Единая тема по выбору моторного масла для Х5, часть 2

Нет двигатель был отличный. Масло не жрал, дыма не было ни какого из выхлопа. Машинка тоже счи ай была 1999 г.в. возможно потому что лукойл был вязкостью др. Не 5w40 точно..

 

10-40 не лить!!!
Лей лукойл люкс 5-40 синтетическое и не парься!держит,оно как и все масла, 5-7 тысяч на ура!

 

У меня прекрасно крутится кстати на этом масле крутятся движки у всех сервисников самих ездящих на БМВ, поинтересуйтесь при случае

 

10w40 по адекватной цене будет минералка. 10w40 синтетика будет иметь далеко не столь адекватную цену. После юзания минералки в этом движке, заменой МСК уже не обойдетесь...

 

Если двигатель дымит, это значит, что пришло время! А заливкой более вязкого масла вы проблему не решите, только усугубите, если нужна двигателю капиталка, то ее надо делать! А не искать волшебные жидкости для продления жизни

 

Есть ещё герметик специальный, Абровский кстати )))) который добавляется в масло для герметизации сальников клапанов и колец

 

Ребят, кто подскажет, стоит ли лить масло Xenum в БМВ Х6М?

Есть ли у кого личный опыт?

 

Не стоит!шляпа это!)))
Если хочется прям хорошего,а для такого авто как бы и нужно,то лучше залить редлайн!

 

Думаю Xenum просто хороший продукт за дурные деньги. Мне кажется Mobil-1 Shell Motul Castrol давно бы выпустили VIP линейки, если бы те технологии, которые якобы присутствуют в масле Xenum, действительно работали.

 

Сегодня погоняли не много, на Х6М постартовал с прокачанным Ауди S4, примерно на равне едут машинки, но я без ланча гонял.

Как раз, один из гонщиков мне тоже порекомендовал Редлайн.

Наверное на нём и остановлю свой выбор.

Спасибо большое.

Тоже допускаю, что так оно и есть, но как всегда - нюансы никто не отменял.

Спасибо.

 

Уже четыре замены масла на RedLine 0W40 тишина работы двигателя поражает и вообще забыл что такое доливка масла. Замена каждые 10 000 км

 

Да нет в нем ни чего сверхъестественного!))) у ксенума вообще ни чего нет)))обычный микс,как мотюль и тд,бадяжат чужие рецепты!
Мобил 0-40,это масло,а ксенумы шменумы мотюли шмотюли,оставим для любителей маркетинга

Масло зачетное!но не забывайте про своего любимцаЕсли жарите,то даже такой монстр,как редлайн не отходит много!

 

Добрый день!
Друзья, поделитесь опытом, если была аналогичная проблема.

X5 E70 2007 года. Машина написала долить литр масла. Долила, на следующий день снова, - долейте литр.
Сервис №1 сообщил, что повышенный расход масла связан с работой впускного коллектора, который надо поменять.
Сервис №2 - дело не во впускном коллекторе, а в том, что масло попадает в турбину, в результате чего турбина может накрыться
На мой вопрос, что делать чтобы не доводить до поломки турбины, мне сказали наездить тысячу и замерить расход, наблюдать за пациентом.
Я, конечно, померила, уровень масла с половины щупа опустился до 1/3 за 1000км, но я хоть убейте не понимаю, какие есть варианты не довести до поломки турбины, если уже сейчас понятно, что масло в нее попадает.

Я бы хотела вернуться на сервис №2 с результатами диагностики подготовленной Ребята, если сталкивались с подобной проблемой, какие были варианты для спасения турбины?

Может быть стоит съездить на третий сервис, чтобы перепроверить? А то два диагноза совсем разные( Буду благодарна за наводки на сервисы, которым вы доверяете (а если там еще и дадут честные рекомендации, несмотря на то что я девушка, - с меня тортик наводчику

 

Понял, спасибо-СПАСИБО !

Мой Х6М даже Кастрол не расходует, видимо первый владелец правильно обкатал машинку, ни одного ланча не было! Я тоже не ланчую, машинку люблю и жалею !

Раньше 10 000 км менять нет смысла, дольше ездить тоже вредно !

Статистика даже пользователей БМВ серии М подтверждает данное мнение !

Позвоните Артуру и съездите на его СТО !

Тел.:

8-909-982-777-1 и 8-965-ОО8-91-91.

 

Это очень хорошо. Хорошие машины редкость, обычно дрова встречаются.

 

Ну да, не понимаю людей, которые приобретая БМВ серии М, эконмят даже на замене масло. А таковых очень не мало к сожалению.

 

Смысл есть!даже на гражданских,не говоря о серии М!товарищ,на е60 М,меняет через 3000,например,он жарит
Я меняю через 5000 или 6 месяцев,всегда,на любом авто
Ездить на Мке,жарить и менять через 10ку...

 

http://vk.com/video6730039_171278196

на прошлой машине до меня лет наверное 10 каталась на кастроле,
потом после новых владельцев и меня в том числе уже стали заливать др масло но говна там было караул как много

 

А кто-нибудь сравнивал температуру масла в движке на разных маслах?

 

Дык,рабочая температура,должна быть одинаковой на любом масле,а вот выход на нее,прогрев с холодного пуска,вот тут разница

 

А какая вообще разница ?

 

Если масло хреновое,то и температура масла будет большой

 

Масло TOTAL что скажите ????

 

Что значит на 10-ку?

Если комп может предложить замену от 18 до 25 тыс км, а сменить на 10 000 км - это зло?

Мой один друг, на БМВ Х5М проехал больше 100 000 км, менял масло через каждые 10 000 км, Кастрол у дилеров, проблем нуль, даже МСК и форсунки не менял, хоть и машинка 2009 года !

 

Что значит "хоть" ? А если 2002 ?

 

А язалил шеврон на пару тыс км приобычной езде 80 км/ч. Думаю н страшно.
вроде масло американское думаю не будет особо плохим. Вязкость П/С.10W40.

 

п.с 10в40 в бмв какой двигатель ?он вам что бесплатно достался ?

 

да, наверное бесплатно достался, если залил говеную американскую ПОЛУСИНТЕТИКУ.. Такое масло очень быстро теряет свои моющие свойства и кольца ложатся сразу. Но на своем двигателе и за свои деньги можно проводить любые эксперименты)) если хочется перебрать мотор, а трудно решиться, шеврон вам в помощь)

 

По поводу масла TOTAL сказать может кто то???

 

Никто не знает за него? Мне просто предлагают его лить. Я вот думаю............