Стоимость ТО для Х1

Бочку сразу пока цена не выросла

 

ТО2 - 15 800 руб. (масло шелл ориджинал) в Пеликан-Праймари (материалы брал в ОД)

Замена нижней секции вала рулевого управления - 9 900 руб. (сделали по гарантии).

Произвели диагностику коробки по моей просьбе - 0 руб.

 

Уже залито в двигатель и работает!

 

Смотриться красивоhttp://youtu.be/6Jr1gzGRGGk

 

2 недели назад в Пеликане менял масло, цена была 1160 за литр оригинала.

 

Очередное ТО у неофициалов.
Замена масла 700 рублей. Замена свечей 900 рублей.

 

Это же дороже даже мотюля !

 

Приближается 30.000 км, горит масленка с 1500км. Заехал в Авто-Авангард Нуворишский приценицо к ТО-2.... 20т.р., из них 7000 за работу. Это нормально вапще?

 

нормально

 

Конечно! Зато банка красивее. А рекламу почитал, так вообще огонь, а не масло ))) Залью себе

 

Купи расходники, а за замену берут от 3500 до 7000 руб. Делал в Автопрту 3700 обошлось, замена масла и все фильтра с топливным

 

Автопорт разве официальный? Чегой то у них на сайте ни одного сертификата от БМВ....
Расходники естественно сами купим, а то тока за масло 8 с лишним обозначил ОД, а оно вроде (?) как в екзисте подешевле.... раза в три

 

Автопорт на Пятницком ш.?
Конечно официал, они ж на сайте BMW.RU
По ценнику ТО-1 зимой были стабильно дороже некоторых других

 

В игре - ракушка, мотыль, кастрюля, - ракушка всех выиграла, всех накрыла!

 

Вам срок годности не помеха?

 

По ценнику ТО-2 (под 20-ть на дизель), они и сейчас, стабильно дороже всех!)

 

Вчера сделал ТО-2 в Балтавтотрейде-М.
5400 за работу, расходники - мои, брал у партнеров клуба, оригинал.
Быстро, аккуратно. Присутствовал при замене масла.
Всё норм. Пробег 19800 , полёт нормальный.

 

это был сарказм. Мне нет нужды покупать бочку и экономия тут сомнительная, по моему мнению.

 

Подскажите, пожалуйста, когда менять свечи? Машине 4 года, пробег 64 тысячи. Ни разу не менял. Модель 18i

 

А оно чем-нить отличается от старого неоригинального? Или можт обойтись старым оригинальным?

 

Старое оригинальное это Castrol скорее всего, точнее BP

 

Вопрос несколько в другом... Изменилось ли чё-нить в масле Щель после того как они с БМВ договорились, или это все то же самое масло Хиликс Ультра в новой коробке?

 

ОД мне сказали, что кастрола не будет больше (в смысле оригинала с шильдом БМВ). Т.е. Они продадут остатки и дальше только шелл...

Еще признались, что некоторая задержка с переходом на шелл была вызвана обнаружением осадка от этого масла...Вот блин и думай теперь называется ...((

 

Ну его тада нафик этот шелл... Возьму пять по литру типа бмв в экзисте, пока есть остатки без осадков

 

Тоись, топливный через 2 на третье? А ежели в километрах, то через 24-30 тыс? Значит, кто не взял за правило, тому надо топливный менять на ТО-2 традиционном?

 

ну, да, примерно так

 

У нас стоят иридиевые..легко выхаживают 100.000

 

У тебя нет топл.фильтра,только сеточка на насосе в баке...не заморачивайся

 

Спасибо за инфо!

 

Менять на 40 000 км по регламенту. У меня 1,8 sDrive, при пробеге после 50 000 появились подергивания (признак необходимости замены свечей), поменял на 54 000 км, подергивания пропали, машина стала лучше разгоняться, снизился расход топлива с 13 до 10,8 литров в смешанном цикле (на Экто-95, 10,9 л - на обычном 95-м Лукойл). Откуда инфо про иридиевые? Я купил самые недорогие свечи "Бош" за 700 рублей (за все), оказались такие же, как с завода.