E84 Выбор резины Runflat

1. Читать поиск.
2. Гудиир склонен к грыжам. Пирелли или Бриджи неубиваемые, но возможны сюрпризы в виде еще большей чувствительности к колее.

 

Купить 2 новых шины той же модели,но не ждать новых грыж) Y от V немного отличается не прочностью,а составом резиновой смеси. 3 вариант по моему вообще как в разных носках ходить))))

 

по идее, если типоразмеры сзади и впереди соответствуют рекомендуемым производителем, то на безопасность не должен повлиять тот факт, что на одной оси одна марка колеса, а на другой - другая. Ставят же разноширокие на перед и зад. Вот если бы это были зимние колеса и Вы хотели на одну ось с шипами, а на другую нет, то тут был бы АХТУНГ!

 

Может быть, но я не уверен в этом на 100%. С точки зрения физики это может быть обусловлено, тем, чтоб у всех 4-х колес были одинаковы:
1) эксплуатационные характеристики (износостойкость, индекс скорости и т.д.) 2) сцепление с поверхностью.
Поскольку производитель в нашем случае при полном приводе допускает ставить на зад более широкие колеса, чем впереди, то, соответственно, он допускает, что на задней оси будет незначительное, по сравнению с передней осью, увеличение сцепных свойств (площадь "пятна"-то больше). И это понятно. У нас хоть и полный, но всё-таки склонный больше к заднему привод.
Исходя из этого думаю, что если Вы по пункту 1) подберете колеса более-менее равные, то пунктом 2) для лета - можно пренебречь из-за того, что при равных площадях контакта шин с асфальтом у них сцепление будет близким по значению. Вот для зимы, повторюсь, здесь да, я бы не экспериментировал так, так как зимой сцепление у разных производителей покрышек может отличаться существенно со всеми вытекающими последствиями. ИМХО.

 

Купите 4 новых колеса, а гудииры поштучно продайте другим жертвам грыж. Инет-магащины неохотно продают по 1 колесу, так что у немного бу колеса будет адекватная цена.

 

А причем здесь GoodYear? Кидайте тогда уж Андрею Юрьевичу Воробьёву под двери, если у вас дача в подмосковье)

 

Бросить и поджечь? )))

 

Поставить R17 колеса, забыть про грыжи и наслаждаться ездой.

 

Тот же GoodYear R18, те же проблемы. Если оставите, регулярно следите за давлением и не опускайтесь ниже рекомендованных значений: 2.4/2.8

 

Ну у Вас логика-железоботонная))) Влетели 3 раза в дыры, причем не слабо, посадили 3 грыжи на 45 профиле RunFlat и надеетесь что Вас другой производитель спасет от этого))) Купите себе самый дорогой
Continental ContiSportContact 5 по 13₽ за колесо и проедтесь с той же скоростью по той же яме. Потом напишите результат!

 

Тут остается только согласиться, грыжи были, но не сами по себе. Дороги ужасные, профиль низкий, что тут поделать. Кстати, топикстартеру помимо резины рекомендую проверить диски, наверняка помялись.

Либо покупаем дорогую замшевую обувь и выбираем не пыльную не влажную погоду и твердое покрытие для прогулок, либо берем дешевые галоши и гуляем всегда и везде.

 

Встану в очередь за недорогим гудьером

 

Притом, что даже на этом форуме грыжа и гудиир - синонимы.
Раздолбать о яму бридж или пиреллю - это надо ОЧЕНЬ сильно приложиться.
Впрочем, я прикладывался так, что думал диску и подвеске хана... пофиг им.

 

Зимой поставил кумхо, хорошая резина особенно с учетом цены.

 

Yokohama advan sport, немогу нарадоваться. Держак достойный и шума меньше чем от пирелли п7

 

Всем привет! Случаем не у кого не завалялся компектик летних шин ранфлет?