E70 Х5 боится колеи?

За руль держаться по нашим дорогам нужно обеими руками в любом случае! Бывают исключения, но их не так много.
Все неровности дорожного покрытия руль будет заботливо передавать вам - так задумано производителем, руль информативный (правда баварцы не знают, что бывают настолько плохие дороги).
Уменьшить эту информативность руля может только резина. Для этого она должна быть мягче. В порядке эффективности:
1) Установить не "ран флет". Такой тип резины задуман с жесткими боковинами. (Придется купить докатку, если выезжаете из города)
2) Установить резину меньшего диаметра/большей высоты профиля (теряете в красивости/понтах)
3) Зимняя резина мягче летней (ну тут от сезона/региона зависит)
4) Установить резину с меньшим индексом скорости (незначительно, но влияет) и меньшим индексом нагрузки (тут выбрать особо тоже не получится но все же)
5) Производитель производителю рознь (тут только субъективные ощущения помогут определиться)

Разноширокость влияет на выбрасывание из колеи, только если резина жесткая и не помещается в эту колею. Но это не настолько значительно по сравнению с тем, как кидает в колее впринципе на жесткой одноширокой резине.

Уменьшение жесткости резины ведет к ухудшению управляемости, но это при скоростях гораздо выше допустимых в нашей стране.
Про себя:
лето - R19 разноширокие Бриджстоун ран флет
зима - R19 разноширокие Нокиан HKPL 7 НЕ ран флет
Разница в ощущениях неровности (колеи в том числе) огромная

 

Ребята приобрел машину X5 E70 2007 si 3.0
Столкнулся с непонятными для меня вещами

Появилась вибрация в руле при повороте в разные стороны, и звук в правой стороне металический. На СТО ребята сказали, что надо менять правый привод, его разобрали и сказали, что он просто слетел и его могут собрать, собрали проблема с вибрацией исчезла и металический шум тоже.

Но до этой причины была еще одна странная вещь, до этого автомобиля я ездил на Wolkswagen Passat B6, управлять рулем было одно удовольствие крутил чутли не одним пальцем. На X5 стоят колеса R20/275/40 и R20/315/35,
при вождении невозможно расслабиться так как руль постоянно ведет в сторону больше в правую, при тормозах бывает тоже в лево и потом в право прям раздражает подобная езда. На более ровной дороге машину не ведет.

Развал схождение делал у 3х разных людей
Сегодня заменил масло в Гуре, проблема осталась.

Ребят в чем может быть причина?

 

Привыкай, это знаменитая рулежка БМВ в колее на разношироких колесах!! Если напрягает, то 18 колеса тебе в помощь!

 

Спасибо! Суппорт стоит проверять? Значит это из за колес? А на 19 тоже так будет?

А где можно посмотреть как выглядят колеса на 18 или 19? Я попробую сейчас найти но если вдруг есть подобное фото можно ссылочку

 

Фото найдешь сам, на 19-х тоже будет покидывать но меньше, если не ранфлет! Кидает на разноширокой резине!

 

У жены стоят 21" 325/30 и 295/35,полет нормальный.Не ранфлэт
Тянет но не криминал,хотя с узким бубликом не сравнить.
Но,от понтов никуда

 

100% колеса

 

Получается проблема в том, что они разноширокие? Разноширокие это чисто для понтов?
А если бы стояли все 4 R20/275/40?

Понты то понятно, мне тоже нравиться внешний вид но блин напрягает меня, то что я сижу на быке По неровной дороге это капец просто

 

Знаешь, когда-то покупал коляску детскую и там в инструкции было написано - если у вашей коляски сломались колеса то это не означает что колеса плохие, кароче, чините дороги!!

 

+100 колея, нет колеи забываешь что едешь на разношироких колесах!

 

Видимо в Казахстане все дороги с колеями. Да,выход только один-ставить одноширокие.

