Aventador.

Не вариант, т.к диагностическая программа не показывает точный износ ни тормозов ни сцепления увы....т.е поставишь новое сцепление и отъехав 50 км диагностика покажет износ процентов 10-15 и через 500-3000 км пробега в зависимости от эксплуатации эти показатели (10-15%) могут остаться

 

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce: не прошло и трех месяцев… (С)

 

Интересно 0-100 за 2,8 еще быстрее сможет ?

 

Кстати сказать, практика показывает, что количество ланчей не всегда является показателем износа сцепления. Так что завод, действительно, предусмотрел возможность быстрых стартов...

 

сцепу губят не ланчи, а толкание в пробках в авто режиме

 

Он не едет 2.8 или 2.9 до 100. это только так заявлено для красоты. ИМХО

 

http://www.youtube.com/watch?v=cjj6U96Oi2A

 

Так думал ,все правельно с ходу без шансов для лр700, новая вера 488 , уничтожит все кроме Gtr ,( и пары лутых е63 ,rs7.).вобще вышак авто будет .

 

с горочки? там же нет прямиков

 

Легко поедет. ИМХО.

Для 0-100 есть. Там надо то 100 метров.

 

а он на стоковой резине так едет?

 

Альтернатив в этом типоразмере практически нет...

 

Я каждый день на киевке от мкада 200+ давлю, кроме дней когда там обкладывают, с дорогой всё ок

 

100 км/ч = 27.777777777778 м/с

3 сек - примерно 84 метра + немного прощелкать до 115-ти и тормозить


наверное, метров 150 надо с запасом

 

Только вы не учли данные начальной скорости, ведь 3 сек это 0-100, значит расстрояние не будет равно 84 метрам на разгон

 

не помню как правильно считать, но там явно меньше расстояние должно получиться. я например на 200 метрах успеваю разогнаться до 150км/ч, и спокойно остановиться

 

нагрузки в пробке на холостых, и на ланче, где сцепление смыкается на 100 процентном моменте двигаетля - несоизмеримы

 

Мне кажется, что когда я учился в школе, чтобы рассчитать пройденное расстояние разгона от 0 до 100 км/ч за 3 секунды, можно для упрощения считать ускорение постоянным и равным 27,(7)/3=9,26 м/с2, после чего умножить ускорение на квадрат времени разгона и разделить пополам. Получится 41,6 м. Если заложить запас на пробуксовку и увеличение аэродинамической нагрузки процентов в 35, то получим расстояние 56 метров...

Для тех, кто хочет посчитать точнее, ссылочка: http://technomag.bmstu.ru/doc/101523.html

 

Чей красный SV без номеров вчера по бульваре носился с охраной ))))

 

Очень красивый, красный SV!
Не уверен, что владелец здесь бывает...

 

На днях была возможность сравнить Радом стоящий красный СВ и базовый Авент. Нахер было так портить красивый авто тинейджерским стайлингом не совсем понятно!!! Базовый в намного гармоничные и красивее смотрица, пох эти доп лысы и апгрейды! Выглядит как дешевый обвес.

Вот Феррари готовит экстрим версиюь Ф12, вот это будет реально Мега круто.

 

Перед еще ничего так на самом деле
Плюс цвет этот красный металлик очень красиво смотрится
Но вот зад это да, увы перебор
Очень спорно смотрится

 

Соглашусь про СВ - вульгарно и безвкусно.

 

вульгарно и безвкусно лепить на сток всякие диЦки, пёнки и обвесы, а тут заводской обвес с рукой мастера!!! нравится вам это или нет.... если нет, то лучше воздержаться от коментов, а то получается, что вы жене друга говорите, что она НЕ очень!!! вроде все взрослые люди...

 

Сударь, вашей логике следует огромное количество женщин, пишущих комментарии о красоте под фотографиями своих страшных подруг в соцсетях, они с вами согласны, а я не согласен.

 

еще в Женеве видел авент СВ и тоже не понравился

 

На вкус и цвет все фломастеры разные... В выходные на МРВ тоже будет множество красивых машин, взглянув на которые у кого-то может возникнуть возглас об уродстве, но это же не так: вы же спойлеры и обвесы на машины для чемпионата ставите не для эстетики...

У SV внешний карбон, обвесы и юбки тоже функциональны и пректировались и изготавливались для работы на треке, а не для сбора девичьих трусов во время стоянки за трибунами для зрителей во время гонки...

SV же только когда стоит легче обычного Авенталора на 50 кг, а как поехал, так прижимная сила его к дороге и приклеивает, иначе из 7 минут Нюрбурринг он бы не проехал...