i Блог владельцев BMW M3|M4 (F80, F82, F83)

100-200 М4 даже в стоке едет очень хорошо ,ну а дальше как будто якорь кидает ,но в любом случаи мотор турбовый и рано или поздно она поедет ,дело времени !)

 

Едет только Е92 ЕСС и ехать будет всегда остальное не едет, ну не считая ГТРа и т.д.

 

Ок, спасибо!
Летом закажу передние.

 

И мне отсыпьте.
Сейчас, может, заказать? Летом как раз приедут.

На попе стока хватит?

 

Кто нибудь заезжал с новой субарой врх стиай?)

 

это овощ, че с ним гонять

 

Сегодня воткнул ess e-tronic и obd обманку Eisenmann для даунпайпа. Завтра летнюю резину и приемки. Скоро будут замеры

 

Я просто спросил) как было написано выше, что все объезжают м4, то может и овощи тоже))

 

Комрады) я М человеком стал до вольно случайно - друг сказал бери М3 f80, хорошая тачка. Ну я и взял) ...
Почитав тут всякого, хочу просить помощи у сообщества - расскажите мне колхознику, как можно затюнить авто - вдруг завтра захочу)) тюнить это авто примерно так же как и мотоцикл ? Одно за одно цепляется или как? Буду весьма признателен откликнувшимся.

 

Смотря чего ты хочешь от авто. От этого зависят советы. Но в 99% случаев тебе тут посоветуют, как сделать так, чтобы авто быстрее ехало по прямой. А это очень просто, на самом деле.

 

Да, наверное по прямой , но без ущерба для ресурса)

 

мотор и ходовая, я понимаю что нужен комплексный подход...и потом , такие тюненые авто как продаются? Клиенты смотрят на это или нет? А то скажут - аааа затюнил, значит кишки ей выворачивал на гонках)) или потом все возвращают в сток перед продажей?)

 

Хорошо, чип/безкат устраивает, мне ресурс нужен) отступлюсь от темы, я тюнил свой гидроцикл, так я там все подряд поменял , с 260 сил, сделали 350 и тоже сказали стоп! Дальше уже на одну хорошую поездку и на ремонт)) здесь такой же принцип...я это понимаю, как говорят , в погоне за адреналином важно понимать где кончается адреналин и начинается жопа)

 

У новой эмки очень хорошие тормоза, очень хорошее охлаждение уже с завода.

Даже если ты сделаешь 550 сил, ты этот ресурс тормозов и охлаждения на дорогах общего пользования нагрузить до отказа не сможешь. Поэтому, судя по всему, тебе чипа будет достаточно.

Вмешиваться в стоковую подвеску имеет смысл, только если ты планируешь выезжать на трек, и то не на 2-3 сессии, а жить там регулярно.

 

Ну спасибо за консультации... я подумаю и если что, еще задам вопросы уже применительно к тому что захочу

 

Женя, а причем тут ходовая-то?

 

Подвеску не хочу трогать вовсе...

 

Охлаждение на М4 реально очень хорошее ,мы так и не смогли перегреть ее ,)) тормоза карбон керамика бомба ,подвеска в стоке тоже отличная , короче если на треках не живешь то надо только сделать чих,пых и впуск !

 

Не совсем понял про обороты: все чипы и прошивки дают прибавку в среднем от 2.5 тыс. и до отсечки, т.е. машина с тем же есс будет выдавать на 7000 больше на 30 л.с., чем сток, так что крутить все равно можно до отсечки.
Обманка ставится элементарно, но есть вопрос:в инструкции 4 провода подключается, которые и подключили, но есть еще пятый, в половину короче остальных серого цвета, остался не подключенный. С ним какие-то сомнения

 

Кстати заказал себе измеритель ОЧ бензина http://www.oktis.ru
Попробую-отпишусь по результатам.

 

На фото 5 проводов, что за серый провод?

 

Интересно. Буду ждать отзыва.

 

Она и называется линейная поэтому , что дает прибавку на всем диапазоне... и какова цена вопроса ?