После замены стоек морда стала выше

Опоры усядутся самую малость.

 

реально.
затягивали с висящими в воздухе колесами.
а должны были со стоящими на земле и с полной нагрузкой.

опустится, но резинки в рычагах в лучшем случае деформируются.
а в худшем - лопнут.
ну и подвеска теперь работает раком.

 

сталкивался с этим что закрутили с подьемнике!! неправильно!!!! нужно под нагрузкой. едь в сервис и пусть при тебе крутят.

 

кстати тоже столкнулся с похожей ситуацией. Детали все оригинал, номера правильные, а морда по ощущениям действительно стала выше. Пока жду, позже может просто поменяю пружины на более короткие.

(в тачке ходовая М)

Кстати недавно менял амморты на Z4, подобного не наблюдается. Сервис тот же, люди те же..

 

В ф30 на стоковой подвеске также морда немного выше. То же самое на стоковых новых М.

 

это дофига.
стабилизатор не снимали?
могли наоборот поставить.

 

Может аморты не те? ВИН в студию и артикулы амортов, что поставили.

 

попробуйте отцепить стабилизатор

 

И все таки: номера замененных деталей, точные значения высоты кузова спереди и сзади.

 

Так то по каталогу у меня пробивается другой номер амортизатора...
https://bmwcats.com/bmw/E90/48942/L:N:200509/33/33_1263/?vin=VC10126
Короче гадание на кофейной гуще получается, пока не будет списка замененных деталей и вина авто.

 

У афтара опция 226 - спорт подвеска.

По теме: У меня морда задралась после установки Koni Sport, причем только слева (( Менялись аммо, опоры, прокладки пружин. Все затягивалось под нагрузкой, даже поездил немного на незатянутых рычагах - безрезультатно.

 

На е90 стаб свободно крутится во втулках. Поэтому он не может поднимать кузов.

 

Была похожая ситуация с другой машиной, хотел сэкономить и купил амортизаторы подходящие по вину в экзерстисе, морда поднялась, вылечил с помощью покупки оригинальных.

 

Для 226 опции по каталогу идут:
31 31 6 786 003 - SACHS 311405
31 31 6 786 004 - SACHS 311406
А афтар пишет:

Еще могли отбойники от обычной подвески вкорячить.
Еще в стоке могли стоять опоры от версии "спорт", а поставили обычные.

 

поправка: должен свободно крутиться.
если это по какой-то причине затруднено - морда будет завернута.
поскольку все делалось на подъемнике - будет завернута именно вверх.

 

Кстати отбойники на экзисте перепутаны, в описании для обычных - написано для М подвески и наоборот. Человек заказывая отбойники для М подвески - получал обычные отбойники, и при установке, морда, как и следовало ожидать получается выше, чем была. Несколько людей уже попадалось на этом, где-то на драйве есть пост об этом.

 

Читал на драйве этот пост. ИМХО отбойник ни причем - в состоянии покоя аммо до отбойника не доходит.

 

Когда всё стоит штатно - нет. А когда даже просто с амортов газ сбежал, не говоря уже что на спортподвеску вкорячили стандарт отбойники, которые длиннее чем спорт - запросто.

Втулки не настолько держат стаб, чтобы он не провернулся после опускания машины.

 

ну так мы же не знаем, что там произошло.
если все нормально - и темы бы этой не было.
втулку могли, например, поставить меньшего диаметра - да мало ли что могли натворить.
ситуация с перевернутым наоборот стабилизатором - реальный случай из жизни.
после него меня уже ничем не удивить.

 

На ф30 втулки к переднему стабу приклеены намертво

 

На Е70 тоже. И что? Речь-то о Е90

 

Такая же херь, поставил все сакс - морда теперь катер - придеться пружины с занижением ставить((( - в принципе оно понятно, потому что старые аморты сняли - они вообще шток не выталкивают, а в новых шток можно сжать с большой нагрузкой.

 

Другой вопрос - 1)если ставить пружины от м-подвески - они подойдут к обычным амортам? 2)Где можно посмотреть таблицу пружин на bmw? vin p358201

 

Как сам - померяй - может так и должно быть . По ТИС http://tis.bmwcats.com/doc1130135/ даны значения - меряется от нижней кромки колеса . Возьми рулетку - померяй - и станет понятно - что не так в подвеске

 

да какая там нагрузка?
нагрузка чтобы сжать, и то не большая.
а удерживать в этом положении можно вообще без напряга.
на каждое колесо по 400 кг приходится, вы о чем вообще???