Народ выразите свое мнение!

только приора

 

лет 10 назад была подобная дилемма, в итоге отец отговорил от б/у и я взял новую нексию. по прошествии лет, то решение считаю верным. хотя после были авто б/у но не старше 3х лет

 

А как вам вот такой вариант?
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_7_seriya_1998_554498768

 

120 пробег?

 

Вот самое то http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=901810 А вообще в 20 лет больше секса с девушками хотелось, чем с бмв

 

Да какой пробег без разницы, главное состояние. Она кстати и тут на клубе есть

 

У каждого свой взгляд на жизнь.
- про пробег никто не говорит, глупо надеяться на оригинальные 150-200 тысяч
- возможно, крашеный точно
- здесь с вами согласен, только каждый катается и наслаждается жизнью по-своему
- еще как обходятся) если вам действительно интересен сей факт, найдите любой кредитный калькулятор и рассчитайте 600000 рублей(примерно столько стоит ведро по типу соляриса в обычной комплектации) на 5 лет под 25% годовых. И не забудьте еще приплюсовать стоимость полного каско за 5 лет на человека без водительского стажа. В итоге я соврал, себестоимость подобного ведра подкрадывается к 1,5 лямам.
- постоянно ломающееся ведро 90-х годов может испортить впечатление об отличной марке только у глупого человека, уж простите.

Про "мою" глупость - здесь у нас мнения расходятся, ссориться я с вами не хочу, просто если обобщить, владельцы делятся на 2 типа - те, кто берет новый автомобиль, и те, кто берет б/у полностью отдавая себе отчет о том, что любые вложения будет оплачивать владелец, а не сервис. Вот и все.

Так что, автор, я советую тебе делать так, как считаешь нужным.
У знакомого 3 года назад была 540/39 - шикарная машина, за год вложил примерно 100000 и ниразу не пожалел, до сих пор вспоминает ту бмв добрыми словами, а нынешний владелец то же радовался, пока не справился с управлением к сожалению(



Кстати на тот момент у машины был оригинальный пробег 450000.

После этого конечно вкладываться уже действительно бессмысленно

А вот такой она была(

 

за 350 тыщ можно дристайл х5 брать.
бери, не пожалеешь. под пивас можно будет всем рассказывать, что у тебя бнв джип.
и бухать можно всё время, ведь всё равно это будет покупка недвижимости.

 

Есть, но их никто не продает. На рынке хлама полно и молодой парень первой авто точно не купит полуживую бмв в своем бюджете. В сказки веришь, так это твое право.

 

Intelage, ссориться точно не будем, если написал грубо прошу простить. Мы же просто высказываем свои мнения с целью помочь автору.

 

И я того же мнения)

 

Ок, тогда порше

 

Мечта мечтой но все таки лучше отнестись к покупке с практической точки зрения. Купи акцент и съезди с девушкой отдохнуть на оставшиеся деньги.

 

А у отца какая машина? Опыт езды есть на заднем приводе?

 

присмотрись к цивику

 

Это, наверное, последнее, что стоит учитывать в данном конкретном случае.

 

Дружище, не мучай ни себя ни машину, не бери старый бмв. Лучше оставь денег на себя и подругу.
За эти деньги это будет хз какой мамонт бмв пусть и с виду красивый, но в котором ты ничего не понимаешь, на сервисах будешь прописан. Выбери для начала попроще, например сивик, гольф, мазда3, солярис. Будет потом и бмв, но сначала лучше не надо. Как правильно написали выше - не порти себе впечатление о марке.

 

Если возьмет, то она и будет его подругой

 

А вот здесь кстати тоже соглашусь)
Если у вас зарплата ниже или равна 50 в месяц, то нужно выбирать из 2 вариантов

 

в этот бюджет можно и 116 поискать, года 2005-6.

 

как я понимаю автора!!! когда выбирал первую машину, тоже хотел что-то престижное, красивое, мощное. Денег достаточно не было. Рассматривал газетки с объявлениями, где продавались машны. Понял, что не вариант ни БМВ, ни Ауди, ни МБ, начал смотреть объявления о продаже фордов, шкод б/у. Один форд даже смотрел. Продаван убеждал меня, какой хороший машин, не бит, не крашен, мамой клянусь. Надо сказать, что в машинах тогда я понимал только то, что она едет, потому что в ней двигатель и еще нужно безнин туда заливать. Ни о каких зазорах между деталями, родными/неродными болтами на кузове, толщиномерах ЛКП, диагностике в сервисе перед покупкой и других тонкостях выбора б/у авто я и понятия не имел. Цена ее была больше моего бюджета, поэтому я попросил кредиты у банков. Мне отказали ВСЕ!!! Я расстроился тогда. Позже понял, что от этой машины меня отвела судьба. А на имевшиеся средства купил себе новую Калину и преспокойно накатал больше 100 000 км за 5 лет. Понятно, что она не разгонялась до сотни за 7 секунд и при обгоне на трассе фуры, где-то к ее середине периодически становился выбор продолжать жать газ или уже пора тормозить, понятно, что активная и пассивная безопасность была далека от идеала, но она была новая, в поездках по 9000 км в отпуск не подвела ни разу. Так что за указанный ТСом бюджет, я бы присмотрел что-либо посвежее и менее премиальное. А как хочется БМВ!!!

 

Можно e34 поискать, за эти деньги можно найти живую БМВ, но не e39/38.

 

имхо, лучший вариант за 300-350 это шкода тур с 1.8т - едет лучше 100% авто в этом бюджете, смотрится неплохо. Да и ломаться в ней нечему.
http://auto.ru/cars/used/sale/1007947129-ebe98/

год назад продал такую же за 390, но с пробегом 70.

 

брат купил себе е34
это ахтунг, но за 200 000р
на механике, салон драный, поворотники на скотче-ахтунг
говорит, что 100 000р и она будет в идеале))
я ржу нимагу
говорю-не вздумывай вкладывать!, копи на мой опель

 

Лучший вариант за 300 руб это общественный транспорт. Ну нету денег, чего выпрыгивать из штанов, покупая какие то дрова и потом на них работать.

 

Когда я был на месте ТС несколько лет назад и располагал похожей суммой, взял новый сандеро с небольшим кредитом.

 

Знаю по себе - когда что-то решил, то спросить совет других - это чистая формальность. Мой начальник любит повторять, что люди спрашивают совета в двух случаях - либо для того, чтобы сделать наоборот, либо для того, чтобы потом было кого обвинить.
ТС, купи то, что хочешь, а дальше, как пойдет

 

Какая печальная судьба, 5 лет на Калине Жаль, что никто не научил зарабатывать больше.

 

Пока молодой - бери то, что нравится и никого не слушай!
А на акцентах, фокусах и опелях еще успеешь поездить