МОЖЕТ ПОГОНЯЕМ В СУББОТУ?????

походу будет свободно))

 

поливалка приехала, я уехал

шлифовать нет желания

 

Вот поэтому зп говнецо)

 

мне больше боком дать, чем на время гонять

 

Ну тогда без вопросов)))

 

Почему?) Заезжал против 320i шитую в 328 + jb4 = ноздря в ноздрю

Зы. Был на Audi A4 2.0 Quattro Revo St.1! (Видео у владельца БМВ)

 

Белая 270 сил?

 

там не 270 , там 285-290 сил

у меня было аналогичное авто 4 года во владении

 

Вахид на своей 320-328 дп и жабой в пятницу заезжал с А4 со слов владельца 270 сил. Может не про ту машину речь. Так 320 при нормальном старте уезжает от А4.

 

у него просто настроено все грамотно, а не как у всех
видел 328 на жабе с 0-100 5.9 сек
и в А4 285 сил на рево ст1, у ген2

я почти 100 000 км проехал на такой машине с этим чипом

 

На стенде не был, так что утверждать не буду!)

Зы. Да не уезжает она никуда!)))) и это при том что она зп и 16-х колесах против Quattro и на 18-х

 

Первый заезд он уехал, при том, что шлифует и кидает его до 3 передачи. Второй заезд он проспал и так же зацепа на 16 никакого ехали ровно или он пол корпуса впереди. И вес пассажиров тоже не в пользу 320
Думаю в реале 320 при таких модах на нормальных колесах с лаунча уедет на пару корпусов.

 

))) да вопросов нет, она обязана это сделать! Но только вот факты это опровергают!

Зы. И самое главное!!! Я тем летом катался с Женей на 320i (не шитой!!!) + жаба и пайп и диски не душманский были!) Ехали мы с ним ноздря в ноздрю! И тут заезжаю с 320->328 + жаба! Результат тот же!
А теперь вопрос! Кто лукавит?

 

Кстати, если мне не изменяет память, видео должно быть у Вас?) Скидывайте!)

 

Может 328? Я х.з. Видел только как в этот раз ехали. Может бенз или нагрелась. А так едут они обе нормально

 

Почему тачка с 295 сил должна уехать от 290?)

 

Спорить не буду, на стенде не был!) Но, как такое бывает, что 320-я с пайпом едет так же как 320 шитая в 328 + жаба? Подскажите!

 

Чудеса, также как и моя иногда едет, а иногда нет.

 

А шитая тоже с пайпом? На какой карте какая из машин? Какие именно у кого колеса? Это опуская вопросы о бензине, обслуживании, весе и опыте прокладки и силы дуновения ветра

 

а еще например у моей машины лоджик показывает 5.7-5.8.
когда старую по сигналу получается еду как 5.9-6 из за дельты в 0.2с.
лоджик мерит с момента трогания, а реакция педали идет с дельтой 0.2 с.

много моментов.

 

легко

жабу настраивать надо

 

Да пошло все в топку, ты куда пропал?) Когда пиво пить будем?)))

 

БМВ еще тот конструктор

 

Вот по этому я не люблю кататься ездить.

Ездил я с Михой против какой-то белой ауди а4. Владелец сказал 270 сил.
Сколько в ней реально мне пофиг вообще. Сколько у меня в бмв-тоже пальцем в небо, главное по логам все безопасно)
Миха раза в 2 тяжелее стройняжки пассажирки в салоне ауди, да и во мне 92 кг весу если на то пошло)

Было 2 заезда. Оба раза ауди сигналил.
1й - старт одновременно, я впереди корпус-два
2й-я старт проспал, заезд ровно нос к носу. ну плюс-минус полкорпуса-крыло в чью сторону на видео видно
Карта на жб кстати не самая злая.

Сорри парни, больше написать нечего, да и не зачем обгладывать кости заездам)

п.с интереснее новые аудюхи, так ауди эсайн (1) 2.0т ген3 с чипом етюнерс к 250 едет настолько впереди, что я не вижу его госзнака)
Щас а4ки появятся и бай бай гонщеги на бмв)

 

вчера приехал, никого нет, поливалки полили и я уехал

давай на следующих выхах.
машину на праздники в кузовной загоняю, так что можно пить

 

Куча вопрос, мало ответов! Да и ладно, валят и это круто!

 

На созвоне!)

 

добро.

 

Круто покатались) в очедной раз перемывать кости тоже не вижу смысла! БМВ едет круто! но и кольца не пасуют

 

аха не пасуют) не то слово)
да мы тут просто дружно молчим, про полный привод, жирную комплектацию и проч ништяки против моего поджопного пустого барабана