i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

А зачем изначально м3 было брать??? Если мерседес всегда по прямой быстрее был. И тем более когда глава М заявил про всю эту погоню лошадей И так далее...

 

да я ее случайно взял ))) честное слово )) - зашли в АВТОДОМ, вроде понравилась)) взял...

 

Не нужны м3 эти лошади. Это же говорил бывший глава м который кстати свалили в киа или хендай))) вот где будут классные тачки скоро! Дешевые и без всяких эко норм!)

 

Чихпых решает проблему координально!

 

)) решает проблему объявление на авто.ру )) но и чихпых, как вариант

 

По этому видимо и бывший ,в любом случаи она должна конкурировать с одноклассниками ,а без лошадей этого не получится !!!

 

+100%

 

Ничто не мешало им модернизировать и прикрутить пару турбин на мотор от Е92 и оставить его, а не заниматься даунсайзингом...)

 

Страшно представить s65 biturbo это был бы монстр ,но в БМВ скупые видимо !

 

На Ринге, СПА, МРВ и т.д. нет ни АМГ, ни РС. Потому что спортивный класс машины определяется не лошадиными силами.
А для целей, которые уже давно обсуждаются в этой ветке, надо брать 640d xDrive и кайфовать от динамики, комфорта, лакшери-ощущений и низкого расхода топлива.

 

Согласен) ну все, решено, вывешиваю авто на продажу.

 

Ну вот как так можно голословно утверждать..?
А масса всего агрегата с коробкой и их компоновочное расположение стали бы такими же, как сейчас?
Вон Злюк уже весь форум исписал - мощности навалом, шины не держат. Сколько еще надо?
Krisa9977 на МРВ такое время показал с первого раза: 1:56 fim-конфиг. С первого раза, с пассажиром и шмотками в багажнике. И еще секунды 3 готов был сбросить. Это в полном стоке на стоковых шинах.
Блин, народ, зла на вас нет. Классную быструю тачку Гансы сделали.

 

парни, заберите комплект мишлена на заднюю ось, лежит без дела. http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=896103

 

Я заметил что подавляющему большинству здесь способности м4 не нужны. Они обкатывали их пол года, теперь еще пол года рассказывают о каких-то трек-возможностях. Даже в нашем городе уже десяток м3/м4 и ни одну не видел чтоб хоть чутка газ нажали. О треках или заездах вообще молчу. Дело каждого конечно, но ощущение что м3/м4 по назначению использует всего два человека в нашей стране. Все имхо

 

Интересно много кто здесь купил М4 что бы гонять по трекам !!!?

 

В цвет

 

Радостно за такую страну где большинство с трудом концы с концами сводит, кто-то стоимость новой М4 всю жизнь в виде ипотеки выплачивает, а кто-то вот так случайно как бутылку пива в магазине покупает.

 

+1

 

Кстати, это твоя на анлим поедет?

 

Нет у меня М4 ,)) брат едет !

 

Как м4??по моему тебе она не нравилась), все понял,не правильно прочитал

 

Интересно на сколько м3/м4 будет капризна в будущем после пробега в 50-60тыс.км...

 

Так он и пишет,что у него нету

 

Комрады) простите за вчерашние нападки на м3)) сегодня погонял и ради ее управляемости простил ей слив от с63)) в случае чего его еще куплю - как говорится, если не можешь победить врага, сделай его своим союзником))

 

Все понял, до этого не правильно прочитал

 

) не думаю что все, кто берет м4/м3 делает это на последние или на кредитные деньги) зачастую это второе или третье авто в семье... имхо

 

так часто свое мнение меняю только я , не наступай на пятки..
прокатись на с63амг нью, тогда и скажешь - поворачивает он или нет.., рулится или нет.. плюс затюнить подвеску в мерсе никто не мешает.. М4 обскочет его только на затычном треке. а на скоростном всосет имхо. Так как это было всегда. п.с. см официальные результаты нюрбургринга.
1% из покупающих спорт авто типа м4 и с63 выкатываются на треки.. остальные 99% гоняют по городу

 

Ну зачем так обобщать

 

Обращу внимание, машинке реально не хватает звука. Все орут пердят, а она только развивает воздух
п.с. Сорри за качество, на айФон снимали...