F25 Нужен кому F25 3D 2012 г.?

ТС пытался продать свой 3д в режиме "прощупать рынок" уже очень давно, и не сказать чтобы к нему очередь стояла, так что это в принципе свойственно всем бмв.
Так что свой 3д я еще когда брал был уверен что не смогу никогда продать нормально.

 

Те, кто купил год-два назад с хорошей скидкой, сейчас немного потеряют. Для ххх ;-)

 

я тогда смотрел на него и облизывался, в 2012 году уже приобрел новый автомобиль и думал куда бы его пристроить, чтобы Ваш автомобиль купить. А потом что то перехотел.

 

Ну такие обычно звонят, как только объявление вывешиваешь. Конторки из атц москва или с измайлово. Но есть салоны без подобной фигни, без оплаты стоянки/мойки/проверок. Из которых машину можно свободно забрать в любое время. Я двумя такими пользовался, проблем никаких, нужны названия будут пишите. Рекламировать не буду, сам терпеть не могу перекупщиков и подобные конторы, но последнее время люди любят брать дорогие бу автомобиль в салоне, пусть и переплачивая.

 

Привет. Фотки салона пришли плиз в личку.
Объяву видел в разделе автомобили.

 

Цена 1.8 мне кажется завышена. Коллега 2 недели назад взял 2011 (эксплуатация с 2012) белый 3.5i, наборная американка в М-пакете, с двумя комплектами колес в следующей комплектации за 1.7 млн.
Тип X3 35I (EUR)
E-серия F25 ()
Двигатель N55
Рабочий объем 3.00
Цвет ALPINWEISS 3 (300)
Обивка LEDER NEVADA/ROTBRAUN (LUCZ)
Дата пр-ва 2011-08-25

S1A1A Ausst. Kraftstoffe mit Verkokungsneigung
S1CAA Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CCA Auto Start Stop Funktion
S1CDA Brake Energy Regeneration
S212A Оснащение тормозной системой экспорт.
S216A Гидроусилит.руля - Сервотроник
S223A EDC
S248A Система обогрева рулевого колеса
S249A Многофункциональное рулевое колесо
S2NEA Л/c диск BMW M со сдвоен.спицами диз.369
S2PAA Секретные колесные болты
S2TBA Спортивная АКПП
S2VGA PERFORMANCE CONTROL
S2VLA Спорт.рулевое упр.с изменяемым коэффиц.
S302A Система сигнализации
S316A Автоматический привод багажной двери
P337A Спортивный комплект стиль M
S358A Лобовое стекло Klimakomfort
S3AHA Видеокамеры заднего и переднего вида
S3MBA Инд.отд.Exterieur Line, сатиниров.алюм.
S3MCA Инд.полозья баг.на кр.Hochgl Shadow Line
S402A Панорамная крыша с электроприводом
S420A Солнце защитное остекление
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S481A Спортивное сиденье
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A Система обогрева сиденья Зд
S4DEA Исп.из ценных пород дер.Fineline Siena
S4NEA Система подогрева Blow-By
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S524A Адаптивное освещение поворотов
S534A Автоматическая система кондиционирования
S544A Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S563A Пакет светотехники
S5ACA Автоматическое включение дальнего света
S602A Бортовой монитор с ТВ
S610A Дисплей на лобовом стекле
S677A Система HiFi Professional с DSP
S696A DVD-чейнджер
S6UDA ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S701A код 5 для DVD
S715A Аэродинамический комплект M Technic
S775A Потолок антрацит
S7XAA Кож.рул.кол.,M-ст.+пер.на р.к.+м/ф клав.
S840A Настройка на высокую скорость
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S845A Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S874A Funkfrequenz 434 MHZ
S891A Бортовая документация, русский
S8KAA Dummy-SALAPA
S8LRA Управление по странам, Россия 10323
S8S3A °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SCA Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8TLA Dummy-SALAPA
S8TNA Dummy-SALAPA
S925A Dummy-SALAPA
S258A Шины допускающие движ.в аварийном режиме
S520A фары противотуманные
S548A Спидометр

 

машина хороша, но жуткий неликвид он приобрел....

 

Это в мегаполисах он неликвид, у нас на него налог около 15 тыр. в год. Забыл написать, что пробег всего 30 тыс. подтвержденный сервисной книгой и визуальным состоянием.

