Как снять задний шрус

Добрый день.

После ремонта задней подвески в одном из сервисов, она загремела через месяц, они же приговорили некачественный лемфердер, к ним больше не ездил. Решил что лучше чем сам никто не сделает, менял плавающие сайленты и косточки, суть проблемы заключается в том что в заднем кулаке нет резьбы, это крепление "гитары", нижняя часть держит плавающий сайлент верхняя вкручивается в кулак вот тут резьбы и нету. Кто это сделал догадаться не трудно, доказать это не возможно. Кулак решил снять и отвести токарю для установки ввертыша, начал выпресовывать шрус из ступицы, он не в какую, поехал купил еще съемник и ему пришел кирдец резьба на нем кончилась у первого лапы отвалились, бил кувалдой и матерился ни в какую не выходи шрус из ступицы.
Господа кто с подобным когда нибудь сталкивался? Как выходили из ситуации?

 

Подшипник боюсь не выдержит, а слегка прогреть думаю не поможет. Спасибо за мнение.

 

Этот рычаг стоит на экзисте 38 000, доставка от 14 дней. Что же остается только тренироваться.

 

33 32 1 095 240 вот номер того что мне нужно, называется Опора подшипника колеса п зд.

 

В "гитаре" интегральном рычаге увеличивать отверстие?

 

Сьемника было 2, сейчас ни одного. Проще не нарезать на месте, посадка болта будет больше в кулаке, в интегральном останется прежней, рассверливать интегральный рычаг? Что я и хотел сделать, снять кулак, отдать токарю, он его рассверлит и втулку из латуни ввернет. Но проблема оказалась в шрусе, а именно в его закисании... Была идея сварить и рассверлить что из метал блина, но прогреть в данном случае не получиться...

 

После, ввертыш кернится. Хода другого у меня нет. Снимать все равно придется т.к. ось шруса немного деформирована и гайка ступичная не накрутиться. Вопрос как снять? Сегодня буду пробывать греть.

 

Отпишу что вышло, как вышел из этой ситуации.

 

При каждой замене интеграла, рассверливать его придется... Это не хорошо.