 

у меня на разношироких 20-ках такая же ситуация, если колея - руль надо держать с усилием, норовит нырнуть в соседний ряд
После них на 19 одноширокой зиме ездить одно удовольствие

 

Тоже самое, летние 275/315 20, тянет в основном вправо, но если ехать по середине дороги то и влево. Заметил что на свежем асфальте все четко и ровно. Колея...
На 19 зимних такого не было, всегда ровно (одноширокие).

 

Обсуждалось http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=844163&highlight=

Лето 19 разноширокие ранфлет
Зима 19 разноширокие НЕ ранфлет

Зимой колея и неровности не чувствуются вообще.

 

Стоят 20 разноширокие я б не сказал ,что сильно кидает. Жена иногда рулит,то ж не жаловалась,мож все таки с машинкой что то?

 

Никого не слушайте, что это от разноширокой резины, это полный бред. Все дело в резине, а точнее в ее технологии - ранфлет. Меняйте резину на обычную и машина будет ехать как вкопаная, гарантирую это вам на 100%

 

Слышал я где-то давно, что если машина заточена под моноблоки разноширокие, то если ставить одноширокие - нагрузка на привода и опорные ступицы будет распределяться неправильно и типа приведет к скорой смерти отдельных узлов ходовой подвески.

 

Давайте встретимся и Вы прокатитесь на моей машине, е70 резина разноширокая не ранфлет!

П.С, Сход развал у меня сделан, подвеска в идеале и резина хороша стоит!

П.П.С. до е70 у меня было два е53 на 20-й разноширокой резине и тоже кидало в колее, то влево то вправо.

П.П.П.С. Физику надо изучать!

 

У меня обычная, новая, кидает все равно.

 

Меня все время притягивал вид на 20-х , но минусы преобладают , так и катаюсь на 19-х , ранфлет продал и поставил обычные ,более менее мягко и кидает по минимуму , так переваливаюсь из колеи в колею)))

 

У меня не то чтобы кидает, руль ведет, на новом асфальте все четко. Только съезжаю с нового асфальта, сразу в сторону куда нить тянет.

 

У меня сейчас ф10 на 19 разноширокой и е70 на 20 разноширокой. И ту и другую, особенно ф10 "кидало и швыряло", когда на ней был ранфлет. После того, как я от него избавился, обе как вкопанные на дороге. Да, немножко реагирует при перестроение из ряда в ряд, если там есть сильная колейность, но это немножко реагирует, а не "кидает и швыряет". До этих машин была е39 с М-подвеской на разноширокой резине - так же никуда ее не кидало. Была еще недавно у меня е46 325, у нее достаточно острое управление и она реагировала несколько сильнее, но опять таки ее не "швыряло"и не "кидало".

П.С. Ну хватит уже про "недоученные" окружающими науки, это уже из области, простите "членомерства"

 

Можно, но нельзя так не любить машину Ставит r17 на икса. Ну 19 еще куда не шло

 

А где в РФ есть дороги без колеи? Новая трасса м-11 уже с колеей
По теме РАНФЛЕТ-ЗЛО

 

6 лет переходя с зимы на 19е лето начинал бороться с колеёй
в этом сезоне сменил диски на альпиновские от ф10 (резина старая )
изменился вынос и колея пропала

 

И какая это машина прям заточена под разноширокие? На обычные Х-5 и одноширокие идут. Да и нагрузка на привода от этого какая?
Кидает больше из-за низкого профиля, ширины и жесткости резины.

 

Не 06W,а 106W-это индекс нагрузки.Перед 106,зад 110 должен быть. W-это индекс скорости(270км),чем больше индекс скорости тем резина жестче ,а если больше индекс нагрузки , будет жестче боковина ,если меньше то середина стирается быстро.http://kolesa.od.ua/indeks-shin/,а по шинам бери контик

 

Для уменьшения Ваших проблем советую выбрать комфортные шины NITTO , TOYO и в правильном размере 285/40R20 для обоих осей. Порекомендую Nitto NT420S .

 

Чем этот размер правильный интересно?

 

Кстати на новых Х-5М идет перед 285/40r20,а задние как и обычно 315/35/r20,сам видел вчера в БорисХофе(резина Пирелли)