал домой, проехал примерно 15 км, коробка работает по-другому , толчки с 1 на 2 ю пропали сразу. Дальше будем ездить и адаптировать, сейчас рано еще подводить итоги. Как проеду км 300-400 напишу что да как..

 

А что за коробка?

 

Там самые дешевые цены? Где еще кто заказывает .. может и соконфетников есть прямые поставки?

 

Где брал братан? Гидроаккумуляторы не менял заодно?

 

Покупал http://parts-at.ru там, находил в zzap вообще за 13500 типо с завода, но месяц промурыжели в итоге нечего не привезли...
Гидроаккумуляторы Не стал менять, старые соленойды были чистые, да и как правило я понял так , что хватает одной замены соленойдов

 

Коробка походу адаптировалась, в итоге толчков с 1на2 небыло неразу, скорости переключаются четко и еле заметно, вообще машина как-то по-другому едет, приятно как-то. Да еще и на новых колесах..
В итоге знал бы что будет такой кайфовый результат поменял бы эти соленойды давным давно.

 

Не читал всю тему, может уже кто спрашивал.
В некоторых случаях проблема может быть c разболтаным flex-диском (тот который призван сглаживать вибрации от трансмиссии на шафт).
Кто-то менял ? и помогло ли ?

 

6HP26

 

Что за гидроаккумуляторы? ткните на схеме или фото?

 

Стоят в мехатронике. Поршни с шариками резиновыми, со временем становятся плоские. Есть улучшенный комплект от sonnax, вместо шариков, пружинки.


Вот я у себя менял, слева новый, справа тот, который стоял:

 

Кто-нибудь менял "поштучно" (т.е. не все сразу) соленоиды, помогло?

 

Можно ссылку пожалуйста!!! Скоро полезу все это менять, заодно и эти штуки заменю.

 

http://sonnax.ru/news.php?articul=95740-15K



Типа тогою

 

Что бы добраться до них нужно располовинивать гидромозг?
Из него ничего не высыпается? а то очково))

 

Кто может подсказать какие конкретно соленоиды нужны e-shift или m-shift
Коробка 6hp19z. Как и где это можно посмотреть ? Кроме как прочитать на самой коробке.

 

Может, нужно очень аккуратно открыть и правильной стороной.

 

А кто-то физический смысл может объяснить почему при сбрасывании адаптации
первые пару дней работает нормально(в любом режиме: ручной, спорт и обычный), а потом снова дергается при переключении 1-2 или 2-1.

 

Кто-нибудь может подсказать, когда присутствует "пинок" с 2 на 1, то во время диагностики (чтения ошибок) это обстоятельство как-то проявляет себя (Е53, коробка 6НР26)?

 

не проявляет. это механика, и это просто ведет к износу смежных узлов (например карданов)

 

У меня пиналась, по диагностике все было хорошо. Поменял соленойды толчков неразу больше небыло..