Е60/E61 Вибрации на холостом ходу/малых оборотах

8й год, N52B30, пробег 140, на холодную переодически появляются вибрации, а иногда наоборот двигатель так ровно работает что кажется машина даже не заведена. По ошибкам считали пробои в зажигании 6го цилиндра и ошибку по подушке двигателя. С пробоем зажигания разберусь, а вот по подушке вопрос, если подушка окажется с правой стороны то надо все навесное снимать?? На сколько трудно это будет сделать?

П.С., никаких ОД только у своих ребят всё, так что с инструментами могут возникнуть проблемы -_-

 

Как муфту забраковали?

 

Сказали, клинит в одну сторону.

 

Спасибо за ответ) У меня пробег 122, свою тоже нужно проверить на всякий

 

Двигло N53 218 сил, пробег 75тык.
Появился неприятный эффект. Если дать немного газку даже стоя на паркинге чуть выше холостых - примерное от 700 до 1000, то появляется вибрация на кузове и руле. Если обороты выше тясячи, то ничего такого нет. На ХХ тоже все идеально, как будто двигатель не заведен.
Данный эффект сильнее заметен, когда авто холодное. Если поездить часок, то становиться поменьше, но все равно полностью не пропадает и изрядно раздражает особенно в пробках.

Что недавно менял на ТО: все свечи, катушки, лямбды перед катами. Делал это так как немного гулял ХХ. После чего все стало ОК.

Версии: подушки двигателя, датчики положения распредвала, форсы... Все подряд менять не хочется, как думаете, что самое вероятное?

ЗЫ При движении провалов нет, тянет нормально, по компу ошибок вообще никаких.

 

Вероятнее всего подушки в двигателе.
Проверить их просто - приподнять двигатель и посмотреть наличие вибрации

 

А как его приподнять? В сервисе то знают? ))

И еще в опросик. Что то рано подушки сдохли для 70 тык, или это норма? Я особо не помню чтобы я даже на гораздо более старых своих авто менял их.

 

У меня двигатель приподнимал ОД, а так вообще знает любой сервис который их снимают.

Как раз примерно на этом пробеге подушки и дохнут, все зависит от эксплуатации в т.ч. климат

 

Спасибо за помощь!
Можно еще небольшой вопрос:
У меня еще очень редко на холодную бывает вываливает ошибка пропуска зажигания в третьем цилиндре (всегда только на нем). Там в принципе только форсунка под подозрением. Как думаете из за нее может быть?

 

компьтер что нибудь должен показывать? у меня кроме ошибки по нейтрализации СО ничего не показывает. Только недавно купил машину, надоела эта вибрация. подушки подсевшие, но на сервисе сказали вибрация точно не изза них

 

Ага, но заменить стоит точно именно их.

 

А еще заметил что если с режима D поставить на нейтралку немного плавают обороты. Что может быть? Подсос воздуа?
И еще если заглушить на прогретую и потом завести машину то обороты не сразу падают до 600, а постепенно в течении секунд 30-40. Это у всех так?

 

Может быть и с ней это тоже связанл

 

Очень похоже на подушку ДВС... Чаще всего выходит из строя правая....

 

Кстати и форсунки на этом моторе тоже слабое место...

 

Похожая ситуация только на 2300 об проявляется сильнее, у всех вибрация по кузову на этих оборотах? У друга 525 м54 тоже есть.

 

Попробуй катушку с третьего переставить к примеру на первый, а свечку на второй. Где покажет там и пропуск.

 

Сколько этих тем с этой вонючей проблемой,ошалеть.Короче ошибки пропуски воспламенения при низком уровне топлива в цилиндрах 5,3,2.при заводе машины первые секунд 50 подергивает,после проходит,но в процессе езды при остановке на светофоре к примеру немного плавают обороты.если педаль в пол нажать первые пол секунды секунду подтупливаета как будто держат за жопу,а после как будто пинка дали срывается сразу.дрожание на холостых которое уже надоело порядком.менял катушки ,свечи,и клапан на ванос электромагнитный на впуск.чуть лучше стало но дрожение так и есть

 

А как проверить электромагнитный клапан? Как я понял из за него так же может быть вибрация на ХХ?

 

У меня была волнообразная вибрация на холостых и при медленном движении в пробке. Двигатель при этом работал ровно! Заменил опоры коробки всё ОК!
Е60, 530, 2004..

 

А номера опор сможешь скинуть?

 

Резинометаллический шарнир
22316761093
22316771741
Думаю тебе лучше по своему вину проверить.

 

Ну это да, просто не мог найти где они по каталогу, чтоб примерно представлять где смотреть!

 

Е60 523i, N52

Когда машина не много прогреется и скидывает обороты до 600-650, то они не много повышаются и понижаются в пределах +- 50... при этом происходит не большая вибрация и гул низкочастотны. С чем это может быть связано?

Вот видео как это у меня выглядит.
https://www.youtube.com/watch?v=JpoRgLPiLeQ

По датчикам вроде всё в норме, только то что на картинке обведено красным, не много туда сюда пляшет.



p.s. сколько тем читал, пишут что расходомер, бензонасос, электронные клапана ваноса, подушки мотора, подушки КПП и т.д. Но всё менять а вось поможет тоже накладно, если учесть что один только расходомер стоит 250Евро...

 

Народ, как программно поднять обороты хх?, шнурок у меня есть а куда лезть поднимать не знаю. А то надоело легкое потрясывание на светофорах. Кстати, у меня был цивик 4д у него такая же проблема и народ так же поднимает немного обороты.

 

Все, разобрался поднял на 50 теперь тишина

 

мне бы тоже поднять ,как и где!?

 

купил себе диагностический шнурок и поднял через прогу Rheingold во всех режимах.

 

а есть инструкция конкретная?)) заранее спасибо. а то тоже бесит вибрация

 

Всем доброго дня. Почитал в этой теме, так и не понял как избавиться от вибраций. У меня N52K B30. 2007 года реста. Обороты падают и вибрация. Лил 95, он чистый так как сам занимаюсь бензином, затем лил 92 вроде обороты поднялись, но через какое то время та же фигня. Чистил дросельную заслонку, поменял топливный фильтр, свечи в норме, по компу ошибок нет, масло меняю каждые 5000. В итоге незнаю, что делать.