Впечатления от прошитой 320 на 328

я не гонял расход 7,5 литра. просто надо в нужное время выехать чтоб фур не было.

такие олени на перевалах. особенно приоры.
адлерские пацанчики.

 

Обратиться к Потанину и попросить найти живой е63

 

в личке

 

Да не настроена, уже три раза корректировали и все равно пропуски по зажиганию бывают.
Сегодня приму решение когда буду онлайн на стенде настраивать.
Но с учетом моих экспериментов и мучений, данный проект скорее будет эгоизмом чем станет коммерческим.
Искренне надеюсь что ошибаюсь.

 

Более 14 секунд. Но после 180 все равно любой N20 ушатает объемом.

 

Бро, а я в свою заливал вдвое больше вариантов и только на последнем добился того что сейчас имею. Имей терпение Мы всячески поспособствуем результату!

 

Бро так я это и понимаю, пока не отстроим не успокоюсь)))))))))

 

Красава, болеем за тебя. Ты неутомимый))) Это все как с чипом бензинок было, надежд было мало но я всё равно ждал и надеялся что все получиться. И это сбылось тачка валит на чипе на все свои деньги правда сейчас овощь надо его взбодрить

 

Трафик летом там большой, но рано утром - просто песня. Каждый год по этим перевалам гоняю от Адлера до Анапы и обратно.

 

да

 

Хорошо очень едет!!!!
Замеры делали? 0-100? Или заезды с более мощными соперниками?

 

не, над замерами не заморачивался.
еще дополнительно немного опустил машину и тормозилки чуть больше поставил.
больше ничего не делал.
вполне возможно, что поставлю еще кулек от 335.

 

говорят нет смысла

 

Он толще родного дай бог на 1см - есть варианты интресней
Софт с момента покупки не обновлял?)

 

Давно на жабе? Она, я так понимаю, поверх прошивки? В обычном городском режиме на какой карте? Сейчас сам в раздумьях, толи шить дальше ecu stage1. Либо жаба+пайп.

 

удалено

 

Сток прошивка плюс жб

 

Ха)) Вливайся)))

 

понял, спасибо за инфу.
один олень утверждал, что кулек от 335 на много больше...
хорошо, что предупредил!

не, не обновлял
сам не умею, а у Андрея всегда толпа народу...
а тебя в питере напрягать тупыми вопросами из мск, как-то не культурно...

 

Там кроме номера ваще нет отличий походу, даже см нету)))

 

обнови обязательно

 

Миша приехал с бракованным ДМЕ и сняли не машину с гарантии, а только блок ДМЕ, который был заменен.
По поводу М5 хозяин ничего не отписывал, но если блокированная тема всплывет на драйв2 то, он увидит что им кто то прикрывается. Машину к нам пригоняли на чип, а не обслуживание, так что к коллектору и к прочим узлам мотора мы не прикасались.

Машина Антона стоит у нас в сервисе на переборке мотора, за его счет так как он сам залил 95 и вжаривал, при этом притащил авто к нам и все рассказал честно. В отличии от тебя ГАРАЖНОГО ЗВОНИЛЫ!!!!!!!!! Кстати троль из массы более 2000 машин ты нарыл всего три примера. Я бы сам мог вспомнить больше!!!!!

Привет тебе как и обещал, сделаю все в лучшем виде!!!!!

 

340 лс почти приближается к м133 мерсовскому движку. там буст 26 psi и сжатие 8.6, 360 лс. живут эти движки не долго.
если прошивка на 340 проживет дальше 30 т км, то будет отличный результат.

 

А откда инфа, что живут мерсовские 2.0 от амг не долго? Там была проблема у первых партий с турбиной, ee по гарантии меняли, еще что не так?

 

Более года у товарища такой, всё ок. Ни одного ремонта. Вот задумался прошить stage2 420 сил и 540 момента

 

Двигатель другого уровня (ближе к гоночным двигам, чем к гражданским), не нужно сравнивать

 

Сами все касепорят потом жалуются
Прошивка тут не причем...

 

я про косяк с турбиной и маслом. ну если исправили, то молодцы.

а с кем еще раздутый n20 сравнивать? с вагом? кстати на новом а4 в стоке уже будет 275 лс.