Перепрошивка 116 в 118.

Отдавая к ОД тачку на то, попросил посмотреть через комп как отображается машина у них. Когда забирал, мне сказали 116. Я с ухмылкой ответил что она шита. Мне ответили что мы ничего не увидели.
Машина была гарантийной на тот момент

 

Беда в том, что решение принимает не дилер
И телеметрию которая идет при подключении машины на техцентр бмв , я думаю он не видит
Там бэкапятся некие контрольные цифры, которые если машина шилась, должны измениться. Есть те, кто при прошивке делают так что они не меняются...
Причем обнаружив прошивку бмв никак себя не проявляют, пока ты не обратился по гарантии за сменой двигла...

 

Если изменения внесенные в авто повлекли неисправность - отказ в гарантии на все последствия от этих изменений.
Т.е. если ты сделал чип, что бы турбина больше давила и турбина сдохла (пусть и не от давления, а просто от брака или масла), то разбираться в деталях не будут - ты внёс изменения, которые увеличели на неё нагрузку, без них может быть жила ещё. Поэтому нет гарантии по закону, и да, это отказ на весь двигатель как минимумом

Случаи про отдельную деталь без гарантии - это когда ОД пытаются связать вместе работу дворников и тонировку стекл, а легкосплавные диски не от ОД со сломанным замком в двери

 

Я это имело в виду. Просто человеку сказали, прошивка = полное сняти с гарантии.
Да и с двигателе при желании и времени, тоже можно пободаться через экспертизу и суды.

 

именно так и сказали, типа "требование BMW".

 

могли много чего иметь ввиду под этим, имхо, не нужно цепляться за слова, можно просто уточнить конкретным вопросом, не станут же они тупо отказываться перекрашивать вздутие краски из за чипа двигателя

просто в машине и ломаться то нечему, кроме двигателя/коробки и электроники (чип реально на все это может влиять, как по факту он повлиял - никого волновать уже не будет), поэтому могли обобщить, на поломки замков и прочей фигни вроде не жалуются, физические повреждения - не гарантия, расходники и изнашиваемые элементы подвески - тоже не гарантия (если там не виден косяк), думать, что сломается кардан и еще что то? шансы стремятся к 0 во время гарантии, если и произойдет не связанная с чипом поломка замка капота или что нить подобное, ОД в здравом рассудке не откажет даже при установленном чипе

 

А есть в клубе реальные примеры из разряда:
Отказали в гарантийном обслуживании аргументировав внесением изменений в заводскую прошивку
или наоборот
Произвели ремонт по гарантии на прошитой машине без вопросов

Имхо гадать тут на гуще, как поступит дилер бесполезно - пока не попробуешь, не узнаешь.

 

мне ток по подвески отказывалиссь, ссылаясь на неправильный цвет дисков и винтовую подвеску

 

С указаним былали прошивка скрыта или нет

 

С дыркой снимали с гарантии, так что лучше не вскрывать мозги и скрывать прошивку.

 

В stage1 едет нормально

 

много накатал уже?

 

50 км

 

Сколько сил, где делал, есть ли график или замер 0-100?

 

Делал в ultimatedm, не замерял пока, но по ощущениям попомера - заявленные 200+ или около того там есть, с поправкой что не с холостых едет конечно...
Тыщ с 2,5-3 выбрасывает

 

с отключенной DSC долго буксует?

 

на сухом не очень, я пока не рвал сильно, хочу кулек поменять и выхлоп

 

Хоть кто-нибудь мерял эти стейдж 1 2? А то одни эмоци в эфире.

 

А прошивки-то хоть нормальные? Перепрограммирование DME или опять какие-то коробочки? Если реальные проги, то только на n13 сделали? Есть ли на n20?

 

никаких коробок
да на все турбовые моторы точно есть
http://ultimatedm.ru/chip-tyuning-bmw/1-series.html

 

это когда был бабах? или приехал на ТО - оу у вас дырка
))

 

отсыпать?

 

Народ, а если полноценный чип-тюнинг делать (до 220 л.с.), то тормозную систему точно придется менять? Еду сегодня в ultimatedm, не могу определиться, что сделать - стандартную перепрошивку в 118 или же Stage 1.

 

делай стейдж, тормоза в любом случае лучше поменять

 

Лучше или неизбежно придется менять? Насчет лучше-то понятно, что лучше - это всегда лучше Вопрос - смогу ли я ездить на стоковых тормозах с чип-тюнингом?

З.Ы. ААА! посмотрела стоимость тормозов перфоманс. 175 тыр без стоимости установки. Ну нафиг Обойдусь стандартной перепрошивкой.

 

Смотря какие ставишь перед собой цели. Для города и светофорных гонок хватит стока. На трек поедешь - сток надо менять.

 

еще одна жертва брендинга.
тормоза от 335/м/перфоманс это одни и теже супорта
разница только в размере диска.
Тормозов от 335 тебе хватит за глаза.
Себе сейчас думаю от 530д поставить