F25 Уплотнители междверного проёма от X5 F15

А не мог бы ты фотки поподробнее выложить где что и как приклеивается - есть желание такое же заколхозить в 83 кузов...

 

мне лично на высокой скорости и надо эффект реально заметно?

+1

 

Поглядел сходил - у нас на 83 тоже из двери задней выпирает желоб прям как под эту резинку...

 

да тоже посмотрел есть желоб, как раз резинку натянуть можно без проблем думаю

 

Между задней и передней - то да, только, вроде, резинка формованная, будет ли сидеть, если изгибы будут разные. А вот перед-крыло и зад-крыло остаются дырявыми... Или я чего-то не понял?

 

Это все чушь и бред.

 

все правильно понял - только по центру

 

давай те ставте уж, самому интересно ))

 

А смысл, если только по центру? Фигня какая-то, согласен с АМР

 

а мое имхо - на скоростях за 140 эти щели шипят наверняка. перестали бы.

 

+1 так и грязь всякая с пылью не будет просачиваться

 

Ага, только еще две шипеть остануться. Причем, средняя как раз норм, там у задней двери подштамповка как раз почти закрывает щель, а вот передняя-крыло - самая стремная щель, ее бы закрыть. Ладно, попробуйте, расскажите, может поведусь, тоже попробую.

 

Вот и я сегодня центральные приклеил. На пассажирской двери получилось лучше, внизу оставил небольшой язычок и заправил под пластиковую накладку (первое фото), а на водительской (с неё начинал) внизу немного отходит (второе фото). Вверху откусывал до клеющей ленты, потом супер клеем язычок к штатному уплотнителю подклеивал. По внешнему виду зря переживал, что так черная щель, что так... Всё вполне культурно.

 

Вы какую-нибудь разницу в изменении шумоизоляции или количестве грязи в проёме заметили?
PS просто думаю - заморачиваться или нет...

 

По грязи сказать нечего, только день, по шуму, думаю, объективно вообще не получится ничего сказать...

 

А правда хлопают меньше?

 

На задних дверях, как в е83 так и в ф25 резинки эти не на кузове, а на самой двери т.е. двойные с завода есть(как на 5-й серии и т.п.). А вот на передних опять же как и на е83 так и на ф25 их нет, на 120-130 скорости шум как раз от арки средней есть... сверху там резинка, а снизу(с уровня стекла) ничего. Заказал, как поставлю отпишу - но с вероятностью 99% разница будет большая на скорости.

 

Шум от рф-резины перекроет все мудовые рыданья.

 

Это у тех, кто продолжает его использование... многие переходят на нерф

 

Двери теперь закрываются с приятным шлепком.

 

Пожалел. Деньги на ветер. Купил, приклеил и на следующий день оторвал.

 

А конструктив? Что не понравилось и вынудило оторвать?

 

Обычный уплотнитель. Дёшево и практично.
100 руб на передние двери.

 

Он клеится не на переднюю дверь, а на заднюю в части ее соприкосновения с передней - там углубление по кромке.

 

эффект тот же.

 

1,5 часа анального секса с этими резинками и феном и они на месте.
Что для е83 придется делать:
1. Греть места штатных сгибов - 2 на каждой стороне и выпрямлять их руками.
2. Прикладывать по месту три места на каждой, предварительно нагрев их и гнуть по контуру.
3. Срезать 4 см от верхней части, где идет крепеж за контур двери и сделать там на 1,5 см разрез на ширину скотча, снять его и подсунуть это жало под штатную резинку молдинга.
Результатом в целом доволен. Буду ставить на задние двери.

 

Как гнутся, без следа?

 

Да чуть есть, но это если придираться.

 

Заказать что ли...

 

На черной машине они хорошо смотрятся, как будут на твоей, не могу сказать...
Закрываются классно двери