На 95-м бензине едет лучше, чем на 98-м. В чем прикол?

Не нужно тут умничать, что за чушь? Какие нахрен логи? Интересесует разгон, его показывает рейслоджик, а логи и прочая херня интересует меньше всего... 0,1с - это аргумент, ни о чём это УОЗ и логи.

 

все верно, разгон это и есть самый правильный показатель и
0,1 сек для моей эмки это много к примеру

 

Херня это то, чем ты занимаешься с замерами рейслоджиком, а логи показывают как именно работает мотор и как ДМЕ реагирует на топливо. 0.1с на 100км в час это 2.7 метра разницы, гиганский аргумент.

 

почти полкорпуса

 

Может быть и корпус если я так турбака объеду - я его зачморю

 

Или погрешность измерения) Сколько там раз в секунду получает Рейслоджик сигнал? 10 по моему как раз)

 

Хороший анализ! Причина разницы в расходе может быть а т.ч. в направлении ветра, либо высоты над уровнем моря одной точки / участка дороги над другой.

Я в 2006-м замерял расход на трассе Алматы - Шымкент (700 км) на камри, несколько раз. 6.3л в одну сторону Алматы, горы), 5.9л в другую выдавало повторно.

 

Как работает мотор вообще не интересно, интересно как он едет. А 0,1 с это аргумент... К тому же разгон есть чем мерять и он всем понятен, а то о чем говоришь ты понятно тем кто машины ремонтирует, большинству же кто здесь на форуме на х6 ездит, а не гайки крутит, совершенно неохота засерать свой мозг какими-то логами и ДМЕ. Я не знаю что это такое и знать не хочу. Время разгона до сотни и время проезда 402м дают вполне ясную картину и везде фигурируют эти показатели, а не какая-то инопланетная белиберда.

 

Согласен, даже температура воздуха и давление в шинах имеют значение. Но речь идет о замерах на одном автомобиле на одном участке дороги в одинаковую температуру и массу водителя с разным бензином...

 

У меня у самого Х6 и тк инженер, то привык понимать как и чего работает, ремонтом не занимаюсь. В форсаже люди, кто реально гоняет, могут объяснить чег и как влияет на динамику. Как ты делал замер то хоть опиши? Бак 98го выкатал и потом замерял? Или сразу залил и делал замер?
ЗЫ. Ну и классику жанра во всех бензиновых темах про "плохие" присадки в 98м и какой у нас плохой бензин в целом-утомили. Бензин у нас, как и дизель, на уровне европейского бензина и дизеля, не даром его охотно берут на экспорт.

 

на экспорт идет другой бензин + нам и на заправках бодяжат, и на заводах - везде, никто ежедневно не проверяет то, что мы заливаем в бак.

Бензин имеет срок хранения. Я предполагаю, что 98-й покупаем просроченный, потому что он "долго лежит на полках"

 

Я конечно далек от нефтепереработки, но работаю в нефтянке и имею некоторые знакомства на заводах-бензин у нас НОРМАЛЬНЫЙ. Хватит страшилки из 90х, когда октан повышали ферроценами, тащить в 2010е.

 

Знакомства, я так понимаю, у тебя должно быть минимум на уровне заведующего лабораториями и доверительное. Выходит бензин с некоторых заводов согласно и госту и астм и дин... и т.д. и с документами. Но и пиво не всегда получается сварить по технологии, да и фокусов разных полно подогнать под анализы

Да и бодяжат, пока довезут порою. На заправках не проверяют то, что им привозят кроме плотности при температуре.

Тут чувак работающий на заправке когда то писал, что привозят им хз что - продали и забыли.

В общем, я бы нЕбыл столь уверенным в качестве бензинов. Тут колбасы не найти по технологии.

 

Только Лукой и только 92-й.

 

Для кого я тут пишу?...

я поправлю, правильней написать так:

Только на заправке на которой написано "Лукойл" и только то, что написано 92-й.

 

Абсолютно согласен, с одним лишь уточнением: надо сравнивать на разных бензинах один маршрут от А до Б, но не АБ с БА в силу возможной разницы в уровне высоты/низменности каждого из пунктов и противоположного направления ветра.

 

Это называется методика измерений ))

 

ветер то тоже может поменяться-так что не вариант

 

Заправки Газпром и Калина. Это в Воронежской обл.

 

Раскажи это cuprum,он не верит.

 

Раскажи это cuprum,он не верит.

 

Я так и делал
Причем мерял раз 20, пока не выкатал бак 98-го и пока не выкатал бак 95-го. Я не то чтобы так сильно заморочился, просто у меня рейслоджик всегда на лобовом и маршрут каждый день примерно одинаковый и есть хорошие длинные прямые на этом маршруте, где при возможности я даю тапку в пол и смотрю на результат, а результат очень стабилен +- 0,1с и то редко, во сновном стабилен.
Я давно на форуме и развенчал не один тут миф, выкладывая видео и предлагая заехать, жаль что видео не покажет какой бензин у меня в баке... А так мне тоже ни кто не верил, что 3,5 н55 едет быстрее чем 4,0д если брать стоковые машины, однако это так... И владелец 4,0д здесь на форуме подтвердил, что было дело...
С бензином ситуация та же...

 

Лукойлы есть настоящие у них на чеке написано лукойлцентртефтепродукт и франшизные, где только вывеска Лукойл, а бензин хрен знает откуда... Не все это знают, я всегда уточняю этот момент на незнакомых заправках.

 

Читай внимательно про свой лукоил http://vsperformance.ru/большой-тест-бензина/

 

Разовый тест. Ниочем) хоть и старались.
И даже 98 Лукойл не брали.