M5 f 10 обменяемся опытом ?!

Кстати звук остается в обоих режимах.

 

взял сток доволен надо чип выхлоп? что с гарантией?

 

Вчера у партнеров клуба снимал промыть радиаторы и заменить антифриз в обоих контурах. Проклял все, приехал в 5 вечера, уехал в 4 утра, при этом сам все время провел у бампера автомобиля участвуя в процессе. Что бы снять радиатор кондея нужно снимать радиатор dct. Клапан кондея под воздушным фильтром, все надо разобрать. Что бы нормально поставить кассету вентилятора пришлось снимать защиту с днища, вентилятор упорно цеплял провода. Масло в кпп по факту доливать не пришлось, уровень в норме. Вместо паспортных 18,4 л вошло около 12 л, при условии что сжатым воздухом дул в бачки. По факту для двух сезонов тополиного пуха и 11 тыс пробега шубы не было практически там, разборы все были зря, только соты кривые мойщики загнули. Для себя решил, что лучше раз в год мыть паром с химией, сняв бампер, либо дальше основного радиатора не лезть, чем такие бубны.

 

я на 40ка тысячах выполнял эту процедуру, полтора дня ушло, у ОД правда....все это делал первый и последний раз - с полным разбором, в следующий раз бампер сниму и все.

 

А сколько од оплатили за процедуру не помните?

 

менял масла, фильтра, свечи, жидкости, помню только общую сумму...

 

а на крыльчатке турбины со стороны впуска должно быть масло? луж нету, но масляные капли имеются на стенках.

 

Был в авилоне на диагностике щелчков из рулевого. В этот же момент туда приехала еще одна м5 с такими же проблемами. В общем какая то распространенная проблема, которой еще семерки страдают, лечится проклеиванием обоих ступиц. Заказали клей, в субботу на обслуживание. Покрутите у себя на заведенном двигателе рулем в разные стороны с открытыми окнами. Со стороны колеса издаются одиночные звонкие щелчки. В мокрую погоду они кажется пропадают.

 

распространенная, другу разбирали и смазали спец составом, больше не издают звуки...

 

на каком автомобиле? наверное это все езда боком виновата... Последняя радость осталась в этом автомобиле и то от неё она сыпется((

 

На M5 F10

ЗЫ сказали песок попадает на стенки ступицы

 

подскажите плиз, на машине керамические тормоза, пробег 26 тыс, по компьютеру пишет, что задние колодки менять через 4000 тыс, но внешне они сточились может на пару мм от первоначального состояния... С керамическими тормозами какая то другая история и замена требуется не смотря на размер остатка рабочей поверхности?

 

Сегодня тоже проклеили мне, все звуки пропали. Так же попутно смазали колодки со стороны прилегания к поршням и направляющие, о чуда все скрипы пропали при торможении.

 

Замерили сегодня M6 F10 700 сил 100 - 200 6.5 сек

 

Чеков нет . Едет стабильно . Эта прога не предел, возможен конфиг на 760 сил и 5.8 сек 100 - 200 .

 

0-100 замерить не получилось, машину ставит боком, рейс скидывает замер .

 

чья прошивка?

 

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=325723
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=887021

 

0,7 сек скинуть надбавкой 60 лс - анриал
6,5 ехал в прошлом году на прошивке м-перфоманс + коробочка.
В общем с Вашим софтом надо еще работать.

 

Воу-воу-воу. )))
Кроме привета Валере слегка запутался.
Это я коробочку продал?
Что Вы с Рамоном как маньяки с этимии чеками носитесь и 100 бензином?
Чеки пройденный этап.
А по поводу 5,8с. Ряд лиц не верят в эти цифры даже при наличие фоток рейса. Так что Ваши 5,8 - пока ВООБЩЕ НИ О ЧЁМ

 

Такчка едет, проблем нет, самая быстрая на данный день после Ингвара ( стейдж Ингвара тоже могу сделать без проблем 5.8 будет ехать стабильно ) . Какие еще вопросы ?

 

Я не собираюсь ничего ни кому доказывать . Написал как есть . Верите или нет мне не интересно. Поделился своим замером и тем, что мы победили проблему c чеками .

 

Да какие могут быть вопросы.
Жду когда поедет 5,8
P.s. Я собственно ничего такого не написал, на мой взгляд, чтобы Вы так отреагировали. Ну реально невозможно снять 0,7с добавив 60лс и большое количество ньютонов.
P.s.1. Я абсолютно не уверен, что у меня самая быстрая м6 и тем более не уверен, что Ваша м-ка самая быстрая после моей.

В общем желаю Вам успехов. Извините если чем обидел.
Удачи!

 

Я не замерял машину на стенде, едет сейчас 6.5, есть второй вариант программы для анлима на нем будет 5.8, цифры по лошадям оставим, как названия стейджев . И повторюсь, не силы показывают время, а момент, и его диапазон по оборотам ( простым переключением передач вручную на f30 320д 100 -200 будет на 1.5 сек лучше чем, когда переключает сама коробка )

 

А потом получаются заезды на анлиме, когда 550 л.с. проезжает 700
Что с dct делали? Турбы сток? Если да, то сколько они вдувать должны, на 720 лс м5 едет низкие 7с, высокие 6с уже надо дуть минимум 25 psi. Но интересней всего по коробке, у меня залипать начинает на 4 передаче, если больше 25psi.

 

Макс я думаю ф10 м5 едет средние 7 в стоке, судя по замерам, в форсаже один владелец м5 ф10 в стоке разогнал ее за 7.2, в том году было много замеров м6 ф13 на 680-700лс на пигги бэке с динамикой в низкие/средние 6с

 

Мерили сток М5 и сток М6, шестерка еле еле 8.1 показала в 3 ночи. Может в прохладную осеннюю погоду поедет чуть лучше, но сомневаюсь что прям на много. Наверное где-то у кого-то и выходит в стоке из 8 секунд, но у нас не выходит никак хоть усрись. Это не ради спора, просто личный опыт, для статистики так сказать.
Пс: с прошедшим тебя

 

Готов на любые проверки и старты, на дамбе можем хоть до 300 заехать , на деньги . Смелые есть ? Я за свою работу отвечаю.

 

Создайте свою рекламную тему и туда все перепалки с самим собой перенесите.

 

ф серия на юге страны вообще не едет

Спасибо за поздравление Бро