Ошибки ДВС, снова ошибки

поменяйте префикс в теме с ф15 на е53.владельцы ф15 понятия не имеют что такое INPA а хозяева е53 проходят мимо

 

датчик распредвала,чем диагностику делаете?

 

А шума цепи не слышно? (побрякивание например)

 

У меня тоже такая ошибка. Покупал машину 4 года назад -она была. Думал что из-за цепи. Два года назад менял цепь со всеми приблудами, и ваносы тоже поставил новые. Все сделали хорошо и правильно, но ошибка никуда не делась. А проблема заключается в том что в какой-то момент распред вал то-ли чуть не успевает довернуться, то-ли угол поворота слишком мал я точно сейчас не помню. Я забил на эту хрень, а то и датчики менял, и новые брал.
Да к стати из-за чего это происходит можно увидеть через инпу только муторно это, происходит под нагрузкой и вроде при резком ускорении.
Короче надо цеплять комп и ездить по городу и смотреть на параметры положения валов. Мы так часа три катались. И еще пытались все записывать на камеру чтоб потом просмотреть. Ничего не сохранилось.

А у меня по банку 1.

 

Ни как не влияет. И ничего там не раскручивается. А если бы угол ушел то ИНПА все время бы показывала неправильный угол если смотреть за поведением валов.

 

перевод у вас не правильный , попробуйте на стороне 5-8 лямбду заменить перед катами .

 

ну как бы они тоже плотно участвуют в управлении углами. И если она глючит то по качеству выхлопа дает сигнал на изменение угла на неправильный.
Как вариант поменяй их местами, там долезть очень просто и работы минут на 10.
У себя менял все четыре лямбды движитель стал как то бодрее, и расход упал с 15,5 до 13,2. Это по компу. Но ошибка как была так и осталась.

 

лямбда здесь не причём! В вашем случае ванос не доробатывает, не отклоняется на нужный угол.

 

В моем случае наоборот угол выходит в красную зону. Я вот еще управляющие клапана на ваносах не менял, может они глючат.

 

если выходят, значит неправильно отрегулированно. Клапана в данном случае не причём

 

датчики распредвалов местами махните, переедет на другую голову ошибка, то замените датчик.

 

датчик распредвала смотри, рядом с соленойдом который

 

если перестановка датчиков не будет иметь результата, сними электромагнитные клапана, посмотри чистые ли они. Если они чистые то 90% косячит исполнительный узел, т.е. сам ванос

 

в передних крышках головок

 

это вантуз.

цепи, планки с натяжителями менял?

 

Датчики распредвалов местами переставлял? или только отключал?
Датчики холла не сгорают, они меняют свойства...

 

Я переставлял, ничего не изменилось.

 

Если он менял, то может скорее всего не дотянул инкрементное кольцо на той голове. Короче у меня подобные симптомы были перед тем как "подкова" рассыпалась. После замены и выставления колец, ошибок не было.

PS земеля?