Трещины на резине, в чем проблема?

Любая резина стареет что зимняя, что летняя. Я уже попросил топикстартера сообщить DOT

 

Лёха,во ты раскачегарился Я конечно про левый завод согласен с вами,а как быть с некачественным сырьём на официальном заводе?

 

На второй фотке вроде видно DOT 6042 1412

 

на второй фотке видно же: DOT 6042 1412. завод производитель - ооо "nokian tyres" ленинградская область, г. всеволжск, россия. 255/45/18 ? дата производства - 14я неделя(апрель) 2012год.

вопрос не в том что резина какая то мифически "поддельная", или вся ленинградская хаккапелита дерьмо. вопрос в контроле качества. возможно отбракованая партия не в утиль-переработку пошла, а в продажу удивительным образом.

 

"сырьё" как правило у все "индийское". В России "сырья" не производят. Во всяком случае ни Нокиан, ни МИшлен. О планах производства мне тоже неизвестно. Смысла нет. "Сырьё" возить и на 10 000 км - выгодно: дорогое, высокой плотности, выпускать надо сотнями тысяч тонн

 

Езда на "спущенной" резине. Заводской брак в данном случае - исключён. Иначе бы эти случаи были массовыми и была бы отзывная компания.

 

Не люблю мудизма, потому и раскочегарился

 

не исключено. надо бы фотку внутренней стороны глянуть. у меня были случаи "катания" на спущеной резине(не нокая) снаружи всё окей, внутри мелкие трещины с прожеванностью. здесь уж слишком круту разошлась, хотя может быть это особенность хаккапелиты.

по поводу брака добавил в предыдущем посте.

 

На фото - явно "усталостные" трещины. Если, конечно, они по всему ободу. Если локальные - мог быть разовый пробой в ямке при низком давлении

 

На фотках, кроме трещин, видны шишки, т.е. повреждения корда. И тоже четко по следу соприкосновения боковины с дорогой. Т.е. это не брак, это явные механические повреждения из-за неправильного давления в шинах.

 

И, судя по тому, что повреждены все четыре покрышки, где-то на сервисе/шиномонтаже/развальном стенде, кто-то выставил давление по неисправному манометру. Или выставил не по той шкале на манометре.

 

Согласен, но для зимней это свойство более критично, особенно для ламелей. Там эластичность - главное.

 

есть такое дело, но у топикстартера не "ламельные шашечки" поотрывались, а трещины в зоне циклических деформаций в результате качения. Ещё раз, если, конечно, они по всему периметру.

 

эту зиму все-таки отьездил на йоко ультра грип 500, на резе стоит 2005 год, даже шипы кое-где еще есть на трассе в пределах сотни отлично до сих пор держала
на следующую уже не рискну наверное

 

Йокогама отличная резина. Японская. Тоже долго у меня жила. До последней зимы.

 

Плюсану про спущенные колеса.
Примерно такие же трещины были, когда проехал 15 км на спущенном колесе. Лень было менять в грязи на обочине.

 

Ultra Grip 500 это Goodyear. У меня такая же стоит, только 2006 года. Зима же не снежная была...

 

Сори, да goodyear, думаю одно пишу другое.

 

Хакку гарантию ни кто не отменял, мой совет, бери колесо и в ближайший магазин Вианор'а. пару месяцев разбирательства внутри питерской секты Нокиан Тайерс, скорее всего заменят на новые. гарантия на скрытый заводской брак 5 лет (т.е. на весь срок службы шины). Если откажут, но ты уверен что за тобой нет косяка! то сдавай в НИИШП на экспертизу, стоимость примерно 3 тыс. или как вариант приехать в другой магазин, парни продавашки не особо охотно хотят заниматься браком, по себе знаю.....

 

И правда. Пускай сначала в Вианоре посмеются, потом в Нокиан, потом в экспертизе или другом магазине. Посмотрят как на маромоя, пытающегося найти виноватых и свой недосмотр на других переложить. И дружно вынесут отказ в гарантийной замене. Действительно, пару-тройку месяцев походить поныть, потерпилить, бумажки пописать, треснутые покрышки покатать туда-сюда - это ж гораздо проще, чем сгонять за новыми покрышками и мозги себе и людям не выносить)

 

прочитай полностью и вникни в суть!
"Если откажут, но ты уверен что за тобой нет косяка!" Это видел?

А если не в теме, то нечего тролить.
p/s Я работаю в шинной компании и знаю о чем говорю, и даже больше, знаю сколько подтверждений и с какими повреждениями были рекламации.

 

Видел) Краткое содержание: пульни колеса в Вианор нашару, авось прокатит. Не прокатит - сделай экспертизу, но это платно, поэтому это только если уверен, что за тобой косяка нет.

 

Пусть каждый сделает свои выводы, на этом стоит закончить.