Жрет резину на передних!

У меня обычная подвеска. Резина летняя Конти - передние края поджирает. Зимняя резина Хакка 7 - края не жрет.

 

20" разноширокие неранфлет

 

если есть запаска можно и не РФ поставить. Если покупать новые катки в сборе то меньше 21 радиуса не брал бы. На 21-ом видок на много лучше + разноразмерные, но можно и 22-ой вкорячить на таких особенно лучше вид. Тут вопрос нужно уже задавать самому себе. По каким дорогам ездить придется от стиля и образа жизни. 2-е: как сами считаете, не поломаете ли колеся, а то многие ездят ямы/колодцы и прочую беду объезжать не умеют. С точки зрения денег 20-е само то. И есть еще момент, какая подвеска на авто. с пневмой и активными стабами большие радиусы колес само то - ИМХО.

 

есть фсе
тут посмотрите, недавно про колеса разговаривали
, спросите у Провинциала думаю подберет
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=25477666&highlight=#post25477666

 

Ребята, посоветуйте нормальный сервис, где можно сделать хороший развал-схождение? Желательно на Севере Москвы.

 

Вчера тоже заметил что передние покрышки с внешней стороны подъедены, протектор стерт почти в ноль. Хотя у меня Е53 и резина не РФ. Задние колеса стоят /-\ но и сними все в порядке. Посмотрел зимний комплект, с ним все в порядке износ равномерный. В чем проблема? Может в самих покрышках!

 

Очень оригинальное сообщение! как я раньше до этого не додумался!
Я так понимаю что все очень просто! Нужно сделать развал!

 

Спасибо за совет!
Но, мне кажется, что развал-схождение за 10 тыс. рублей - это перебор... Да и судя по общению с менеджером ОД - 3 часа времени, чтобы выполнить эту процедуру... Жесть!
Сделал сегодня у знакомых ребят в нормальном сервисе, не ОД, за 2500 рублей и по времени за 40 минут!
После этой манипуляции машина совсем иначе стала рулиться (в лучшую сторону)!

 

На самом деле, Вам правильно подсказывают! В Вашем случае, развал-схождение - это первое с чего нужно начать. ИМХО
Приведу пример из своей жизни: буквально только вчера переобулся на летнюю резину (под Солнечногорском), сделал балансировку как положено и выдвинулся в сторону Москвы. Так вот, пока доехал до Москвы, передние шины внешнюю сторону съело на 3 мм (то есть шины стали практически, как коленки младенца). А задние съели 2 мм, наоборот - внутреннюю сторону!
Я правда, по новой трассе стрелку положил (грешу из-за этого), но тем не менее, за 60 км пути съесть 2-3 мм протектора - кошмар!
Сегодня как пенсионер поехал сделал развал-схождение - машина иначе стала ехать и рулиться. Посмотрим, как дальше будет себя вести...
Вам - УДАЧИ!

 

ну что вы удивляетесь. Тачанка не маленькая, тяжелая + к этому у вех в летнее время скоростной режим выше чем зимой, и еще зависит от самой резины, а так внешнюю кромку жрет у вех, только у больших и тяжелых машин это выражается сильнее.
Про сход/развал и так все понятно - иногда нужно проверять.

 

И я тоже то кого мнения!!!!

 

Был бридж 20" RF, жрало внешнюю но и внутреннюю сторону, чуть меньше чем внешнюю. Сейчас стоит диамарис не RF, спереди все нормально, края не жрет, но перед сменой резины делал сход/развал и что то меняли по гарантии, уже не помню что, нужно доки копать. Тем не менее зад немного поджирает изнутри, но не критично, протектор есть. Спорт подвеска.

 

Кароче, резюме по теме:

На передних колесах, особенно ранфлет, на иксах выжирает непостижимым образом наружный край. ЭТО НОРМА даже при правильных углах колес. Особенно летние комплекты.

Если у кого чет там кроме этого поджирает - тащите тазик на СТО

все, можно не тереть уже одно и тоже

 

Можно еще про перекач по жужжать

 

или про недокач

 

Между прочем очень интересная тема!!!
Что ест ваша машина?
1)бензин
2)масло
3)резину с покрышек

 

если чО, то ест ана БаБки

 

А вот интересно, почему многие после РФ отказываются от РФ и покупают не РФ? Мне лично, наоборот, очень нравится РФ и возможность не боятся и не париться, что поймаю гвоздя и встану, где-нибудь в глуши..., где мои "катки" 20-го радиуса на шиномонтаже в глаза не видели.

 

РФ - это не покрышка, это маркетинговый продукт, для клиентов которые падкие на новые технологии, Попочитайте что говорят специ из шиномантажа про РФ. РФ пока еще сырой продукт, возможно в будущем он действительно вытеснит обыкновенные покрышки с рынка, но это только в будущем!

 

Насколько я знаю в стоке все хМ на ранфлете (мой точно был на ранфлете), или ты про новую серию?

я тоже долго ездил на РФ... пока не надоело трещины варить в задних дисках из за него а потом тупо и не варил, а покупал новые диски - трещат

+ тяжелое колесо и жестко очень, а если тачка занижена - то ваще

Все проколы, в 99,9% саморезы и шурупы, которые как то держат давление + докатка. Все время 250 никто у нас не гоняет (основное качество РФ что не киданет тачку при резком сдутии колеса)

 

Качаю в передние колеса 275\40\20 - 2.5 бар. резину не жрет. На 2.1. бара за 2500 км активного руления скушало в ноль. Развал два раза в год - все ровно.