F48 BMW X1 2016

Просто офигенный внешне, да и салон красив! Правда на фотках точно комплектация которая на Автоторе не будет собираться ))

Ну а кому теперь нужен Е84 ....

 

Сиденья вентилируемые, проекция, похоже багажник электрический... но это опции не для Автотора конечно будут.

 

Я боюсь что с такими опциями и 28i эта машина будет стоить на ровне с x3 28i эксклюзивом калиной...
Мне лично не нравится руль, все остальное ок.

 

Я думаю нормально упакованная 28i с перфорацией, люком, музыкой, спорткожей и т.п., будет под 3 ляма стоить с нынешними курсами.

Х3 F25 уже устарела и не смотря на недавний рестайлинг и ей года 2 гола на конвеере осталось. Думаю на F25 могут быть однозначно лучше предложения чем на новый Х1. Кстати еще вопрос будут ли новый Х1 на автоторе собирать, хотя думаю да.

 

Офигенский, жаль ждать долго





читать полностью

 

Солиднее стал. Настоящий кроссовер. Жаль только ручник убрали - с ним как-то брутальнее было.

 

Кстати, очень интересная штука получилась с х4, учитывая, что ф25 реально устарел морально, а ф26 полная копия 25, то получается совсем новый х4 явно выбивается из линейки обновленных иксов.

 

где теперь немчуру взять...

 

х4 ничем не новее х3 кроме формы кузова. Ну и цены от 3.2 за калиноварианты с сенсатеком и мелким экраном без навигации делают его совсем не привлекательным для покупки, хотя я честно признаюсь очень ждал когда будут калиноварианты, я надеялся что РРЦ на них будет ну максимум 2.7 за 20д/ай в комплектации как урабн х3. Но увы. Теперь стоит дилемма - ждать новый х1 и покупать его ( видимо по цене х3 урбана) либо покупать устаревший х3. И честно говоря при равной цене я отдам предпочтение х3.
И уж финальный гвоздь в крышку это передний привод на новом х1...

 

Теперь центральный тоннель "утопили" вниз... А как же ощущение кокпита? Пожалуй, это одна из лучших фишек в салоне, когда все с акцентом на спортивность, а тут явно прицел на американский рынок
Передний привод печаль конечно. Заднеприводные повадки моей 320 xDrive - ключевой аргумент в выборе BMW (для меня). Теперь можно смело смотреть в сторону ближайших конкурентов.
Рычаг АКПП покою не дает... Палка-мешалка!

 

Я об том и писал, что новая модель в семействе Х, изначально устаревшая!

 

Как все побежали наперебой обсуждать сенсатеки, проекции и перфорации...
Про привод передний на BMW невнимательно прочитали?
Где холивары?

Ps: E84 последняя модель компании, которую делали инженеры. Дальше за дело взялись маркетологи (по словам менеджера из Балта..)

 

Ваша правда!)))))) ну а вдруг он также ехать будет как е84!?))))))

 

А заметили что в профиль практически не заметны различия с первым поколением?!

 

Все же изменился! И капот короче стал.

 

Весьма заметны.. Особенно соотношение капот/кабина (салон).
PS показывал жене фотки всех иксов в профиль (1, 3, 5) не показывая модель просил угадать где какая - почти во всех случаях ошиблась))))

 

На фото всё красиво. И экстерьер и интерьер, но в барабан эдишн (коих будет больше половины машин) вид будет не такой крутой(
Классическая "палка" АКПП спорное решение. Джойстик BMW смотрится лучше.

 

Ну чего говорить, дизайн внешне лучше очевидно, по салону смешанные впечатления. Кокпит мне при детальном рассмотрении все таки не очень. Все в стиле новых Х-сов, без изюминки. Центральный молдинг на кокпите не стильный получился.

 

Еще как заметен - ушел короткий передний свес!

 

Руль у нового реально опелевский какой-то. Но, что нам стоит М-руль приколхозить.

А Е84... Офигенно практичный автомобиль. Компактный, с олдскульно-бумеровским драйвом, xDrive-ом, унылой внешностью и немодностью => дешевая КАСКО и нет проблем с криминалом во дворах (хотя узнал тут, что у Х1, оказывается, тоже зеркала регулярно снимают).

Но пипл будет хавать красивую мордашку и цацки.

 

С текущей ситуацией я долго буду еще на своем иксе ездить.. Благо для апгрейда и колхоза поле не паханное)).

 

Ага, мне это сразу чем-то Пежо 3008 напомнило.

Да, у Ку3 резко повысились шансы.

 

https://auto.mail.ru/article/55631-novyi_bmw_x1_raskryty_vse_podrobnosti/

 

Он и остался, только из джостика в палку превратился, схема работы видится такой же как и была. Только я не понял, а где клавиша "Р"?

Но протирать его было очень удобно, в коже опять будет пыль и грязь собираться, да еще есть шанс протирания со временем. Особенно если это дешевый дермантин на барабанах будет.

 

Выглядит классно конечно, но передний привод...
Жаль конечно.

 

Может я излишне консервативен, но старый салон мне нравится больше..

 

Полный тоже есть

 

Руль - вторая жинь баранки е83

 

После рестайла и с последними плюшками в виде новых планок и кожкозырька приборки вид очень добротный! Особенно мне нравится в сочетании цветов как у StanX1. Супер!