К100RS

Еще мои фотки со Смотры...

 

Добрая КиСа!

 

Град не есть гуд

 

Народ, что про такой фильтр скажете?
http://www.port3.ru/info/TSN/92182
он бьется на автодоке как аналог оригинального, наряду с knecht OC91D1, Mann MW712, HF163.
Меня смущает, что он крашеный, а болтается в масле, не облезет ли? Почему смущает - всегда применял HF163, а он не крашеный (оцинкованный), хотя и на нем надписи-то краской (не облазят). С другой стороны, манны и кнехты тоже крашеные (черные).

 

Ну что сказать? По размеру похож на оригинальный, по цене - на г-о
Думаю, экономия 500 рублей таких экспериментов не стоит...
Вот тебе отзывы от счастливых юзеров продукции данной конторы

http://forums.kuban.ru/f1059/avtozapchasti_tsn_koncerna_citron_iz_stavropolya-3046816.html

 

ну в принципе ожидаемо. Так что не надо выёживацца, а брать проверенный HF/

 

а чем HF-163 не устраивает? Я взял сегодня в BL за 490 р.
вроде как вполне нормальная цена. Особенно супротив первых двух 810 и 685 соотвественно.

 

Ребята, добрый вечер! Кто менял "глазок" уровня масла, как его выковырять?

 

А почему бумага в металлическом корпусе должна дорого стоить? На свой форд и вольво который год ставлю от лады по 80 рублей за штуку.

 

Отверткой

 

Российский производитель... брал этой фирмы угольные (именно угольные) салонные фильтра для старушки бмв 39-ки. Офигенно встали на свои места, и работают (!!!)... в салоне ни пыли ни запаха, и стоят 3 копейки)))

 

да ладно тебе... от юзеров... там бред от "лузеров"...

не утверждаю, что всё хорошо или плохо, но фильтра салона мне понравились... это весь мой опыт по этому производителю...

 

Добрый день. Несколько вопросов знатокам и всем остальным: не работает стоп-сигнал (в эту зеленую коробочку приходит сигнал со стопа?), кто нибудь сталкивался с этим; на фото два пустых разъёма, для чего; зазоры в пластике такие и должны быть?

 

Пробовал шилом, не получается так как под тонким слоем резины метал! Пробовал пробить метал "глазок" залез еще глубже.

 

Разъемы для доп. оборудования, а зазоры нормальные у меня такие же!

 

Одно дело - салонные фильтры, другое - забить двигатель ошмётками краски.
Разным рискуешь. Во втором случае оно того не стОит

 

в эту зеленую коробочку приходит сигнал со стопа?

это реле поворотов.

 

кстати, тут про задний амморт, закрытый алюминиевым стаканом, терли. Вон у Харли такой.

 

В этой теме кажеться уже обсуждался этот момент, поищи поиском.

 

Есть 2 задних больших боковых кофра на кирпич, покрашены в синий цвет. Покоцаны и поцарапаны, у одного замка сломана личинка.

Отдам за 8000.

 

посмотри лягушку на лапке ножного тормоза- тема такая уже не первая и неисправность уже была не одного у меня

 

взял маслянный за 250 от авто, взамен родного за 500 и выше, и ятакой на Гусе не первый, все ок

 

Чей lt вчера вечером на горе?) я на велике там катался вчера вечером часов в 8

 

А никто не помнит посадочные размеры сальников и пыльников на вилке? Вроде Maiklecadillac замерял, но я что-то не смог найти.

 

Кажись Саша М 72

 

отверткой пробиваешь само стекло и тупо выковыриваешь. Делов на пятьсек.

 

Я думал про это но побоялся что осколки могут попасть в поддон и не рискнул его разбивать!

 

Так от ручного тоже не работает, и горит сигнальная лампочка на панели о неисправности.

 

Лампочки покрути в стопе - возможно нет контакта. Или перегорела.
Лампа о неисправности ни о чём, кроме перегорания ламп и неактивного АБС не информирует

 

Только сейчас понял, что на сайте bmwcats K100 перенесли в раздел "классика".
Хоть в смокинге теперь выезжай