F01/F02 Удаление сажевого фильтра,отключение EGR!

отчет о проделанной работе написал в описании темы,в самом первом посте!

 

43000₽ под ключ так сказать!сейчас надо протестировать,и уже точно можно будет сказать на сколько уменьшился,так как поездки до и после одинаковые и должно +- быть понятно!Думаю в 1 литр точно,а то и 1.5 в городское езде будет экономиля!

 

Замерял примитивным способом,прицепил айфон к баранке,нажал видео,как только была отсечка 10с,тапка в пол и поехал!После обрезал видео и посмотрел по секундам!Режим комфорт,коробка не спортрежим(дорога не очень сухая,зацеп плохой еще,не стал рисковать)Из 6 секунд выходит 100%,так как и по видео это прослеживается и опель отстал хорошо!
Дыма нет вообще на данный момент,загнал в гараж,положил айфон рядом с выхлопной и газовал минуты 3,ни намека!НО выхлопная банка почернела конкретно!Звук изменился,такое ощущение что как то шипит!похож на пуск турбины!Банка не пустая,а с катализатором,слышал что его нужно обратно все таки вернуть,от него дымность зависит!

 

возможно,но если бы я поехал в москву мне бы вышло дороже!так как дорога не близкая!

 

Ок!Про бампер у меня тоже были сомнения,так как эти две трубы выпирают из бампера,и пару дней мне это не давало покоя,белая машина и коптящий бампер!Перед поездкой,я пошел дальше Отрезал эти две трубы,и они у меня получились на расстоянии 4 см от бампера(в глубине),и дальше начал колдовать с насадками от 750,чтобы верхняя поперечина этой банки заходила на мой выхлоп,но не касалась,дабы избежать вибрации!получилось все нормально!при тактильном контакте получается что весь выхлоп идет вниз и лишь малая часть идет в саму банку!
Если все же закаптит,пойду дальше,куплю две трассы от 740,на правой трассе уберу кат на новой,и приделаю ее к штатному выхлопу!Я посмотрел,там даже ни малейшего колхоза делать не нужно,все крепления штатные,уже с гайками и болтами,и есть штатное отверстие от родной трассы,поэтому все будет как родное!По авито лазил,нашел пару тройку объявлений,в районе 13000-15000 забрать можно!

Тут вот еще какое дело,если обратить внимание,то мои насадки имеют матовый цвет,как раз я это сделал для того чтобы на мойке смывать сажу,так как она не берет эту краску!Буквально вчера вечером взял обычную тряпку с водой,протёр сажу,все как новое!

 

И получается все по феншую ,отлично едет,мало жрет,и смотрится достойно

Кстати забыл сказать,перед всеми этими процедурами необходимо заранее проверить по диагносту все ошибки,чтобы не было ошибок по коробке или двигателю!
Когда я делал диагностику у меня показало всего две ошибки,это блок накаливания свечей,и свеча в 5 цилиндре.Мы их сбросили,но после всех процедур опять вылезла ошибка блока. Заехал сразу к дилеру армада, огласили цену в 6000р, говорю меняйте сразу, но в наличии нет. Сейчас вот в астрахани уже заказал, как придет сразу поменяю и забуду так сказать про это!

 

на авито зайди,там пару объяв есть с полной трассой от верха прям.
Про свечи наслышан более чем

 

я даже больше скажу,реально показатель приблизить и к 5.5 секундам(+-)включить спорт+,коробку в спорт,позажигать мин 5-10,и потом произвести замер!можно даже если уметь аккуратно то и с ланча стартануть!Да и это не суть,на семердаке!самое главное что стало комфортнее передвигаться на машине!

 

пусть даже будет и 6 секунд,это все равно меньше чем заявленные 7.2

 

.......