Усиленное сцепление для n54

Машина какая?
Сможем помочь по Clutch Masters или Spec

 

не могу найти через поиск, но есть пару плохих отзывов (помоему у jackkk).
вообще спек средненькая контора
можешь попробовать
http://www.advancedclutch.com/catal...me[5]=6240030&name[6]=4240030&name[7]=3000806

или клатч мастерс (как выше предложили), но хз как там как с бмв у них, а вот хондоводы все довольны

 

На ПП сцепа и 1000 км не прожила

 

Когда себе выбирал сцепление, прочитал много инфы и пришел к выводу, что на сток маховик надо ставить Clutch Masters, а если брать одномассовый маховик, то лучше Spec.
Вообще мне рекомендовал Dzenno из ProTuningFreaks, который уже практически все комплекты перепробовал на своей 335i с мод турбо и метанолом Spec St.3+ с одномассововым стальным маховиком. Но тут есть минус - непритяный звук от маховика, почему я и заказал Clutch Master FX350, но не успел поставить на машину - продал.
Spec st3+ держит порядка 900+ Нм, CM FX350 около 800+ Нм.

 

Там сцепа на 1м, и она у нового владельца.

 

Что-то заглохла тема!Как отзывы об этом сцеплении?

 

Есть нормальный заводской апгрейд, никто еще такую не спалил сцепу, ставится в стоке на 335is и 550i/650i мкпп. Я себе тоже такую взял. Это для тех, кто не хочет афтермаркет)

 

Партнамбер 21207603248

 

Что за 335is?Может 335ix?
Сколько момента держит?

 

335is e92n продавалась в сша, н54Т 340 л.с. в стоке, такая же как на ней сцепа еще ставится в стоке на американских ф10 550i/ix с мкпп, там двигатель n63, так что с моментом на н54 даже на полном приводе - справится. Сколько заявлено не помню, кажется 500 Нм

 

Ясно!У меня просто дизель)В стоке уже 600)))))

 

Это диск с корзиной получается?Диаметр диска 240мм?
На е92 вам встало отлично?Вы диск вместе с корзиной ставили или только диск?

 

Интересно, а на полном приводе долго проживет... Сейчас катаю spec 3+ На штатном маховике, где-то тысяч 7-8 уже пару тысяч назад снимали все уже не в очень хорошем состоянии, особенно маховик ... По лошадям не замерялся, стоит впуск-выпуск-кулер jb4 2я карта, хотя в основном катал на 1й... Вот думаю на что менять

 

как не странно, но сцепа от 335is и на полном приводе живет у людей долго. Я сам только получил свой комплект, скоро поставлю и проверю. Заводское после 2 стартов подряд уже буксует, хотя пробег на нем около 5 т.км)) не oem ставить не хочу.. А больше выбора нет.

 

Ну если уж оно на ф10 на полном приводе с n63 живет то и на трешке должно ходить будь здоров даже не на стоковой)На n63 мощностные показатели какие!!!А делают ведь сток сцепы с запасом по прочности)

 

Одномассовый маховик Spec (стальной) и сцепление Spec st3+(однодисковое 800+Нм) стоит у меня. По началу офигевал от звука на хх, и от тугой педели вообще, как оно "брало" работало по принципу вкл/выкл. Но потом все прикаталось и работает просто изумительно! Драг, кольцо, клатч-кики, все держит! Рекомендую короче. Но звучок на хх все равно остался.

 

А она получается один в один с нашей?) и сколько комплект обошелся если не секрет ... У меня еще лежит прозапас sachs диск новый, а корзина бу, брал в атомике еще до повышения цен, дак первый диск я за несколько дней укатал ))) думал реально хорошее, хотя относительно стока лучше конечно, прыжков 20 у меня выдержало с оборотов

 

20т.р. за комплект отдал. Заводское при этом также мое стоило

 

Я посмотрел у тебя 2014 года авто ...не знаешь на мою 2008г подойдет?

 

Да, одинаковое все. Я руководствовался опытом владельцев е92 с н54 и н55 с полным приводом. Всем подходит

 

Не подойдет!!! Коленвал под 8 болтов на маховик! Машины н55 и н54 с 2009+ имеют 6 болтов. И подшипник на старых стоит в первичном вале, а у новых в самом маховике

 

Я у Арама брал его коробку, мне не подошло

 

Ну другой маховик,фиг с ним!Речь ведь про диск сцепления и корзину)

 

Ездил и на двумассе со спек ст3+, по плавности, как сток!автор темы, как раз купил у меня его)

 

диск демпферный или без пружин?

 

Я как раз так и езжу ) маховик сильно изнашивается