Дребезжание

Всё что угодно

 

ну серьезно)) не обижайся)) тут же неэкстрасенсы)) у меня один раз вообще просто распорка на стойке открутилась под капотом- а я по панели стучал

 

Бмв- это премиум 99ю в 96ом батя только проклеивал высокую панель)) а рено 19 лохматого года и через 100ткм тихая была))))

 

Во! Я думал один такой. Все никак до дилера не доеду. Кто то говорил что это может быть листик в вентиляторе, даже фотки выкладывали. Но у меня дребезжит далеко не всегда, и только на ходу. Поэтому я думаю это не оно.

 

Не факт что дребезжит там откуда это слышно. Меня бесил дребезг с потолка, оказалось дребезжит задняя часть на сдвижном подлокотнике))))))
Акустика похоже работает по всем своим законам.
Как вариант глянуть еще кожух руля.

 

У меня дребезжал бардачок - решается закрыванием оного на ключ - дребезг уходит.
Хотя нашел что это бардачок случайно, казалось что под экраном где-то дребезжит.

 

F30 это вообще сгусток всяких дребезжаний и скрипов. У меня, немка 2013:
- скрипит и потрескивает фальш-панель с полоской под ней. Проложили антискрипом - отчасти ушло;
- дребежит сдвижной подлокотник. ХЗ что именно и что надо делать
- дребезг в районе дверной стойки водительской, немного снизу и сзади, как будто пороги.

После Мерседеса насколько радует дизайн салона и динамика езды, настолько же и удивляет качество исполнения салона. Иногда складывается впечатление, что это специальный маркетинговый ход, чтобы подталкивать нас на класс выше, ну или как минимум на рестайлинг, "где уж все было улучшено".

 

Как вылечилось?

 

На классе выше все также печально. И есть опыт езды на почти новой семерке с пробегом 3 тыс. в Германии. Так там тоже сверчеки в панеле и в районе крышки между салоном и багажником. Таки вот бнв..

 

Я обычно сразу сильно заморачиваюсь из-за сверчков. Снял весь центральный тонель, разобрал подлокотник и все завиброизолировал, все что можно было. Второй раз такое бы не повторил))))

 

Тоже самое как описали выше,только машина 14 год, на ровной дороге все нормально,начинается дорога не очень, сильное дребезжание как будто внутри панели за приборкой и такое ощущение с каждым днем все сильнее и сильнее.

 

сам? и как клеил?

 

такая же тема.
музыку громче делаю.

 

2012г. немка, также, погремушка еще та, с музыкой не слышу ничего ))

 

а тут тока салонное дребезжание обсуждается? а то у меня по ощущениям где-то снаружи дребезжит на 3 тыщах оборотах

 

С левой стораны центральный тонель уходит в ноги,на стыке жесткого пластика и панельки которая закрывает салонный фильтр . У меня после замены фильтра дребезг был, там посмотри.

 

Я уже полгода жду, что кто то вылечит и скажет где сверчек.

 

Там также сделано, пластик на стыке может, у меня было с права.

 

Судя по описанию - это кожух рулевой колонки, его надо разобрать и проклеить чем-нибудь типа битопласта.

 

Тоже гремит кожух рулевой, но разобрать не смог.
Удалось снять кусок кожзама и запихнул кусочек вспененного материала между валом и кожухом - но не помогло ;(

 

Разбирается он элементарно, главное - не боятся.
Состоит из двух частей - верхней и нижней, соединяются только между собой, нужно просто их разъединить (клинышком, отверткой) и потянуть, ну а дальше все как по нотам