Audi А6 рест

А вот фары походу простые

 

если не матрица хотя бы лед поискал на твоем месте

 

В том то и дело
Что ни у кого нет моторов трехлитровых
Ни бензина ни дизеля
Из наличия

 

В Питере их валом

 

Кто катал е300 4-матик и а6 3.0 тфси кватро?
И то и то 3 мульта, ибо на мерсы здорово скидывают.
У кореша е300, говорит на трассе стоит куда круче а6, но имхую что катал а6 с пакетом плохих дорог. Или на европейской/пневмоподвеске а6 плавает на 140-160?
А6 рестайл, это конечно плюс, а в остальном?

 

подскажите когда рестайлинг у ауди а6?

 

Уже был, теперь только новую модель ждать

 

а когда новую?

 

через пару лет минимум

 

ауди бодрее - 333л.с., свежее(в 2016 ешка новая будет и автоматом сегодняшняя станет уг)
ну а дальше каждому свои плюшки - кому мерс, кому пропеллер, кому кольца.

 

имхо если быть очень рачительным, то стоит подождать новую е-шку.
Судя по фоткам шпионеров это будет маленький s-класс

 

именно так
и тогда не только Е класс (прежний) будет УГ, но и 5ка станет УГ
и тогда можно будет брать 5ку)

 

согласен. но рачительных вокруг не наблюдаю

когда типа скидки дают

 

А потом лучше дождаться новую 5ку, тоже может революционная будет и можно подождать следом новую а6

 

ну да...как раз к пенсии

 

а там и следующий е-класс не за горами))

 

Вот и я на это намекнул, а уж он то будет ухххх, какой, покруче 222.

 

У меня А6 3.0 ТФСИ на ПДД, у друга рестаил е300 4-матик амг. Мерс лучше стоит, но намного ниже и более жесткий. По нашим трассам на а6 быстрее вваливать получается (это если разговор про скорости за 140 идет). Движок на кольцах принципиально веселее.

 

не хотите ждать - берите что дают

 

по моему а 6 квака веселее даже 535 валит

 

компрессор всегда стартует задорнее турбо

 

только вот по рулежке никак не могу привыкнуть кроме бмв к другому авто

 

Бмв с адаптивом?
Если без,то разницы к сожалению уже нет

 

без адаптива
но все равно чувствую мое

 

Как не печально признавать поклоннику МБ,А6 выигрывает во многом.
Она ощутимо тише в салоне.
У нее гораздо шустрее коробка.
Кваттра выигрывает у фирматика.
В стоке у А6 АудиСаунд 180 Вт.
Плюс у Е300 4М - доналоговый 250 сил мотор,который раньше шился,а новые версии шить в 306 сил все проблематичнее.Еще из плюсов в базе ОС нави - у А6 нет.
Подвески на обоих машинах можно иметь/заказать разные,но пак плохих дорог для РФ у А6 не требует 333 сил,он валкий.Зато позволяет ехать практически как на паркетнике,даже на R18 почти не пробивается.
Очень разные машины,есть смысл съездить на тест обоих.

Ну так можно долго ждать...)
У МБ не сразу будет в РФ 4М,потом не сразу все моторы...
Какая будет ОС,что в ней будет - тоже неизвестно.
Новую Ку7 вон тоже все ждали,ждали и самый продаваемый (95%) 3,0Д еще до августа ждать.А по цене выходит в 4,5 - 4,7 мио в сегодняшних(!) ценах в равной комплектации с уходящим кузовом,который за 3-3,2 выходил...)
Или другой пример - когда МБ снимал Х164 и шел Гранд Эдишн,на него такой жор был,что мама не горюй.Когда они стали совсем уже кончаться,на них вообще ОД скидок не давали...

ПС:и потом,ИМХО,если тебе подходит актуальный кузов в сегодняшней комплектации и по сегодняшней цене - чего его не брать то?)Бери,катай,радуйся..
Это же не айфон,который строго по выходу нового надо менять.Да и мы тут не все тинейджеры вроде...)

 

точно

 

А,что по ценам?)

 

Они без лед не интересовался)

 

Есть еще 3.0т
Компл бизнес

 

Предлагаю открыть новую ветку "Мудрости от Стёпы М.О/ или как выжить на Дмитровке" Многие из нас начнут жизнь с чистого листа и добьются успеха