Перепрошивка 116 в 118.

Ничё ты не перегреешь. А если даже и сможешь, то сработает зашита (две ступени, в зависимости от температуры масла и О.Ж.). Короче - не ипи себе моск этим.

 

это неспортивно
опять же начальство смотрит какую машинку ты паркуешь пусть и в километре от работы - 116 это у тебя или 550гт...
А то что 116 едет хорошо, это уже мои проблемы

 

135 от 116/118 неискушённый человек не отличит
Удаляешь с крышки багажника обозначения и всё! Тем более, что по личной статистике могу сказать - F20 без цифр на заднице - 99.9% 116!

 

элементарно определяется даже если 116 в полном м-паке
короче мне больше нравится эмка в пакете "я овощь", чем овощь в м-пакете , както так ....
подумываю взять наборную 136 сильную машину, хоть и дороже чем более мощный барабан, а движок уже раскачегарить

 

совокупность данного высказывания противоречит само же себе

 

если диссонанс между хотелками и реальностью, так они никогда не совпадают, на мой взгляд
если бы я был полностью свободен от каких то внешних факторов, я предпочел бы волка в шкуре овцы
а так приходится брать овцу, и пытаться придать ей хоть чтото от волка
противоречия нет, есть наступление на горло своей песне, которые случаются сплошь и рядом

 

Мне даже стало интересно как именно это определяется
У нас 99% людей не могут тройку от пятёрки отличить, а тут ЭЛЕМЕНТАРНО )))

Я же не говорю про нас, любителей и профессионалов бмв, я говорю о простых людях

Вводное было озвучено как "начальство запалит".
Или начальство - тру бмв-эксперты?

 

Тык там ничего и не перегревается. Кстати кулек и на 135 такойже)

 

Вот здесь почитайте, девушка грамотно пишет про различие турбин и не только http://www.drive2.ru/l/3953196/ У меня на 116-й по этим данным турбина "правильная", значит скоро будем "шить" и, наверное, сразу в st1

 

Не надо плохо о людях думать и недооценивать их

 

Ну, вообще-то по количеству выхлопных труб все сразу ясно становится. И для этого не надо быть тру-экспертом по бмв - ежу понятно, что машина с одной выхлопной трубой спортивной быть не может, хоть ее всю обвешай спорт-пакетами

 

Мои родители не определяют, жена тоже, племянник десятилетний, бабушка, никто из соседей, сестры не определяют, их мужья...

Причём тут недооценивание людей - людям это тупо не нужно и они это не знают

Вас не смущает то что большинство не знает даже какой привод на копейке?

Так, для сведения, предыдущая 135i, которая, получается, не может быть спротивной:

http://www.automobilesreview.com/ga...coupe/2007-bmw-1-series-e82-135i-coupe-06.jpg

А ещё расскажите мне про мою бывшую машину с 4 секуднами до 100 и одной выхлопной трубой, про скайлайн гтр 34, 33 итд.

Также, не стоит забывать что много людей себе на 116/118 уже поставили двойной выхлоп. Они автоматически на гонке теперь катают?

http://www.drive2.ru/l/4595109/

А мерс новый А180 тоже гонка?





А от меня вопрос - Ваша мама/бабушка, например, различил 135 и 116 без опознавательного шильдика?
Подруги различат?

 

Эээээ... А вы точно там все трубы посчитали?

А теперь посчитайте у 116-й http://www.avtodor.su/wp/bmw/1/2011...118i-5-door-Sport-Line-2011-1920x1080-029.jpg И заодно сравните визуально с выхлопом у скайлайна.

Речь ведь про начальство шла, а не про подруг, мам и бабушек, не так ли? А 90% начальства обычно мужского пола и хотя бы минимально разбираются в машинах

Что же касается 180-х мерсов и прочих шевроле - машина с двумя и более трубами может быть не гонкой, машина с одной маленькой трубой - гонкой быть не может. Есть разница?

