ICAN - система блокировки по CAN шине

На какой авто ставил?

 

Да хотелось бы понять как в Е70 выглядит индикация?
Комфорт функция не доступна в Ф-серии?

 

Всё забрал машину с установки I CAN, спасибо Андрею и его ребятам. Всё быстро, чётко, профессионально. Вообще ребята большие молодцы. Машина GL.

 

Сколько по времени длилась процедура установки?

 

Тоже хочу такую штуку себе поставить, думаю доеду до ребят в скором времени.

 

Народ, уже установивший сей девайс, скажите, авторизация всегда одной кнопкой, или можно на разные сделать?

 

Немного не понял вопрос, на какие кнопки программируешь те потом и работают.

 

Так вот в этом и был вопрос)))) в видео они авторизацию проводят одной кнопкой,а от Вас я понял, что "на какие кнопки программируешь те потом и работают" - т.е. не одной кнопкой .....
А кнопки обязательно на руле, или вообще любую, хоть кнопку стеклоподъемника?

 

Здравствуйте.

При работе iCAN мы выбираем те кнопки, которые до начала движения не активны и не поизводят каких-либо изменений в работе штатной системы. Например, кнопки круиз-контроля, лепестки переключения передач, джойстик управления зеркалами в нейтральном положении и пр. В BMW это либо лепестки, либо кнопка круиза.

 

Более-менее понятно, спасибо.
И еще вопрос, а на Субару не планируете ставить?

 

Субару сейчас в разработке.

 

Заинтересовался технологией, но есть вопрос. Я так понял, что пинкод двузначный, например 2-1, 3-2 и т.д. Кнопка заранее известна (круиз, у меня лепестков нет). И скорее всего пользователь выберет пинкод с цифрами до 4 (для удобства ввода). Получается 16 вариантов. Злоумышленник же может перебрать их за пару минут. Или я не прав?

 

скорее всего пользователь введет год рождения
у хакеров в норме сразу перебирать цифры 1, 9, 7 (четвертую подставь сам))). в целом, не первая четверка цифр - хотя, посмотрев видео...ну как-то задолбет вводить 9 и 7 к примеру перед каждой поездкой, это минут пять сидеть в тишине и кликать ))))))
по сути, за пару минут в лоб перебор ломает до 70% паролей 4-значных из-за простоты душевной организации гуманоидов

но тут вопрос еще КУДА нажимать, а это существенно усиливает защиту
в конце концов есть не только эти кнопки

вопрос: сервисный режим однозначно такой или любая комбинация? а то теперь все знают как в сервис перевести )))))

 

Пин может быть 2 и 3 значным. Попытка подбора кода выявляется и после трех неправильных попыток.

 

и какое следствие неправильного подбора?


и второй момент - на видео реактивация функции после сервиса простым набором пина.
т.е. в сервисе машина будет заводиться и кататься многократно без запросов на пин? или это однократное снятие?

 

Три неверные попытки блокируют ввод пин-кода в течении 10 минут.

Да, на сервисе можно передвигаться без проблем. iCAN переходит в пассивный режим и по факту его как-будто нет в машине.

 

для вольво не делали? или не было вольво под рукой?) у меня есть одна )

 

Вольво пока даже не рассматривали. Основной упор делаем на марки с высоким риском угона.

 

Можно поинтересоваться?
Что именно блокирует этот модуль?
И кто разработчик!?

Какие клавиши доступны программированию?

 

на сайте указано, кто разработчик )
там и видео есть как работает )))

 

Поставил себе iCAN в прошлый четверг.
Всё быстро, аккуратно, корректно. Уже привык вводить пин-код Первые дни глох пару раз Теперь на автомате. Нравится. Андрею и Константину - респект!

 

Спасибо за доверие

 

Теперь iCAN доступен у всех наших партнеров.
http://www.kondrashov-lab.ru/geografiya-zashchity/

В ролике пример работы iCAN от компании PiterSecurity (Спб)

 

В новой прошивке возможно использовать некоторые группы клавиш.

 

На некоторых машинах, статусы нажатия кнопок в CANе появляются с задержкой. Поэтому Вы думаете, что нажали но машина этого еще не ощутила.