E84 "бряканье/бульканье" подвески

я ж написала, процедура до куланца ещё не пройдена)))
смена сальника - есть рывки или неполадки - еду к дилеру - там диагностика и уже пишем в Мск и далее немцам, но как я поняла из личного разговора, всё решается на уровне Мск

 

форумы перед покупкой читать - значит отказаться от покупки, на таких форумах столько ужасов пишут....))))) (шутка)
а , если серьезно - у каждой машины свои проблемы- и не маленькие (автопроизводитель пытается сделать одноразовые авто, что бы через 3-5лет рассыпались и народ покупал новые)

 

да, и это не секрет уже)
а тут и трех не отъездила толком, а такая вот беда...и самое обидное, что на машине не отжигала

 

вы сильно загоняетесь!!!
ну потек сальник, ну возможно крякнет раздатка(хотя мало вероятно). у современных авто это нормальное явление.
владея современным, не самым надежным(хотя е84 я считаю достаточно надежным по сравнению с остальными ф сериями) авто, нужно быть готовым к не предвидимым тратам

 

Успокоил так успокоил

 

plaza, ваша раздатка попадет на разборку 3 раза
так лучше?

 

может и загоняюсь, но поверьте, если б это было с Вашим авто, Вы бы меня поняли. Приятного мало. Я рассчитывала при своей эксплуатации на более длительный срок. Пробег у меня смешной.
Мне не потянуть такой ремонт, если всё же крякнет. БМВ, понятно, я больше не куплю, как бы не нравилась его управляемость и моторы. Пусть ездят ценители, а я на японца опять пересяду.
"нужно быть готовым к непредвиденным тратам" (с)...тут, простите, не соглашусь...более 200 000 р. с пробегом 55 000 км, к таким тратам, я думаю мало кто готов

 

весёлые Вы ребята, смотрю))))

 

на машину потянули, а на содержание нет?

 

а че грустить, всего лишь железяка, не здоровье же!!!
а деньги дело наживное

 

с этим не поспоришь, но авто то не старье какое-то с пробегом офигенным...не зря у них 2 года гарантии. Я разочарована, если по-чесноку.
Мысль одна - продать.

 

Так какой нафиг потом куланц если вы сначала едете к неофициалам менять сальник и заливать новое масло??? Если раздатка будет дергать после этого Вы че опять старый сальник поставите и масло сольете и 2 раза за работу заплатите? Почему вы про куланц пишите но пользоваться им не хотите сразу?

 

содержание - это ТО, мойки, расходники и пр., но не косяки производителей.
По-моему, это очевидно

 

Куланц сам дилер предложил, и я о нем знала, но так как сальник СМЕННЫЙ, то по процедуре я ОБЯЗАНА сначала его сменить. Сменить сальник у неофициала дилер разрешил.
нет! если машину задергает - еду на диагностику и пишем на куланц. Ответ дилера.

 

была А3 с волшебным ДСГ(если о чем то говорит...)
за 80 тыс. км и менее 2 лет: две замены сцепления+замена коробки всборе!!! а вы мне сальник потек
ближаший дилер ауди был 400 км

 

покупая авто вы подписались под гарантийными обязательствами "2 года без ограничения пробега" так?
хочется болше? покупайте порше, у них 5 лет!

 

А что замену сальника по куланцу выбить не реально было сразу, тем более если Вы и уверены что это косяк БМВ? Просто отдать дилеру тачку и подождать их решения и не попадать на нервы и деньги сразу же.

 

Замена сальника по куланцу? Вы серьезно? ладно, много тут писАть, да и разговор уже ни о чём пошел.
согласование минимум 2 недели...в общем, если интересно, могу личный разговор с дилером в лс написать. А то и так много написАла

 

нее, ауди вообще не вариант, спасибо.
разговариваем с Вами о разном. Если Вы считаете, что раздатка и её ремонт это "будьте готовы к расходам по содержанию" (с), то говорить нам не о чем. Я другого мнения, простите.

 

Как это дилер разрешил? Если на словах, то это ничего не значит.
Если дилер предложил куланц, то при обращении я бы сказал, что менял сальник у другого официального дилера- проверять они не будут, но вопросов будет меньше.
Да и вообще рано панику поднимать, может с раздаткой все хорошо будет

Если сальник еще не заменен, то как написали выше, лучше оставить машину официалам и пусть разбираются.

 

Абсолютно.Я могу представить Ваш разговор с дилером,писать мне его не надо. Я же не колодки Вам или лампочки предлагаю поменять нахаляву.Такое впечатление что мы в разных странах живем и куланц у нас разный и если питерский Автодом голубиной почтой запрос посылает в БРТ то можно и пол года ждать. Мне тот же Автодом но московский замок по куланцу за 3 дня поменял и по цене как Ваш сальник вышло.

 

Спасибо! Я больше даже здесь распинаюсь и трачу время для того, чтобы Вы, уважаемые, владельцы Х1, чаще смотрели под днище, и под машиной обращали внимание нет ли там масляных пятен. На дилере сказали, что обычно люди приезжают уже с плохой картиной и им уже меняют раздатку полностью. Ещё немножко и я бы доездилась до такого.
Далее я буду действовать по ситуации.
Будем надеяться, что всё будет просто хОКкейно


Всем желаю удачи! Самим не болеть и иксам тоже не хворать

 

А второй раз, интересно, если накроется раздатка, они могут опять по куланцу поменять (тут куланц по доле будет, понятно, работу и запчасти плачу я)? Как думаете?
п.с. про 2 недели я слышала своими ушами

 

Вы хотя бы один раз для начала отремонтируй свой автомобиль а потом фантазировать будем.
Не понял про какие доли? С меня ни копейки не взяли.

 

Куланц 2 вида: когда полносьтю за счет производителя ремонт, и вступаете в долю (оплачиваете работу, но и гарантию получаете на деталь).

 

Я Вам конкретный вопрос задала. И вряд ли куланц возможен дважды.
Поэтому я припасу для самой раздатки, не дай Бог, конечно, , а сальник и масло уж сама заплачу и сделаю, не разорюсь.

 

Куланц возможен неоднократно, все зависит от решения производителя.
В данном случае естественно сначала меняется сальник, если это не помогает, то меняется раздатка. Если производитель согласует замену сальника (как устранение брака), то почему не согласуют замену раздатки (устранения последствий брака)?

 

Да откуда я то знаю,возможен-не возможен.Он в принципе есть и им надо пользоваться. Если сломается что то в ближайшее время еще и отремонтируют я Вам обязательно напишу.

 

Логично. Спасибо Вам еще раз