 

размеров трубы у обычной f20 вполне хватит для большинства спортивных автомобилей (без крайностей конечно ) без особых жертв, размер трубы и их кол-во на обычных автомобилях - больше дань моды, часто можно видеть, что выход из глушителя гораздо меньше, чем наконечник идущий с завода, который мы видим сзади, просто потому что маленькая трубка будет выглядеть очень смешной по современным меркам )

 

Не надо такмгорячиться
Я не понял, что вы хотите донести - "бери эм135, твой эсбэшник вася пупкин ни разу не поймет что это не 116 без шильдика, зуб даю"???
Ну а среди ссылок можно выделить как то ту, на которой у вас 135 с одной трубой?
Я не писал что 116 нельзя принять за 135, я писал что 135 нельзя перепутать с 116, это две большие разницы

 

да прилично она едет, но нет предела совершенству, тем более конструкция позволяет практически безпроблемно превратить машину в еще более быструю, почему нет?

 

шитая 116 унижает мазду6 new 192hp

думаю это более чем приличный результат.

 

а если начальство "узнает" 135-ю, то зарплату урежут? или сразу уволят?

 

начнут думать

 

ох уж эти чиновники

 

Буммеранг, да не, у чиновников проблем особых нет, на таких машинах приезжают - закачаешься.
Голый бизнес, просто начальство думает, что все вершки, которые можно спи@дить, достаются им
Не хочется их разубеждать ...

 

Ну собственно, лично для меня вопрос не стоит, заберу машину на той неделе и залью 118
Вопрос только в том, не залить ли 220 лошадок уже незаводской прошивки?

 

Сравнил визуально, кай гтр 34:


Вы имели в виду просто количество труб, а не их расположение, извиняюсь, недопонял Вас

Ваши слова "машина с двумя и более трубами может быть не гонкой" перечёркивают Ваш первый ответ на мой вопрос "как определить что машина - гонка"!

Я утверждал, что, при наличии раздвоенного выхлопа и м-обвеса на ф20 вы не определите, 135 это или 116.

Челвек пишет, что начальник идентифицирует его машину как 135, я пытался узнать как именно, в ответ ничего конкретного, вот и всё.
Обвес и выхлоп, как мы выяснили, не показатель, колёса, я полагаю, сюда же - никто на 116 не запрещает 19 катки поставить.

У нас была задача не замаскировать 135 под 116, а определить что 135 это не 116/118.

У меня по ссылке 135 со сдвоенным выхлопом, такой же шёл на многие гражданские машины.

135 можно принять за 116 с раздвоенным выхлопом и обвесом.
Я же Вас спрашиваю - какие есть визуальные признаки 135 которых не может быть на 116/118?

Скажет начальник разбирающийся типа а что это у тебя гонка?
В ответ - да это 116!
А что выхоп раздвоенный?
-да это пацаны в гаражике сварили за 3 рубля!
А что обвес спортивный?
Ну поставил, нравится.

 

-дай прокатиться!
-хрен тебе!
-ты уволен

 

Вы вообще адекватны?
Задача стоит, чтобы 135 выдать за 116, а не наоборот
Увидев обвес и трубы, никто не будет думать "да ладно, этот лошок купил 116 и заколхозил под 135" , первая и последняя мысль которая придет будет "вот цуко, на какое бабло он купил ЕЩЕ ОДНУ тачку за три мульта, неделю назад приходил рассказывать как ему херово живется и просил поднять свой % от сделок?"
И приведенный вами диалог, для детского сада, без обид

мы вообще на каком то вторичном вопросе зациклились, вам так важно именно в нем самовыразиться?
честно говоря уже 10 раз пожалел что в полушутку поднял эту тему, не ожидал встретить такого активного корреспондента

 

обывателю и в голову не сможет придти, что копейка может стоит 3 мио.

 

тем более обывателю-начальнику.. копейка - нищеброд значит

 

во во