 

В мск 35i на вторичке не ликвид. Налог, да и для погонять у нас любят более понтовые машины, нежели х3

 

У нас наоборот дизель не особый ликвид, холодно зимой у нас сильно

 

90% опций никого не интересуют на вторичке и на цену они не влияют. Дизель, плюс год разницы, вот и 1,8. Дешевле смысла ставить нет.

 

ну вообще на 12год 3д ценник начинается от ~1.4... по крайней мере несколько машин есть таких, за 1.6 уже можно повыбирать даже.

 

все решает ЦЕНА...
опускаться надо каждую неделю на 30 000р и смотреть за реакцией

 

А как холод с дизелем связан? Или может 98 бензин у вас отличного качества?

 

Существует ряд предрассудков что дизель не заводится в мороз, обычно этот мороз должен быть где то -40 или даже ниже что бы не завестись.

 

что для томска не редкость

 

Типа бенз в -40 заведется вообще без проблем

 

В этом году были такие холода и я свою заводил без проблем при 10 часом простое на таком морозе. А коллега дизельный паджероспорт даже с вебасто не мог завести.

 

Откуда такая статистика? Вы проводили исследования?
Я когда покупаю авто всегда обращаю внимание на комплектацию. Есть знакомые перекупы, которые занимаются лексусами так вот они говорят, что у них в плохих комплектациях (без камеры и т.д.) лексы гораздо хуже продаются.

 

Я тоже несколько раз покупал и продавал авто. Вы когда покупаете бу машину смотрите на комплектацию, но цена идёт за автомобиль. У меня сейчас 3.0d тоже американец полной комплектации как у вашего друга (по опциям больше миллиона вышло, где то 1,2-1,3). На вторичке можно разве что 100тр преимущества иметь относительно пустых авто. Статистика? Нет, просто я в салон заехал и спросил, смогу ли я его хотя бы за 2 продать? Ответ консультанта- вместо этих опций на вторичке скорее х5 возьмут.
Машины в максималке всегда больше всех в цене теряют.

 

Согласен на 100%, что теряет больше всего нафаршированные авто и что за цену в 2 млн. можно искать уже Х5 в и там возможно будет даже лучше комплектация. Но лично я бы лучше взял как у моего коллеги за 1.7 чем за 1.8 данную машину. Я говорил, что цена завышена применительно к конкретному авто. Рынок покажет кто прав
Первый владелец авто коллеги в 12 году отдал за нее 3.3, я за свою отдал 2 ровно. Я бы никогда за Х3 не стал бы платить столько

 

Зачем машину насиловать? Ребенка срочно в больницу везли? Вы представляете в какой консистенции масло при таких температурах, как должна отработать топливная аппаратура, которая весьма непростая идет на двигателях N серии. А потом начнется нытье про ненадежность ххх.
При таких температурах только теплое гаражное хранение или не глушить. Не глушить кстати дизель вполне выход если на пару тройку часов, он почти ничего не скушает по сравнению с бензинкой.

 

Гы-гы. Только машину в хорошей комплектации по авито или автору днем с огнем не найти. А они есть. В объявах месяцами висят никому не нужные,сдуру купленные урбаны и прочие "дрищи".

 

ага, и вторую турбину в багажник кладут

 

Это нормальные действия покупателя--такие-же как продавца поднять цену---

 

Извините, а ваше мнение кто-то спрашивал?

Причём здесь "у нас в Томске", если топикстартер в Москве.

Считаю верхом непрофессионализма извлекать из сознания фразы "ценник начинается"-начало ценника не имеет никакого отношения к покупке себе достойного автомобиля. Надо сначала делать диагностику авто и смотреть на состояние силовых элементов и ЛКП, из десятка отсмотренных авто выбирать лучшее и только потом "цена будет начинаться от" для технически достойного автомобиля.

выбирать надо по состоянию авто, а не копаясь в мусоре искать "брЫллЯнт". Купившие себе "год" авто без диагностики, но по "ценник начинается" потом жалуются на ломучее ведро с шильдиком bmw.
P.S. я и продавал много авто и покупал родственникам авто, был по обе стороны баррикад, но ухоженный и достойный авто, который берётся для себя, а не для того чтобы сказать "а вот мой друг купил" или "можно купить от.." стоит либо выше рынка, либо в его верху. И это всё после отсмотра и диагностики авто.