Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

этот пыльник легко повредить, внешне не всегда поймешь, а держится после касания о низкий поребрик, сорри, бордюр, на соплях)

 

Buryat спасибо все Ок, сегодня сняли бампер устанавливают диффузор, завтра будет готово, сегодня сухо +10 не выдержал тем более после прошивки и безката не разу не нажимал педальку, решил один раз стартануть по полной, в режиме М, удивился пробуксовки вообще нет, едет АТАСС

 

Заправляюсь на газпроме лью 98, кроме их и лукойла больше ничего нет монополисты, как по качеству бенз на газпроме кто нибудь знает???

 

Кмк многое зависит от конкретной заправки. Особенно важно франшиза/не франшиза. Я в 95% заправляюсь на одной и той же.

 

И всё так без нах ездят? Или есть какой-то рецепт? Не нравится что подкрылок в бампере не держится

 

он перестаёт держаться только после того, как обо что-то его приложишь.

 

Ну насколько я помню одна из самых быстрых М3 е92 была У Муси и он заправлялся исключительно на лукойле. Я на Z4M 3 года откатал только на лукойле и ниразу никаких проблем не было. Поэтому я скажем ему доверяю=)

 

Я днем не заехал на подземную парковку в афимол, а вечером на рублевке как тока за 200 перевалил, так и отделился он от меня=))

 

Ну и хорошо=) Потом фотки покажи хоть=)

 

f10 3 литра бенз тоже без проблем переваривала Лукойл.
Опять же, может быть дело в конкретной заправке, но по Спб не у меня одного такой вывод касательно М3.

я прошёл отделение вкладышей и шатунов с поршнями на скорости за 200

 

поворичивается как на камазе, с усилием большим

 

Game over насосу !)

 

это я знаю, уже заказал новый

 

Сколько сейчас он стоит ?

 

ну я только после переборки, поэтому надеюсь, что не столкнусь с этим=))

 

в тисе не нашел. При замене шатунных вкладышей болты шатунные обязательно менять?

 

да, я заказывал точно!!!

 

Проковыпюрялся 30 минут, не смог завести машину
Нажимаешь на кнопку и тишинаааа... Раньше так было но с нажатия пятого заводилась, а тут тысячу раз нажал и мертво. На аккум стала ругаться уже на 20й минуте...

Что может быть? Или попробовать прикурить, защита при низком напряжении не дает заводиться?

 

машина свежая? возможно, стартёр помер, судя по симптомам.

 

Michelin Pilot Super Sport 245/35 + 265/35
Резина новая. Все чеки есть. Куплена в феврале этого года, кому интересно в личку.

 

2008 год… и повторяется после долгого простоя… тоесть если уехал на работу, вечером заводится ок.. а вот если больше суток постоит, то скорее всего не заведется…

 

тут у ребят были подобные проблемы. Я бы первым делом смотрел стартёр. Он, кстати, ремонтируется.

 

раз 5 тоже наблюдал такую хрень. сначала думал аккумулятор. но как-то раз не завелся сразу после прогрева и выключения двигла.. минут через 5. теперь грешу на втягивающую.. но странно, что так было один раз. все остальные разы после простоя...

 

Создается такое впечатление, что М3 92 начали потихоньку дорожать. Сейчас думал за сколько свою выставлять. В Mobile.de обнаружил, что цена на 2010 год с пробегом до 50 т. начинается где-то в районе 39 Евро. Даже с учетом сезона цена хорошая.
Народ, возможно, понял, что с таким движком была такая одна и другой такой ни до ни после уже никогда не будет.
Может имеет смысл подержать лет 5-10?

 

всем привет!

не подскажите где в москве можно затюнить экстерьер немножко? фары желтые не нравятся, привык к ангельским глазкам на своей 335 :/ ну и диски думаю тоже поставить..вобщем где хороший центр в котором не страшно отдать свою мку? )

 

Если подержать в коллекционном состоянии с копеечным пробегом, то может и есть

 

для чего подержать??? для того чтобы заработать??? точно не имеет!!!

 

там всегда такие авто были дороже чем у нас.

 

из тех кто работает в сторону уменьшения веса автомобиля, кто нибудь взвешивал после свой автомобиль, какой результат по сравнению с заводским???

 

Один в один симптомы были - стартер