народ помогите плавают обороты

Бублик скорее всего

 

АКПП вместе с гидротрансформатором "на подходе".

 

Тебе же уже сказали гидротронсформато!

 

НЕ ФАКТ .ЧТО БУБЛИК .ПИНАЕТСЯ ПОЧТИ У ВСЕХ .ОБОРОТЫ ОДДЕЛЬНАЯ ТЕМА ПРИЧИН МОЖЕТ БЫТЬ МНОГО .

 

какая связь может быть между плавающими оборотами и гидротрансформатором? просвяти

 

Если обороты плавают при спокойной езде на скорости 60-80 км, то наверняка бублик. Но также не мешает давление в топливной системе проверить, может фильтр забит или регулятор давления дурит

 

Все эти отдельные темы заканчиваются ремонтом бублика!
А пенки 99% из за износа фрикционных дисков

 

Здесь очень много тем про этот трабл! Пользуйся поиском Там уже всё сказано

 

Как говорили одни мастера, если на одометре 200 тыс, то уже морально надо готовиться к ремонту бублика...

 

какое напряжение в бортовой сети ?
из за генератора могут плавать обороты !

 

да вы хоть чушь не несите.

У него проблема 99% что бублику пришел капец.
У меня было точно так же.
Пусть ремонтирует его скорее и забудет о проблеме.

 

Ошибок по АКПП нет - Ремонтируй бублик (гидротрасформатор).
За одно и масло поменяшь в коробасе и фильтр и если подтекает то можно и задний сальник коленвала поменять, там как раз до него рукой подать когда бублик снимать будут.

 

базар фильтруй !!! экстросенс - мля !!!

 

экстрАсенс, уважаемый

 

а я вам говорю что проблема может быть не в бублике,
1.фитьтр тонкой очистки
2.датчики кислорода
3.мехатроник

 

1.где он находиться?
2.была бы ошибка!
3.если ты имеешь введу соленоиды, была бы ошибка!

 

Чаще всего эта проблема действительно вылечивается ремонтом гидротранса. Но также возможны - плохой бензонасос (у меня так было) ну и далее по теме возможно: фильтр с регулятором и что там далее по топливной системе. Так же не стоит откидывать проблемы с считалкой и кислородником. Чтобы сказать поконкретнее Вам надо обратиться к диагносту ну или самому импу прикупить.

 

а на холостых если газонуть,обороты ровно упадут вниз до 500? или прыжками падать будут? на прогретую разумеется...
у меня такая же фигня... и расходомер менял,и топливный фильтр. иногда поплавывают при езде, но на холодную идально. год так езжу. ни как руки не дойдут до бублика

 

была такая же бяка, из за гены плавали обороты, заменили на гене щеточный узел с регулятором напряжения и проблема исчезла.

 

Почитайте внимательно ТС.
Давайте по пунктам:
1. Ошибок НЕТ.
2. Обороты плавают в районе 60-80 при нормальной езде
3. Начинает дергатся/пинаться при разгоне.

Это бублик!

 

а такой вопрос: бывает скачат, но не сильно,обороты при движении в гору, зависит на какой скорости,но обычно на 1-2 передаче, если разогнаться то нет скачков, если разгонЯться-тоже нет скачков оборотов...

ЗЫ: на днях обноружил легкую течь из коробки-на днях еду менять масло в коробку со всеми деталями...

Из-за недостатка масла в коробасе может быть такое? Я грешу на это... Ну и передачи стали несколько более ощутимо переключаться. Ошибок по коробке нет.

 

Может быть и такое. Если поддон побежал - значит точно пришло время все там поменять (очки не забудь)

 

ну менять буду не я....
очки, а номерок можно?
http://de.bmwfans.info/parts-catalo...nsmission/ga6hp26z_mechatronik_mounting_parts первывй и второй номер?Потекло у меня вроде там где 1 номер...

 

И первый и второй номера под замену