E70 Х5, Гбо. Кто ставил?

У меня Atiker - сильно гамно? Поехал, опять настроили. Обороты 600, подсмотрел - давление 1,29-1,21

 

ну старайся больше не отключать от акуума)

 

вопрос знатокам!

на сколько правильно установить редуктор таким образом?

 

Мне один мастер говорил что редуктора надо ставить горизонтально, чтобы антифриз подогревал редуктор снизу, как в чайнике.

 

а как у Вас там с тех осмотром? там все-таки выпускной коллектор.
з.ы. как ощущения на голде с ханами?

еще: магистраль на форсунки закольцована? не вижу куда идет шланг со второго выхода.

 

Здраствуйте, на регулировке советуют заменить форсунки,что порекомендуете предлагают HANA или Barracuda. Или другой марки? Авто 2004 3л.

 

гаспарт рекомендую , себе настроил , езжу не парюсь

 

катаю полтора года, по компу 3000часов бенз и 2700 газ, суточный пробег 55-65 км по пробкам расход на бензе 21.3 л на газу борт показывает до 24 л . заезжаю на заправку 1 раз в неделю 40л бенза и 49 л газа ( просто не знаю на сколько торроид стоит) хватает на 6 дней +\- . направление пробки ярославка .
стоит диджитроник с обд .
Ложка дегтя непонятные подъемы оборотов на холостых с 570 до 800 кратковременно по 3 мин . на бензе такое только после отжига бывает.
интересно что температура двигла на газу поднимается на 1-2 градуса .
но самое главное - наблюдается тенденция к снижению расхода масла на угар

 

Про расположение редуктора..
Стоит там же ,но продольно. От коллектора жара хватает на м54.

Пс. Сегодня заправился гащом. Давление колонки было менее 10 атмосфер. Заправщик сращу сказал,,,да, знаю,должно быть 16, но привозят гомнонасосы дешёвые и ломающиеся,потому и давление гомняное. Воть.

 

не совсем понял про жару, и (если не сложно) можете сфотографировать и показать как у вас установлен?
спасибо

 

По олбански стоит....
Это же надо так поставить, редуктор легко ставится на место вебасты у дизелей)))
И не надо тянуть шланги через весь мотор, оттуда до шлангов печки 30см максимум...
Про близкое расположение к коллектору уже писали.

 

о, отлично выглядит, НО один вопрос: разве так не получается что редуктор выше обычного уровня ОЖ?

 

Не знаю, на своих двух иксах так ставил и все работало без проблем.

 

я к чему, вроде как редуктор надо ставить ниже верхней текущего уровня ОЖ (а это вроде как радиатор у нас, нет?), а то может образоватся воздушная пробка и редуктор будет плохо греть газ.
но раз уже 2 и все окей - мне оч понра местоположение. все доступно. фильтр рядом с редуктором?

 

Hana лучше, у барракуды много брака было (при сопоставимой стоимости с ханой, нет смысла выбирать между ними).

 

да, не рекомендуется, но все зависит от машины, насколько хорошо будет прокачиваться ОЖ. При таком положении все нормально, хотя по хорошему его надо ставить в том-же районе, но только ниже, места там хватает. (у меня тоже сверху стоит, только горизонтально и это больше из-за того, что лень было возиться)

 

фото можно?

 

кста, на счет барракуда против ханы. меня поляки отговорили от хан в пользу барракуд...

 

их же надо кому то продавать) я считаю, что если сделали аналог ханы, то продавайте по цене ощутимо дешевле! а не с одинаковой ценой, учитывая проблемы первых партий барракуды и репутации ханы.

 

блин, уже переживаю)

разница была 1 евро между ними, т.е. ничего.
будем смотреть...

 

да ничего страшного, сейчас производство уже отработано, просто я считаю, что стоимость барракуд должна быть ниже.

 

у меня он выкинут и туда ему и дорога, и так в машине узких мест дофига еще с пневмой воевать(((((

 

Честно я с вас офигеваю((((у мну стоит ловато 4 поколения езжу полгода никаких вообще проблем (стучу по дереву). По ходу у ваших установщиков руки из того места откуда ноги. Епните им в ухо и езжайте в другое место. Если надо могу сфоткать как у мну все на 4.4 реализовано

 

Ну просто для инфы.. вдруг ктото в эстляндию мотается.. поставьте себе там гбо. Даже слышал, что таксёры туда гоняют, чтоб гбо там ставить.

 

Ну да. А потом на обслуживание или по другим мелочам тоже туды. Надо к спецам на установку, а не в левые гаражи.

 

А не обязательно к ним , там где ставил. Выдают лист обслуги,через какое время надо явиться на обслуживание в любой сервис гбо.

 

А в другом сервисе ставят другую аппаратуру (их десятки). Соответственно,на вашу нет программы. Знаю сервисы,которые обслуживают только тех,кому ставили. Нет, искать фирму надо рядом,в крайнем случае - не далеко.

 

Парни, при продаже машины с ГБО будут проблемы с ГАИ? Т.е. гаишник будет спрашивать доки на гбо и требовать внесения в ПТС (типа двух топливный авто)? Или их это не трогает?

 

вопрос у кого АКБ под газовым баком, там где он и должен быть, в своей нише - на сколько баг поставили?

на Е53, без пневмы.

 

Привет! Да: я ставил и сейчас езжу на Газу