Ошибочно залил бензин в бак.

Вы стружку в баке видели или только теоретики ? Как можно промыть бак? Вы дадите гарантию, что там ее больше нет? Доп фильтр и магнит это как раз про дедушку еще раз прочитайте.

Как можно промыть подающий насос? вы уверены, что в нем нет стружки ? Единственное, что можно промывать - это железные магистрали. В них нет подвижных частей.
Почему надо менять рампу - да потому что там датчик давление. Вы уверены, что в нем нет стружки. А клапан количества ?

Ставить магнит ? А вы уверены, что стружка будет магнититься?

Я б, например, не брался б ставить новый ТНВД и форсунки, оставив все остальное старым. Вы даете гарантию, что стружки нет, а клиент отдал 70% стоимости от необходимых запасный частей ?

А вы даете гарантию, что стружка "оставит" новую форсунку в открытом режиме и будет гидроудар ? не видели таких случаев ? А я видел, меньше 500 км авто проезжал!

Хотя, когда человеку делать нечего... Я вот знал примеры, когда на М54 надо было на каждом втором ТО менять вентиляцию,а этого не было сделано - человек вместо того, что б заплатить 1000 рублей за трубку щупа - три дня размачивал ее в какой то херне....

При чем тут распредвал ? Может при том, что ТНВД с ним как то связан ?

Кроилово ведет к попадалову.

 

Рабочее давление другое, производительность другая, форсунки другие. Принципиально другие ... Вы б еще с камазом сравнили б ...

 

Обсуждали выше. Там принцип действия насоса совершенно другой. И кста, не только у GDI есть прямой впрыск. Современные моторы бмв (бензин) его тоже давно имеют...

Хорошо. Даже если стружки нет. Масло лить... А что такое детонация? Слышали как дизель работает не на дизеле ? А как в разнос уходит ? А что после этого бывает? Дзинь и все ...

 

трофейный наверн выгнал из гаража

 

Видел? Да постоянно потому что это мой хлеб пока. Вот пример http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=750187 вчера только звонил этот человек 36 т.км. проехал. Там была замена ТНВД и форсунок, стружки полный бак. Вскрыли бак магнитом все почти собрали и два штуки от динамиков оставили там, промыли насос (включив его) затем после него фильтр от инжекторной Волги (только знать надо как ставить его) промыли рампу разобрав ее( кстати там тоже полно было можно сказать с чайную ложку), также все трубки и ЛВД и еще один фильтр добавили.

На Паджеро спорт 4 вообще фильтр поставили в ЛВД с ТНВД до рампы ( вот тебе революционное).

А так например у кого деньги есть например: Ланд-крузер подъезжал машина фирмы вот там я им посоветовал к офицалам на замену форсунок всех ну и выполнять их все рекомендации которые они запросят чтобы получить гарантию. ( Кстати машина проехала 300 т.км. на нашем топливе это для тех кто кричит что топливо в России плохое и еще на ходу)

И насчет распредвала еще, в кинематике мотора смотрю не волокешь.

 

А вот звездочку на этой картинке ?



Теперь я вижу. что вы не теоретик. Но видимо рисковый. Я б не дал б гарантию на промытый бак. А как промыть датчик давления на рампе ? И\или у нас нет столько времени, что б его так хорошо мыть...

 

А так всех с праздником. Ушел из дискуссии. Есть люди, кто придумывает сам, есть кто следует инстукциям. Одно дело чинить ЛК с пробегом 250, другое свежие машины... Каждый прав по своему! Хорошего дня

 

Чем принципиально бензиновый и дизельный ТНВД должны отличаться? Никакой стружки не будет 100% Эвакуатор - слив - дизель и все норм. Не ведись на всю эту херь

 

https://auto.mail.ru/article/56284-novoe_reshenie_suda_polmilliona_za_benzin_v_dizelnom_dvigatele/

Жительнице Москвы удалось отсудить свыше 550 000 рублей за ошибку сотрудника АЗС, который залил 95-й бензин в бак дизельного автомобиля.