E53 Вырезал катализаторы

да ,можешь в личку написать

 

привет всем , подпишусь . у меня 4.4 2006 г в
тоже вырезал каты и поставил обманку , н не прошил под евро 2 . чем это грозит ?

 

Да ничем не грозит ,только возможно еще придется раскошелится на прошивку поменять, когда обманки будут глючить. Сейчас как авто себя чувствует? Принимает обманки?

 

Да все нормально вроде , и расход нормальный .

 

Ну тогда я думаю ездить и наслаждатся

 

Тоже вырезал каты на, правда на е39 с м62. Вкручивал обычные механические обманки/болванки. Никаких ошибок не загоралось. Ничего не прошивал.

 

Всем привет,,,,Х5 Е53 М62 4.4,,, пробег 200000.Хочу заморочиться с вырезкой катов,но в нашем далеком городе,типа как пламягасители и т.д. и т.п. не найти,а некоторые могут даже и незнать что это такое ))....а с интернета заказывать не люблю,кота в мешке..
Вопрос---Если я просто вырежу каты и вварю туда трубы или вытряхну всю внутрянку и обратно поставлю,чем это плохо?????или можно ездить....За ранее спасибо.

 

скорее всего ничего не будет...

 

на 4,4 только пламя гасители ставить или самому кулибничать ,просто вырезать только на 3,0

 

А почему???пламя гасители??? смысл??почему не просто трубы???обьясните пожалуйста...спасибо!

 

Обьяснить не смогут, т.к просто слышали, что все ставят, сами ставят и всем советуют... всегда все раньше просто потрошили каты из родного корпуса и ездили норм, соответственно можно просто вхерачить трубы и так же ездить. С трубами звук по четче будет, чем с пустышками от катов. Говорят если пламеки не поставить, то резонатор прогорит, лет так через 5-10 . На многие авто в продаже есть заводское исполнение трубы вместо катализатора, но есть еще пламя гаситель, что ставить? ... это как с бензином - одни говорят только 92, т.к все остальное(95,98) тоже самое только с кучей вредных присадок, да еще и дороже(ключевое), а у других машина на сжатии под 92, на 98 лучше едет и меньше расходует топлива Сам решай, что ставить, пол страны с трубами гоняют... на своего трубы ставить буду. С пламя гасителями звук тише будет.

 

Все понял,всем спасибо.......удачи...

 

на 4,4 немного друга температура и просто трубы долго не выдержат,даже на 3,0 лучше пламя гасители но там другая темпиратура и просто трубы выдержат ,но для себя лучше сделать как надо .А так ваш выбор хоть водопроводную трубу вварите

 

Если еще вместо резонатора трубу поставить, будет как на видео...
https://www.youtube.com/watch?v=SiLWFlOS89o

 

Причем тут температура, смотри устройство пламя гасителя, и вообще выхлопной системы, что и для чего
Выхлоп для бмв М6 Акрапович - Х пайп, резонаторы, банки

 

Цитата от суперспринта - • Удаление катализаторов из штатной выхлопной системы (Тюнинг мотора BMW N54 до 400 лс.)

Катализаторы можно удалить двумя способами:
установкой системы от Supersprint -
система выхлопа Supersprint, ИЛИ ПРОСТО ВВАРИВАЯ ТРУБЫ вместо штатных катализаторов. Естественно решение от Supersprint предпочтительнее, но учитывая его стоимость можно сэкономить и сделать немного колхозно. Тем не менее турбины прекрасно выполняют роль предварительного глушителя и звук штатной системы выхлопа после столь вандального удаления катализаторов особо не станет хуже. К тому же не на все автомобили есть решение от Supersprint и в этом случае выбора не остается.

 

Подскажите, у кого в Москве можно прошить под ЕВРО 2 и цену вопроса
Спасибо

 

Какой мотор? У меня все есть, можем заморочиться

 

Мотор М54, 3 литра, 231 л/с, американец

 

Да можно конечно, а делал что нибудь по выхлопу?

 

озвучьте цену , в мск у диагностов аппетиты будь здоров , как то нужно было одно авто прошить обзвонил кого знаю и не знаю , ценники озвучивали от 200евро , в итоге у знакомых сделал за 2тр ну это по своиски а так 4 , кому надо могу номерок скинуть, в Марьино .

 

Катализаторы удалил, "чек" горит, нижние обманки не спасают, всё стандарт

 

Считаю адекватным ценник 3000 рублей!!!

 

Перешить под евро2, задние лямбды выкинуть
Или евро0, выкинуть все)))
Ценник вижу 3000 руб!!!

 

в Мск цена 2рубля.
В Иркутске по чем .... кто знает?

 

а как проверить, вырезаны каты или нет?

 

Парни, что даст установка пламегасителей и прошивка на ЕВРО-2? Проблем с катализаторами у меня нет.

 

Пламягасители-пустая трата денег. Если без них прогарит вся система,тогда почему сами пламягасители не прогарают?Или их делают из волшебного железа?

 

>Пламягасители-пустая трата денег. Если без них прогарит вся система,тогда почему сами пламягасители не прогарают?Или их делают из волшебного железа?

Золотые слова.

 

Парни, какие плюсы даст удаление катализаторов, установка пламегасителей и прошивка на ЕВРО-2? Проблем с катализаторами у меня нет. Стоит тратить деньги или нет????